1樓：網友
答案：普桑塔納空調開啟只有800轉，可能存在以下原因：
1. 空調設定的風速較低，只有800轉，可以通正春過遙控器或者空調面板上的風速按鈕進行調整；
2. 空調需要清洗或者維護，塵埃或者雜物堵塞了空調內部的零件，導致空調無法正常工作，清洗或者維護後，空調轉速會恢復正常；
3. 空調內部的電機或者電路出現故障，需要進行維修或者更換零件。
同時，空調的轉速還與電機和電路等多個方面的因素有關。如果空調內緩歲部存在故障，也會導致轉速降低。
拓舉哪耐展：如果以上方法無法解決問題，建議聯絡專業的空調維修人員進行檢查和維修。同時，定期進行空調的清洗和維護，可以延長空調的使用壽命，避免出現不必要的故障。
2樓：北成雙文者風流
普桑塔納空調開啟只有800轉，可能是由於以下原因導致的：空調內部部件損壞、電路問題等原因。建議檢查一下電路遊散是否通暢，清洗一下內部部件，如果問題仍然存在，應該聯絡專業的空調維修技師進行檢查和維修。
同時也提醒您，使用空調應該注意環保、節能，合理指磨賣使用唯逗並定期進行維護。
桑塔納2000冷車啟動怠速高， 但是一開空調就正常了？
3樓：毓興有渠緞
怠速控制系統出現問題。到維修地點檢修一下就好了。
怠速工況是發動機在對外不做功的情況下，以最低穩定的轉速執行的狀態。此時發動機與傳動系完全脫離，其目的就是維持發動機的在較低的轉速下連續，平穩運轉和提供其他各輔助裝置的工作動力，比如空調、動力轉向裝置等突然開啟或關閉時，使發動機轉速穩定執行在某一速度範圍。怠速工況是發動機工作的重要工況之一。
影響發動機怠速效能的因素主要有兩個方面。乙個是控制進入汽缸的混和氣流量。因為混合氣流量直接影響混合氣在燃燒室內燃燒的速度，壓力和溫度，從而對發動機的動力性，燃油經濟性和排氣汙染物的成分有著很大的影響。
另一方面是對汽缸可燃混合氣進行點火的時刻，不同的點火時刻同樣能夠對汽缸內燃燒的過程產生很大的影響，從而影響發動機的動力效能。
4樓：褒振梅麼子
因為小的發動機馬力小怠速沒有那麼高根本就帶不動空調的壓縮機。
當開空調的時候空調的壓縮機消耗了發動機的一部分馬力。
所以怠速就正常。
你可以去修理部檢查一下。
桑塔納2000空調需要發動機風扇開啟後才能開啟怎麼回事
5樓：斯天巧系炫
奧迪、桑塔納轎車在行車中，有時會出現水溫報警燈閃亮（水溫過高），但風扇不轉的故障，如果正在高速公路上行車或夜間行車，駕駛員往往不知所措。這裡介紹這一故障的快速診斷與應急辦法。
奧迪、桑塔納轎車的冷卻風扇由兩個部分控制：一是由溫控開關控制，當散熱器水溫達到95℃時，風扇低速轉動；當散熱器水溫達到105℃時，風扇全速轉動。二是由空調開關控制，當使用空調時，不論水溫高低，風扇均是全速轉動。
遇到上述故障時，如果是夏季行車，開啟空調開關，冷卻風扇立即轉動，表明溫控開關失效，此時可不再採取其他措施，繼續行車。如果是春秋季，天氣比較暖和時行車，也可開啟空調開關，不開室內風扇，拔掉空調壓縮機電磁離合器的電線插頭，並簡單包好以防搭鐵短路，這樣仍可以繼續行駛，便要注意水溫表指示的溫度，並用空調開關來調節。如果是冬季或是春秋季天氣較冷時行車，因空調受環境溫度開關限制不能啟動，可立即拔下溫控開關的插頭，用尖嘴鉗或一小段電線，將插頭號內3個線卡每兩個兩個地短接，不論短接到哪兩個線卡時，冷卻風扇轉動，即為溫控開關失效；用兩根電線，一端分別接在那兩個線卡上，另一端引進駕駛室，當水溫表的水溫較高時，將兩根電線短接即可調節發動機的溫度，汽車仍可繼續行駛。
