1樓：影視達人小達
電動汽車行業在出現內卷的情況時，對於消費者來說是一件好事。因為在這樣的情況下，消費者是直接受到利益的乙個群體。並且現在很多地方都比較提倡節約，電動汽車也成為了大家的首要選擇。<>
在當今的這個社會當中，很多行業都會出現內卷的指判友情況，這也是比較常見的現象。因為只有在這樣的競爭下，才能夠淘汰一些不好的品牌。因此在這種情況下，還能夠留下來的一些行業品牌都是非常不錯的，比較值得消費群眾去相信。
在電動汽車出現了內卷的情況以後，受到利益的會直接衝侍是消費者。所以對於消費者來說，這是一件非常好的事情。因為他們在這唯槐樣的競爭情況下，價錢就會不斷地壓低。
因此消費者在購買汽車的時候，就可以使用比較低的**來購買到一款價效比非常不錯的汽車。對於很多人來說，這種正當的競爭也是一種比較好的現象。<>
因為燃油汽車在使用的過程中消耗是非常大的，對環境造成的汙染也是比較大的。並且在使用的過程當中，還要對自己的車子進行加油，這是一筆非常昂貴的支出。因此現在很多人都比較傾向於電動汽車電動汽車。
在使用的過程當中是不需要加油的，充電也不會浪費太多的電。不僅非常的節約，同時還能夠做到比較環保的效果。現在電動汽車成為了人們選擇汽車的首要選擇，並且在這樣的情況下還不會對自己周圍的環境造成汙染，是一種非常值得提倡的做法。
能夠為人們節省下來一筆不小的開支，所以現在有很多小夥伴在購買汽車的時候都會選擇電動汽車。<>
在日常的生活當中，使用電動汽車能夠起到節約環保的作用。因此現在很多人都會選擇這款汽車，並且電動汽車的內卷也是一種比較好的競爭現象。
2樓：幾號入的放熱水
當皮衡然不是好的事情了。電動汽車行業都在內卷，會影響消費團清者的塌握前判斷，而且也會讓消費者眼花繚亂，不知道正確的選擇。
3樓：自由自在
這對於消費者來說卻是好事，畢竟市場內卷的越厲害，消費者的既得利益就越高！
4樓：三陳小洋樓時代
我覺得這並不手陸是一件好事情，他們為了競爭通常之下會畢罩頃降低車輛的配置情況，降低產品的品質，最後受傷害悶態的還是消費者。
消費者對電動汽車的接受度日益增強，是不是預示著新能源前景越來越好了呢？
5樓：落中小
從長遠來看，化石能源被新能源取代是一種不可避免的趨勢。開始開發新能源汽車，有利於提前公升級和轉型汽車行業。從近期來看，新能源汽車領域是一片藍海，為獨立品牌創造了廣闊的市場空白，為獨立品牌的發展提供了寶貴的機遇。
除了前瞻性的發展，新能源汽車還具有其他明顯的特點。
新能源汽車的能源**是電能。電能的高效轉化可以大大簡化汽車本身複雜的機械結構，從而大大降低汽車的製造成本。電能高效轉化的另乙個優勢是新能源汽車可以實現零排放，這是環境保護的巨大進步。
此外，新能源汽車消耗的電能成本遠低於化石燃料，這也是消費者更關心的乙個方面。
新能源汽車森冊正處於發展初期，政策的存在是加快和引導新能源汽車的發展，技術和市場不夠成熟，以政策為指導，直到新能源技術發展成熟，新能源汽車的優勢充分顯現，當時，即使沒有政策支援，新能源汽車市場也非常可觀。目前，由於汽車電池技術突破和製造成本高，其大規模發此塌巨集展趨勢在很大程度上受到限制。在當今燃料汽車技術的完全成熟模式下，普通人很難接受它，儘管它是未來汽車的主流。
為了全面推廣新能源汽車，除了國家政策的支援外，主要是汽車新電池技術的突破性發展和低價，使新能源汽車真正普及。因此，這與人們的接受態度沒有直衫螞接關係。新車**合理，大量普通人自然會接受。
電池壽命問題是所有純電動汽車的核心問題，充電時間長也是乙個問題。燃油車加滿油只需幾分鐘。正常的純電動汽車充電通常需要乙個晚上，所以不方便。
更不用說高速公路了，雖然大多數高速公路都有充電樁，但車聚軍看到許多新能源車主坐在車旁等待，這看起來有點痛苦。
