1樓：網友
有時候我們在駕車時會發現，即使機油壓力燈亮了，我們在檢查機油時液位並沒有過低，機油一點都沒有減少，那麼原因主要有可能是下面兩點。
一、油路堵塞。
機油路被異物堵塞，造成油壓變低。「機油路」是機油幫浦、機姿敬源油濾清器和機油集濾器的總稱。機油在運作時是必須經過機油濾清器的，濾清器被堵塞，便會造成機油壓力燈報警的現象了。
而機油集濾器裡面是有乙個金屬濾網的，這個金屬濾網被素色時，機油壓力也會過低，造成機油壓力燈亮起。但是，一般來說機油路是沒那麼容易被堵塞的，因為我們在稿譁更換機油的時候往往是和機油濾清器一起更換的，因此出現機油路堵塞這種情況的可能性非常小。如果機油路真的堵塞了，說明你使用的可能是假機油或者是劣質的跡態機油。
所以我們在更換機油是不能貪便宜哦，機油品質得到保證，是不會出現油路堵塞這種問題的。
二、感應塞故障。
機油感應塞是用來檢測發動機供油壓力的，在機油濾清器座的上面。如果機油濾清器沒有被堵塞，油路沒有問題但機油壓力燈報警了，那就說明是壓力感應塞出現了ecu誤報的假故障。除了ecu誤報的故障外，機油感應塞還可能造成機油洩露的現象，這時就需要更換機油感應塞了。
如果機油感應燈的報警只是機油感應塞的「誤判」，那我們就沒必要對此感到慌張了。但是報警的原因還是需要我們通過檢查來得出結論的，如果機油沒有異常，壓力燈仍然報警的話，那麼我們就要及時更換機油了。
最後總結一下，機油壓力等報警時，我們要先檢查機油液位，機油沒減少的話，更換機油感應塞試試。如果故障還是沒有消除，那就要更換機油濾清器或者機油集濾器了。
2樓：網友
沒渣型有機油或機油不夠，發動後機油壓力燈會報警，後果是輕則造成發動機磨損，重則燒瓦要大修發動機油底殼撞破漏機油，機油濾清器漏機油就不要發動車子瞭如果只是**滲如並猜機蔽脊油的話自己拔出機油尺看看油夠不夠。
五菱榮光儀表上機油燈亮了是缺缺機油嗎
3樓：匿名使用者
你好，建議你到修理廠找師傅看下，機油燈亮，要不缺油，要不機油壓力開關壞了，要不油路堵塞，要不機油幫浦不幫浦有，要不就是燒機油～覺得說的對請採納下～
4樓：匿名使用者
你好；這是機油缺少現象，建議及時新增機油！如還不行建議檢查是否機油幫浦損壞！希望能幫到你！請設為！謝謝！
5樓：匿名使用者
要是機油幫浦沒問題，應該是油路堵了。油門越大油壓越高，油門越小油壓越低。要是油門高油壓低只能是缺機油或是機油回油慢油幫浦幫浦空造成的。
6樓：匿名使用者
機油缺少或者是油幫浦故障。
7樓：匿名使用者
先看看機油還夠嗎？或者是機油感應器壞人。
五菱榮光為什麼亮機油燈?