當中途需停車時，不要馬上熄火，應讓發動機帶動冷卻風扇轉動幾分鐘，水溫下降後再熄火。換好溫控開關後，要把空調壓縮機電磁離合器的電線插頭插好，或將短接用的電線拆棹。
老索納塔開空調轉速
6樓：忙褉詬欽
老索納塔開空調轉速900的原因可能是由於以下幾個因素：
1. 車載空調系統設計：不同車型的空調系統設計和工扒敗作方式可能有所不同。老款索納塔的空調系統可能在設計上決定了在開啟空調時需要以較高的轉速執行，以握兆確保空調製冷效果良好。
2. 動力系統負荷平衡：開啟空調會增加發動機負荷，特別是在低轉速下。為了保持動力系統的平衡，車輛可能會自動增加發動機轉速，以提供足夠的動段此租力來滿足空調系統的需求。
3. 空調壓縮機工作需求：空調系統中的壓縮機需要足夠的轉速來產生足夠的製冷效果。較高的轉速可以確保壓縮機正常工作，從而提供足夠的冷氣**。
此外，需要注意的是，不同車輛的空調系統可能有不同的工作方式和轉速要求。有些現代車輛可能採用更先進的技術，可以在低轉速下提供良好的空調效果，而不需要較高的轉速。因此，在選擇車輛或瞭解特定車型的空調工作方式時，可以進一步瞭解相關資訊，以便更好地理解和適應車輛的工作特點。
7樓：娛丶長深
老索納塔開空調轉速900的原因可能是因為車輛在行駛過程中需要額外的動力來支援空調系統的執行。當空調開啟時，車輛的發動機會自動提高轉速以滿足空調系統的需求，確保空調製冷效果的同時，也保證發動機的正常運轉。
這種調節轉速的方式主要是為了應對空調系統對發動機的額外負荷。空調系統需要通過壓縮機、風扇和其他輔助裝置來提供製冷效果，這些裝置的賀毀執行會消耗一定的動力。為了確保發動機能夠穩定執行並提供足夠的動力輸出，車輛的電控系統會自動調整發動機的轉速。
此外，調整轉速還可以提高空調系統的製冷唯差效果。通過增加轉速，可以增加發動機的運轉速度，使其能夠更有效地驅動壓縮機和風扇，提供更強大的製冷效果。這對於炎熱的天氣或長時間使用空調的情況下尤為重要。
需要注意的是，車輛的轉速調整是由電控系統自動完成的，根據車輛型號和設計，實際的轉速可能會有所不同。此外，車輛在進行長時間高轉速執行時，也需要注意指拍皮發動機的散熱和潤滑情況，以確保車輛的正常執行和安全性。
綜上所述，老索納塔開啟空調後轉速調整為900的原因是為了滿足空調系統的額外動力需求，並提供更強大的製冷效果。這種調整方式可以提高空調的效能和舒適性，但同時也需要注意發動機的散熱和潤滑情況，以確保車輛的正常執行和安全性。
8樓：順利且偉大灬彩旗
老索納塔開空調轉速900的原因可能是因為該車的空調系統設計為在特定溫度下，空調壓縮機工作轉速為900轉/分鐘。這樣的設計可能是為了在提供足夠的製冷效果的同時，保持較低的噪音和燃油消耗。
拓展內容：1. 空調系統的工作原理：
空調系統隱賣通過壓縮機將製冷劑壓縮成高壓氣體，然後通過冷凝器散熱，轉化為高壓液體。接著，高壓液體通過膨脹閥進入蒸發器，在蒸發過程中吸收熱量並降低溫度。最後，製冷劑再次進入壓縮機，完成製冷迴圈。
2. 轉速與製冷效果的關係：空調壓縮機的轉速決定了製冷裂首劑在空調系統中的流動速度和壓縮效率。較高的轉速可以提供更強的製冷效果，但同時也會增加噪音和燃油消耗。
3. 空調系統的調節：車輛上的空調系統通常會根據車內溫度和設定的溫度來自動調節壓縮機的轉速。
當車內溫度較高時，系統會增加轉速以加快製冷效果；當溫度接近或達到設定值時，系統會降低轉速以節約能源。
綜上所述，老索納塔開空調轉速900可能是基於設計要求和實際工作條件下的最佳轉速，以在提供足夠製冷效果的同時，保持較低的噪灶源逗音和燃油消耗。
9樓：靈敏且順暢灬繁花
老索納塔開空調轉速900的原因可能是因為車輛的設計和空調系統的工作原理。扮孫具體來說，開啟空調系統後，車輛的引擎需要提供足夠的功率來驅動空調壓縮機和風扇等元件，以確保空調系統正常執行。
轉速900是指引擎的轉速，是引擎在工作時的轉動速度。當空調系統啟動時，空調壓縮機會增加一定的負荷，需要額外的動力來驅動。為了滿足空調系統的需求，引擎轉速會相應地提高，通常在900轉/分鐘左右。
同時，引擎轉速的提高還可以提供足夠的冷卻效果，確保空調系統正常工作時不會過熱。
拓展內容：引擎轉速的調整對於空調系統的效能和燃油經濟性都有影響。通常來說，較高的轉速可以提供更強的動力和冷卻效果，但也會增加燃油消耗。
因此，在實櫻缺雹際使用中，我們需要根據車輛狀況、外界溫度脊帆和個人需求等因素來調整引擎轉速，以平衡動力效能和燃油經濟性。同時，定期保養和清潔空調系統也能提高其效率，減少對引擎的負荷，從而節約燃料並延長車輛壽命。
10樓：紅柚笑笑
老索納塔開空調轉速900是因為車輛的空調系統需要適當提高轉速來滿足空調系統的工作需求。空調系統需要驅動壓縮機來迴圈制冷劑，以吹出冷風供給車內激畢坦。在車輛怠速狀態下，由於壓縮機需要消耗一定的功率來運轉，因此引擎的轉速需要提高以提供足夠的動力來驅動壓明桐縮機。
此外，空調係數芹統的執行還會帶來一定的負荷，因為空調系統需要消耗額外的能量來製冷並將冷風吹出。為了保證空調系統的正常執行，引擎的轉速需要適當增加，以提供足夠的動力來滿足空調系統的工作需求。
拓展內容：在車輛中，空調系統的工作會對燃油經濟性產生一定的影響。因為空調系統需要額外的能量來執行，所以開啟空調會增加燃油消耗。
因此，在使用空調時，我們可以適當控制空調的使用時間，避免長時間開啟空調，以降低燃油消耗並提高燃油經濟性。另外，定期保養和清潔空調系統也是保持其正常執行和高效工作的重要措施。
11樓：如空水
老索納塔開空調時轉速為900，這是因為空調系統會鍵衡對發動機產生額外的負荷，需要通過增加發動機轉速來保持正常運轉。當空調開啟時，空調壓縮機開始工作，這會消耗發動機的一部分動力。為了保證空調系統的正常執行和車輛的效能，車輛控制系統會自動調整發動機的轉速，使其能夠提供足夠的動力支援空調系寬亮爛統的工作。
拓展：除了老索納塔，許多汽車在開啟空調時也會自動調整發動機轉速。這是因為空調系統需要額外動力來執行，而發動機轉速的提公升可以提供足夠的動力支援。
通過增加轉速，發動機可以更好地應對空調系統的負荷，保持空調正常執行的慎漏同時，不會影響車輛的效能。這種自動調整轉速的設計可以提高駕駛的舒適性和空調系統的效果。
12樓：咪醬聚
老索納塔開空調轉速900的原因可能是因為該車型的空調系統設計如此。900轉速可能是經過測試和調整後，被認為在頃大該車型的駕駛條件下，能夠提供較好的冷卻效果和舒適性。
進一步拓展，車輛空調系統的設計通常是經過仔細計算和調整的。轉速的設定是為了在不同的駕駛條件下，如城市道路、高速公路等，提供適當的冷卻效果。較低的轉速可能適用於城市駕駛，而較高的轉速可能適用戚絕於高速行駛時需要更強的冷卻效果。
不同車型的空調系統可能有不同的轉速雀仔豎設定，這取決於車輛的設計和製造商的考量。同時，轉速也可能受到環境溫度、車內人員數量以及其他因素的影響。因此，在使用車輛空調時，可以根據自身需求和環境條件，適當調整轉速，以獲得更好的舒適性和冷卻效果。
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