電動汽車缺乏燃油汽車的機械感，啟動可以說沒有聲音，很多人習慣了燃油汽車啟動的轟鳴感，所以不適應。目前還有很多新能源車型不是很成熟，產品本身還是有很多問題的，這也是很多人不買純電動車的原因。當然，新能源汽車是一種趨勢，最終肯定會無處不在。
隨著時間的推移，越來越多的人會接受它。大多數人只是暫時不接受新能源汽車，因為新能源汽車仍在發展，已經進入了乙個快速發展的時期。車型更新迅速，電池也取得了快速進展。
6樓：無能為力大蒜
我覺得是的，現在燃油車的**高，油價也是日漸**，而新能源又環保，**也是比較便宜的。
7樓：莫九牧
是。因為消費者對電動汽車的接受度增強，意味著對電動汽車的需求增多。
8樓：放手的田園
是的，因為對於電動汽車來說，它非常的環保，而且隨著油價的不斷**，突出了它的優勢。
目前消費者對於電動汽車的認知正在不斷提公升，電動汽車行業前景如何？
9樓：柚洛
據報道，特斯拉近日宣佈，該公司2020年的交貨量已創下新紀錄。在疫情期間，該公司生產並交付了近50萬輛電動車。從目前的情況來看，美國公眾似乎已經準備好接受和擁抱電動汽車革命。
著名出版物《消費者報告》進行的一項調查也證實了這一點。《消費者報告》最近進行的一項調查顯示，美國公眾對電動汽車的看法正在改善。雖然只有30%的受訪者表示非常熟悉電動汽車，但幾乎所有受訪者都表示聽說過電動汽車。
此外，人們對電動汽車也非常感興趣。71%的美國車主表示，他們會考慮在未來某個階段購買電動車。
近三分之一的受訪者表示，下次買車時可能會購買電動車。超過七成的受訪者認為電動車更環保，除了純電動車外，車企應該推出更多型別的電動車，比如插電式混合動力皮卡和suv。總體來看，《消費者報告》的結果顯示，消費者對電動汽車的認知度在不斷提高，但仍存在一些擔憂，比如道路上是否有足夠的充電基礎設施等。
消費者報告（consumerreport）的高階可持續發展政策分析師克里斯•哈託（chrisharto）指出，對於大多數電動汽車車主來說，使用公共充電站的次數並不多。
哈託說，美國車主隨時去加油站，他們可能沒有意識到，如果他們有個人車庫或停車位，在大多數情況下，他們可以在家裡給電動車充電。我們發現，一般來說，車主一年只在公共充電站停留6次。但即便如此，更強大的快速充電網路將有助於減少購買者的擔憂，並有助於電動汽車的普及。
在這場革命中，特斯拉等公司的進步和發展對電動汽車革命起到了不可估量的推動作用。特斯拉的超充電網路已經成為消費者購買該公司電動車的重要原因。經過多年的發展，增壓器已經成為目前市場上最方便、最可靠的快速充電系統之一。
隨著增壓器**數量的不斷增加，特斯拉未來很可能會向其他品牌的電動車開放。隨著電動汽車成為主流，像model 3和model y這樣的汽車將會越來越普遍。堅持使用內燃機生產汽車的理由將大大減少，特斯拉將獲得更多的市場份額。
從經濟生活角度，說明電動轎車為什麼會受到消費者的青睞
10樓：冷以軒拱深
25：①收入是消費的前提和基礎，人們日益富裕是購買電動轎車的主要原因。
物價變動會影響人們的購買力，電動轎車**低廉也使配叢得電動肆賣晌轎車日益受青睞。
人們的消費行為受消費心理的影響，求實心理也使得人們從自己的實際出發，選擇經濟實惠的電動轎車。
電動轎裂鋒車綠色環保的特點，很好地滿足了人們保護環境、綠色消費的需要，所以受到青睞。
電動轎車為什麼會受到消費者的青睞
11樓：山嶺微丘
商品**變動會影響人們對某種商品的需求量。油價**使得人們對燃油轎車的需求量下降，而對電動轎車的需求量增加。隨著油價上公升越來越多的人選擇了電動轎車，電動轎車生產成本低，預計售價3~5萬元，使用成本在百公里元左右，電動轎車雖不能彰顯身份，但它綠色環保，也適合中等收入的人群。
電動轎車**低、使用成本低，所以人們對電動轎車的需求量增加。這就是電動轎車為什麼受到消費者青睞的原因。
電動轎車為什麼會受到消費者的青睞
12樓：網友
