1樓：詩和遠方的咖啡醬
ea211是一款四缸發動機，通常會配備正時漲緊輪來保持發動機正時系統的穩定性。以下是漲緊輪調整的一般步驟：
確定正時標記：先找到引擎上的正時標記，這通常是乙個小孔或凸起，有時會有乙個指示器。該標記通常位於引擎正時鏈輪上。
放鬆張緊器：找到張緊器，它位於發動機正時鏈輪的一側。使用扳手鬆開張緊器的螺栓，使張緊器變得鬆動。
重新張緊張緊器桐數肢：一旦漲緊輪局世的位置被調整到正確位置，重新張緊張緊器的螺栓。確保張緊器被牢固地固定在正時鏈輪上。
請注意，正時漲緊輪的調整需要一定的技術和經驗，如果您不確定自己的能力，請尋求專業人士的幫助。
2樓：河北萬通技工學校
首先把內六緩缺角工具和擰正時漲緊輪螺器工具準備好，使用內六角工具逆時針旋轉正時漲緊器，這時備首候漲緊器上的指標擾滾辯會出現擺動。
ea211正時亂了怎麼辦
3樓：北網域名稱醫
將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上。經由左側凸輪軸鏈輪到右做裂側凸輪軸鏈輪，鬆開正時皮帶張緊器螺母，順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的0標記對齊，順時針轉動曲軸60度，曲軸減震器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的0標記對齊。
ea211正時的糾正沿發動機旋轉方向將曲軸轉動到極限位置，此時，定位銷位於曲軸側壁上如果定位銷沒則胡閉有擰到極限位置，曲軸將不會位於氣缸1的上止點位置，此時，請執行以下操作擰下定位銷，順時針轉動曲軸，使曲軸繞1缸上止點轉動約二百七十讀以30n點m的扭矩將定位銷擰到缸體上，孫裂並擰到底沿發動機旋轉方向再次轉動曲軸，直到不能轉動為止。
拆下正時皮帶的上蓋板同步帶上蓋板，螺栓，固定夾擰下螺栓2鬆開固定夾，拆下正時皮帶的上蓋板1，使用定位扳手t10172和介面卡擰下進氣側凸輪軸正時皮帶輪的鎖緊螺栓，擰下鎖緊螺栓鎖定螺栓鬆開螺栓1和2，並鬆開一次，鬆開皮帶輪螺栓，螺栓使用30公釐專用扳手將張緊輪2固定在偏心輪上，並鬆開螺栓鬆開張緊器螺栓螺栓，一張緊輪從凸輪軸上斷開正時皮帶，拆下正時皮帶，大眾1點6l ea211發動機1正時皮帶安裝步驟。檢查曲軸和凸輪軸的上止點位置。
ea111正時漲緊器有墊嗎
4樓：
摘要。親親您好哦，很高興為您解答這個問題，已經為您查詢到這個問題的答案：ea111正時漲緊器是沒有墊子的哦~~親親一、ea111是沒有氣門室蓋墊，沒有墊圈，是打膠的。
二、氣門室蓋和正時鏈條蓋是一體的，要拆的話，必須連正時鏈條一起拆，工程量很大，在4s店維修至少要3天，費用在3千-5千左右。
親親您好哦，很高興為您解答這個問題，已滑租經為您查詢到這個問題的答案：ea111正時漲緊器是沒有墊子的鋒笑哦~~親親一、ea111是沒有氣門室蓋墊，沒有墊圈，是打膠的。 二、氣門室蓋和正時鏈條蓋信基兆是一體的，要拆的話，必須連正時鏈條一起拆，工程量很大，在4s店維修至少要3天，費用在3千-5千左右。
確定嗎。親親，您好：ea111正時張緊器就鎮陪乙個彈簧：
ea111指的是大眾的ea111系列發動機型別，大御譁蠢眾的ea111系列發動機是大眾公司小排量發動機的主力。ea111正時張緊器就是乙個彈簧，張緊輪的作用是用來調節正時皮帶的鬆緊度的，主要由固定殼體、蘆舉張緊臂、輪體等作用。
是直接擰上的中間沒有任何東西嗎。
親親 是的哦~~
親親 是的哦~~
確定嗎。親親 確定啊。
大眾ea211正時皮帶漲緊輪沒對豁口
5樓：紹興墨客文創
大眾ea211正時皮帶漲緊輪沒對豁口調整步驟：
1、首先把內六角工具和擰正時漲緊輪螺器工具準備好，使用內六角工具逆時針旋轉正時漲緊器，這時候漲緊器上的指標會出現擺晌租耐動。
2、當擺動超過漲緊器上的v型記號時擰緊螺栓，需要注意的是不能超過太多，順時針轉動曲軸2圈，各型改個記號要對準，再使用內六角工具卡住漲緊。
3、最後把漲緊器螺栓鬆開，轉動六角工具使漲緊器指標對齊張緊器上的v記號（一般是順時針轉），把漲緊器螺栓擰緊，從而宴春完成調整。
ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。該系列發動機同時也是首款在四缸引擎上採用氣缸關閉系統的發動機，在提公升燃油經濟性上有著明顯的優勢。
ea211正時亂了怎麼辦
6樓：nice百川子
將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上。經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪，鬆開正時皮帶張緊器螺母，順時針轉動曲軸大約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標則胡閉記與下做裂部正時皮帶罩上的0標記對齊，順時針轉動曲軸60度，曲軸減震器上的白色標記與下孫裂部正時皮帶罩上的0標記對齊。