8樓：汽車顧問麗麗
1、機油壓力感應線脫落搭鐵了或感應線路短路造成機油燈亮；（檢查線路）2、機油壓力感應器內部短路，（更換感應器）3、機油壓力不足，（油底殼內集濾器堵塞、機油濾清器堵塞、機油幫浦磨損輸出機油壓力不足、曲軸軸瓦磨損瀉壓、漏油或燒機油造成機油不足）注意：應馬上進廠檢查，因為機油壓力不足會使發動機內的活動機件得不到潤滑而加速磨損。
提問剛保養過，換了新機油，車子溫度上來了後機油燈就亮，可能是什麼原因呢。
2.感測器有故障。
3.油幫浦/油道壞了。
1的可能性最大。
9樓：匿名使用者
機油燈亮的原因有很多，有可能是機油缺少導致機油壓力不足，等導致的機油燈亮，需要具體檢查。
10樓：匿名使用者
如果說你的車輛機油燈亮的話，可能是引發動機的機油不足，也可能是機油感測器故障。
11樓：匿名使用者
你好這個問題的話應該是你的機油不足而導致你的機油壓力目前是不行的乙個狀態。
12樓：汽修學校路老師
檢查機油多少，機油壓力開關故障，壓力開關線束接觸不良，都會造成機油燈亮。
當五菱榮光儀表出現機油警示圖示時應怎麼辦
13樓：沉默卡丁車
表示沒機油壓力了，趕緊停機，拔出機油尺，檢查機油量夠不夠，不夠就要新增到標準位置。如果夠的話再開啟加油蓋，啟動發動機看看有沒油飛濺上來，有的話問題就不大，可能是機油感應塞壞了。還有，如果機油是突然不夠的，看看車底有沒地方有漏油的跡象，如有，那就只能叫搶修了，機油加進去了也是幾下就漏光了，也是不能開的。
五菱榮光發動機漏機油不知道後繼續開會怎麼樣
14樓：網友
沒有機油或機油不夠，發動後機油壓力燈會報警，後果是輕則造成發動機磨損，重則燒瓦要大修發動機。
油底殼撞破漏機油，機油濾清器漏機油就不要發動車子了。
如果只是**滲機油的話自己拔出機油尺看看油夠不夠。
為什麼五菱榮光沒燒機油沒漏機油怎麼會少機油
15樓：你到底想咋樣嘛
一、燒機油主要原因。
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法。
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
五菱榮光如何知道機油幫浦不上油！
16樓：匿名使用者
你好，把機油蓋開啟如果沒有油濺出來就說明不上油。
17樓：匿名使用者
一般不會不上機油的，你可看機油報警燈，，把加機油蓋擰開看裡邊也可以看到。
18樓：匿名使用者
簡單的方法是，開啟機油蓋踩油門踏板試試會不會跳出來就知道了。
19樓：匿名使用者
你好，這個要拆開來看了才知道。
五菱榮光開啟鑰匙時機油壓力燈不亮是什麼原因
20樓：匿名使用者
檢查機油壓力感測器上面的線是否接觸不良或斷了（就只有一根線連線的）
檢查方面，將線直接搭在車身鐵皮處也就是直接接地，看機油壓力燈是否點亮，亮說明線路沒有問題，更換機油壓力感測器！若還是不亮，檢查這根線路（正常情況下在這根線與車身之間接試燈，試燈要亮的）
若試燈亮得線路有電，直接接地搭鐵還是不亮，機油壓力報警指示燈損壞（在儀表裡面的乙個二極體燈）
機油壓力感測器工作理：在開啟鑰匙不啟動發動機的情況下，接機油壓力感測器的線能過感測器直接接地搭鐵形成迴路，指示燈亮！
當啟動發動機運轉，在機油壓力的作用下，感測器與車身搭鐵斷開，指示燈滅！
發動機熄火，在感測器內部回位彈簧的作用下，與車身搭鐵，指示亮重新點亮！
五菱宋光小卡怎麼換機油
21樓：網友
4s應該告訴你多久換油啊，保養手冊上也有。一般都是第一次保養是2000-3000公里（或2個月）換油，都是買車贈送一次換油，以後是5000公里一換。
五菱巨集光s3個月可以提前換機油嗎
這個不要在外面修，去s店吧，應該還在保修期內，請點謝謝。五菱巨集光s在什麼情況下要更換發動機機油？摘要。您好，我是您的專屬服務技師，專心 用心 細心幫您解決用車問題五菱巨集光s正常更換機油的話，他是有更換週期的，一般是公里或半年更換一次機油。如果機油過髒會導致發動機潤滑不良，出現發動機動力變弱，油耗公升高...
怎麼判斷五菱巨集光是否燒機油
燒機油一般分為兩類 一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是 油的燃燒速度較慢 這是帆局漏國內號汽油必然的特點 燃燒時間過長，烘烤 缸壁和活塞的時間長了，缸壁和活塞溫度過高，溫度高了，缸壁和活塞的磨損就加大，磨損加大後對於機油的消耗量必然就會增加，...
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發動機的熱量已經夠熱了，所有車空調都是隻製冷不制熱，制熱是發動機的熱量吹到駕駛室就熱和了 關閉a c開關，選好迴圈方式 冬季用外迴圈風檔不上水蒸氣 將箭頭所指的開關旋到紅區最末端，開啟風力開關，調整好吹動方向，當水溫在正常工作溫度時，就會有暖風從風口吹出。五菱巨集光空調不出暖風是怎麼回事 汽車發動機...