(1)收入是消費的基礎和前提，人們日益富裕是購買電動轎車的主要原因。
2)物價變動會影響人們的購裂高買力，電動轎車**低廉也使得電動轎車日益受到人們的青睞。
3)人們的消費行為受消費心理的影響，求實心理也使得人們從自己的實際出發選擇經濟實惠的電動轎車。
4)電動轎車州含綠色環保的特點，很好地滿足了人們保護環境、綠冊源笑色消費的需要。
13樓：匿名使用者
拉倒吧，根本就無法普亮凱及，問題多多，麻銷碰煩一大堆，那些個商人利用敬鬥喚工程人員來忽悠人的幌子。
說說電動轎車為什麼會受到消費者的青睞
14樓：網友
(1)收入是消費的基礎和前提。人們的經濟條件的改善是人們購買電動轎車的主要原因。
2)物價是影響消費的重要因素。電動轎車成本低，**低廉也使得人們選擇電動轎車。
3）消費行為受消費心理的影響，求實消費心理也使得人們從自己的實際出發選擇經濟實惠的電動轎車。
4）受綠色環保消費需要的影響。電動轎車綠色環保的特點，很好地滿足了人們保護環境、綠色消費的需要。
你覺得影響消費者購買純電動汽車的原因是什麼？
15樓：網友
環保。純電動汽車沒有尾氣排放，非常符合未來環境的需要。
趨勢。未來的能源只會越來越緊張，歐洲不少國家已經出臺了燃油車停售的日期表，中國不少企業也在大力研發新能源汽車，賈躍亭樂視都不要就是為了搞汽車，在將來越來越多人選擇純電動汽車。
省錢。用電比燒油更省錢，雖然純電動汽車在購買時**會相比燃油車更高，但是從長遠來看，油價越來越高，電動汽車是可以省下可觀的油費。
純電動汽車越來越多，但什麼才是我們消費者最需要的？
16樓：撩妹翻車現場
如果從消費者角度來說，花同樣的錢，我們就希望換來相等價值的東西，而作為大件的汽車自然也要滿足這一點。
17樓：悅樾躍鑰
因為純電動汽車更有價值，而且續航等能力都很強，這就是消費者最需要的。
18樓：大碗寬面嘛
消費者最需要的就是方便和安全，純電動可能會續航不夠。
19樓：闌傲訓詘章匚
消費者最需要的是廉價的並且安全的車。
20樓：網友
「從續航的角度來看，現在的電動車發展似乎有些畸形」
一直以來，大部分人都在唱衰純電車的前景，從最開始的汙染轉嫁，到使用問題上的種種不便，彷彿它就是車界的害蟲一樣。如果從長遠角度來說，純電車或許只是新能源化的乙個階段，但在最佳方案出來之前，如何將它做好依舊是車企必須考量的問題。
隨之而來的，是一系列的問題：做工下降、駕乘感受不佳、故障率上公升甚至自燃。
慶幸的是，這個問題即將結束，車企們也即將結束長久以來的續航拉鋸戰，冷靜下來，思考消費者真正需要的是一款什麼樣的純電車。
相比純電車，燃油車最大的優勢就是能源補給的便捷，一輛10萬落地的緊湊轎車，92號汽油就能走遍天下，5分鐘就能把油箱加滿，稍加平穩駕駛就能達到400公里的續航，冬夏交換並不影響發揮。再往上的**區間，能換來的就是各種附加的屬性，豪華、操控、以及樂趣。
或許在2021年，補貼完全退出之後，市場會分為兩派。城市通勤、充電方便的使用者會選擇續航350公里上下的經濟適用款，而500公里以上的車型則是中量級和豪華車型的專場。畢竟以現有的技術來看，短時間內電池不會有飛躍式的進步，受限於安全和成本考慮，車價也會維持在乙個合理的水平。
實際上，買純電車和燃油車的理念是一致的。根據用途決定車型，買一輛適合自己的車，才是最好的解決方案。
汽車行業都有哪些職位，汽車行業有哪些職位
汽車4s店具體職位如下 1 銷售 銷售經理。展廳主管。大客戶經理。銷售服務顧問。2 售後 售後經理。售後主管。事故車接待。索賠員。售後服務顧問。3 車間 車間經理。車間主管。質檢員。機電組長。鈑金組長。噴漆組長。各組組員。4 配件 配件倉管。配件經理。配件收發員。5 客服 客服經理。客服代表。6 行...
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