ea211正時的糾正沿發動機旋轉方向將曲軸轉動到極限位置，此時，定位銷位於曲軸側壁上如果定位銷沒有擰到極限位置，曲軸將不會位於氣缸1的上止點位置，此時，請執行以下操作擰下定位銷，順時針轉動曲軸，使曲軸繞1缸上止點轉動約二百七十讀以30n點m的扭矩將定位銷擰到缸體上，並擰到底沿發動機旋轉方向再次轉動曲軸，直到不能轉動為止。
拆下正時皮帶的上蓋板同步帶上蓋板，螺栓，固定夾擰下螺栓2鬆開固定夾，拆下正時皮帶的上蓋板1，使用定位扳手t10172和介面卡擰下進氣側凸輪軸正時皮帶輪的鎖緊螺栓，擰下鎖緊螺栓鎖定螺栓鬆開螺栓1和2，並鬆開一次，鬆開皮帶輪螺栓，螺栓使用30公釐專用扳手將張緊輪2固定在偏心輪上，並鬆開螺栓鬆開張緊器螺栓螺栓，一張緊輪從凸輪軸上斷開正時皮帶，拆下正時皮帶，大眾1點6l ea211發動機1正時皮帶安裝步驟。檢查曲軸和凸輪軸的上止點位置。
大眾ea211發動機正時怎麼對
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】1、緩慢旋出定位銷；2、順時針旋轉曲軸，使曲軸轉過1缸「上止點」270°左右；3、將定位銷-t10340以30nm的力矩擰到氣缸體上並擰到底。
一、正時皮帶的安裝。
1.檢查曲軸和凸輪軸的「上止點」位置：1將凸輪軸鎖「t10494」安裝在凸輪軸箱上。
2將固定螺栓-t10340-擰到氣缸體上直到不動為止，並擰緊到30。
3曲軸沿發動機旋轉方向轉到固定螺栓-t10340-位置=「上止點」位置。
2.更換凸輪軸驅動齒輪螺栓-，並將其擰上，但不要擰緊。
1凸輪軸驅動齒輪還要在凸輪軸上轉動，但要防止其傾翻。
2張緊兄旅輪的凸耳-箭羨塵凳頭所示-必須齧合在汽缸蓋的鑄造孔上。
3.將曲軸皮帶輪裝到曲軸上。
1必須保證三角筋條皮帶輪和曲軸齒形皮帶輪的接觸面無油脂。
2曲軸皮帶輪銑切面-箭頭所示-必須放在曲軸銷銑切面上。
4.按照給出的順序放置齒形皮帶。
01-曲軸-齒形皮帶輪02-張緊輪03-排氣側凸輪軸驅動齒輪04-帶有凸輪執行器的進氣側凸輪軸驅動齒輪05-導向輪。
5.安裝下部皮帶防護罩。
6.安裝三角筋條皮帶輪。
7.用環形扳手sw30-t10499-將張緊輪的偏心輪-2-沿-箭頭方向-轉動，直到設定指示針-3-位於設定窗右側10mm處。
8.偏心輪向迴轉，直到設定指示針正好位於設定視窗。
9.偏心輪保持在該位置並擰緊螺栓-1-，為此使用帶扭矩扳手-vas6583-的張緊輪插入工具sw13-t10500-。
0.將螺栓-用50nm的力矩擰緊，為此使用帶介面卡-t10172/2-的支架-t10172-。
1.擰出固定螺栓-t10340-。
2.擰出螺栓-箭頭所示-，取出凸輪軸鎖-t10494-。
二、檢查配氣相位（正時檢查）
1.曲軸沿發動機轉動方向轉2圈。
2.將固定螺栓-t10340-以30nm的扭矩擰到氣缸體上並擰到底。
3.將曲軸沿發動機轉動方向繼續轉動，直到限位位置。此時，固定螺栓位於曲軸側壁。
4.將凸輪軸鎖-t10494-插入到凸輪軸止點，用力擰緊螺栓-箭頭所示-。
如果凸輪軸鎖-t10494-無法安裝，則配氣相位不合格需要重新調整。
ea211和ea888哪個燒機油厲害
一 ea的通病 圖 .燒機油。ea二代的燒機油問題是比較嚴重的，這個大家應該都有耳聞。很多人反映嚴重的時候可以達到公里消耗l機油的水平，平常需要帶乙個機油壺，定期補充。在三代eagen上大眾採用了一系列措施來解決機油耗的問題，主要措施是 改善了鋒拆缸孔珩磨工藝 圖 改善缸銀告棗孔的圓柱度。重新設計了...
ea211低功率適合刷一階
ea刷一階一般可以提公升馬力左右，渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的歷搏燃渦輪，渦輪又帶動同軸的肢虛葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。大眾ea系列發動機分為高低兩種不同的調校，低功率版最大功率千瓦，峰值...
大眾EA211怠速抖動是什麼原因？
大眾怠速抖動主要原因 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。 當發動機內部的積碳過多時，數慎冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得薯宴敬啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車， 著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽...