1樓：烏孫雨露
鐵路系統是乙個整體，各部門之間相互配合，密不可分。具體來說，鐵路系統主要由以下六個部門組成：
1. 機務部門：負責鐵路運輸陵侍彎的機車車輛的駕駛、操作和維護，確保列車正常執行。
2. 水電部門：負責鐵路系統的水電**和設施維護。
3. 通訊部門：負責鐵路系統的通訊和資訊傳輸，包括列車排程、訊號控制、安全監控等。
4. 工務部門：負責鐵路線路的養護和維修，包括軌道、橋樑、隧道等。
5. 車輛部門：負責鐵路車輛的製造、維修和保養，包括客車和貨車。
6. 車務部門：負責鐵路運輸的組織和排程，包括旅客和貨物的運輸計劃、運輸尺悶組織和排程等。
這六個部門在鐵路系統中各自承擔著不同的職責，但它們之間相互銜接，共同保障鐵路運輸的安全、高效和暢通。同時，鐵路談此係統的各個部門還要接受國家鐵路局的統一管理和監督，確保鐵路系統的正常執行。
2樓：大白站
鐵路系統是乙個整體，各部門連線緊密缺一不豎衫啟可，餘如機務、水電、通訊、工務、車輛、車務、客運、塌亂貨運等，有一環銜接中斷，鐵路運輸就會停止。
3樓：
您好，親親，鐵路六大部門之間的關係：互相牽制。鐵道部財務、人事、行政、統籌、規劃、科研等職能部門組成國家鐵路局，併入交通運輸部。
國鐵集團以鐵路客貨運輸為主業，實嫌悔碧行多元化經營。負責鐵路運輸統一排程指揮，統籌安排路網性運力資源配置，承擔國家規定的公益性運輸任務，負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。自覺接受行政監管和公眾監督，負責國家鐵前纖路新線投產運營的安全評估，保證運輸安全，提公升服務質量，提高經濟效益，增強市場芹舉競爭能力。
堅持高質量發展，確保國有資產保值增值，推動國有資本做強做優做大。
哪些部門管理鐵路部門
4樓：律臨程泉
法律分析：監管鐵路部門的機構是交通部的國家鐵路局。
國家鐵路局的主要職責包括：
一、起草鐵路監孝敬督管理的法律法規。
規章草案，參與研究鐵路發展規劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術標準並監督實段亮施。
二、負責鐵路安全生產監督管理，制定鐵路運輸安全、工程質量安全和裝置質量安全監督管理辦法並組織實施，組織實施依法設定的行政許可。
組織或參與鐵路生產安全事故調查。
處理。三、負責擬訂規範鐵路運輸和工程建設市場秩序政策措施並組織實施，監督鐵路運輸服務質量。
和鐵路企業承擔國家規定的公益性運輸任務情況。
四、負責組織監測分析鐵路運**況，開展鐵路行業統計工作。
五、負責開展鐵路的**間有關國際交流與合作。
六、承辦***及交通運輸部。
交辦的其他事項。
法律依據：《中華人民共和國鐵路安全管理條例》 第三條 ***鐵路行業監督管理部門負責全國鐵路安全監督管理工作，巧燃慎***鐵路行業監督管理部門設立的鐵路監督管理機構負責轄區內的鐵路安全監督管理工作。***鐵路行業監督管理部門和鐵路監督管理機構統稱鐵路監管部門。
***有關部門依照法律和***規定的職責，負責鐵路安全管理的有關工作。
鐵路機務部門與其他部門的工作關係
5樓：
車務系統：主要負責鐵路的行車指揮排程和辦理客運、貨運業務、機務系統：主要負責鐵路客運、貨運車輛的牽引工作。
細分又分為內燃和電力、工務系統：主要負責鐵路線路的一般維修保養和鐵路沿線的綠化工作。細分又分為橋隧、機搗、大修、電務系統：
主要負責鐵路訊號的一般維修保養工作。細分又分為訊號、水電；還有一種說法是指電力系統，就是負責鐵路電力機車供電線路的的維修保養工作、車輛系統；主要負責鐵路車輛的檢測和一般的維修工作；
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主要負責鐵路的行車指揮排程和辦理客運、貨運業務、機務系統：主要負責鐵路客運、貨運車輛的牽引工作。細分又分為內燃和電力、工務系統：
主要負責鐵路線路的一般維修保養和鐵路沿線的綠化工作。細分又分為橋隧、機搗、大修、電務系統：主要負責鐵路訊號的一般維修保養工作。
細分爛衫又分為訊號、水電；還有一種說法是指電力系統，就是負仔世責鐵路電力機車供電線路的的維修保養工作、車輛系統；主要負責鐵路車輛的檢測和一般的維修工作；
鐵路機務部門與其他部門的工作關係
6樓：
摘要。這個其實都不怎麼。好的 所以說的不好，不是說他關係不好，是這邊工作還不太好，鐵路主要行車部門機、工、車、輛、電、基本上都有長夜班。
車務段是負責車務方面的，包括管理二等及以落車站，組織運營方面。機務段是管理火車機車及司機的。二者相比較，車務相對輕鬆，有固定工作時間，機務司機無固定工作時間，相對辛苦。
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這個其實都不怎麼。好的 所以說的不好，不是說他關係不好，是這邊工作還不太好，鐵路主要行車部門機、工、車、輛、電、基本上都有長夜鬥昌班。車務段是負責車務方面的，包括管理二等及以落車站，組織運營方面。
機務段是管理火車機車及司機的。二者相比較，車務相對輕鬆，有固定工作時間，源激機務司機無固定工作時雹銷襪間，相對辛苦。
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