1樓：傾聽伴奏帶
坐火車硬座的人還是很多的。硬座車票便宜。
2樓：谷馳a良好市民
現在坐火車硬座的人也是比較多的，因為火車的話不僅方便而且還便宜，所以說選擇火車硬座的都是非常有智慧的，都是非常好的，我就選擇火車硬座。
3樓：網友
還是非常多的，經常搶不到票。
4樓：問題早知道
火車硬座如果做通宵真的是感覺特別的疲憊，腰痠背痛，而且容易腿部水腫，甚至站起來都站不穩，是比較累的。如果想要坐火車硬座，而且坐乙個通宵，最好是在上車之前先洗個熱水澡，然後飽飽的睡一覺，這樣在坐車的時候才會有精力去應對。
硬座坐20個小時確實是比較難受的，至於到底能不能受得了，還是要看每個人身體的素質了，如果身體狀況不是很好，最好不要坐麼長的時間硬座。如果身體素質比較強，一般坐20個小時還是沒問題的。
另外乘坐的中途中腿部血液不通暢，容易有水腫，可以中途適度起來活動一下，緩解一下身體的僵硬現象。
長時間坐火車硬座打發時間的方法：
1、坐的時間太長會感覺腰痠背痛，而且感覺特別難熬，這個時候可以跟鄰座或周圍的人一起打打牌或者是聊一聊天，這樣時間就會快一點。每到乙個站點可以適當的落車出來透一透氣，吃一點小零食，避免身體麻木，血液不流通。
2、另外，現在電子裝置比較多，可以隨身攜帶手機，平板電腦之類的，在乘坐火車的過程中可以刷遊戲看電影、看書，或者是看短**之類的。
3、如果確實感覺做硬座身體受不了了，這種情況可以詢問一下列車長有沒有空出來的臥鋪，然後公升級成為臥鋪，這樣就會比較舒適。不過要注意，臥鋪的票價是要比硬座貴一些的，所以需要補差價。
5樓：豪情豪邁凌雲天
坐34小時的火車硬座，會很累，建議帶乙個可充氣隨身攜帶的頭枕，可以靠在椅背上睡覺；最好帶一些消磨時間的物品，如書籍、遊戲機、***/mp4之類的；當然，食物是最好要帶的。 另外，建議你諮詢列車員，找個臥鋪，不然太累了。有可能要塞點錢給列車員才能有鋪位，不然，肯定沒有的。
注意事項最主要的是安全，注意隨身攜帶的貴重物品。
火車硬座會難受嗎？
6樓：星月談教育
不能一概而論，視情況而定：如果只坐一小會兒，那麼也不會太難受；如果坐好幾個小時，會非常難受。「硬座」不舒服的主要原因如下：
1、座椅舒適度欠佳。硬座的作為並不硬，難受的點在於他90度的座椅靠背角度。對於人們來說，座椅靠背的最佳角度絕對不是90度，在這個角度下，腰部需要持續承受人體的重量，可能短時做一下沒關係，但是長時間的乘坐硬座的話對身體是個非常大的考驗。
2、倒座。硬座的一大特色就是倒座，全車廂一般的作為是與行車方向相反的，這就造成了非常不好的乘車體驗，很容易暈車。
3、吵鬧。硬座車廂因為一列車廂的定員就達到了100人以上，再加上座椅的不適，人員的吵鬧就在所難免了，坐車的時候幾乎都會碰到成群的中年大叔大聲說話，打牌以及吵鬧。
4、夜間寒冷。在夏季的夜晚，普速車廂的空調冷氣開到非常大，凍到人瑟瑟發抖的那種，就深有體會，每次都是準備一件衣服蓋著的。
5、噪音。除了25t系列採用緊密車鉤以及氣密性優秀的車底，別的普速客車硬座車底的噪音非常的大。因為車廂連線處不是密封的，從車廂連線處傳來的噪音是非常大的。
火車的硬座難受嗎？
7樓：木子愛教育
火車的硬座難受
1、火車硬座肯定是會難受的，因為在硬座車廂裡，人數眾多，環境嘈雜，要想入睡是不可能的，只能閉目養神，當然對比起硬座30個小時、20小時、15個小時的硬座來說，10小時火車硬座還是比較容易熬過去的。
2、組成硬座車座位的材質比較堅硬，但是有彈性。 硬座車和硬臥車的材質相同。根據我國鐵路客車的分類，硬座車可分為空調硬座和非空調硬座。
空調硬座是靠空調製冷與採暖的硬座車，非空調客車是靠燃爐取暖，靠車頂旋轉的風扇製冷。
3、一般的列車採取的都是空調車，老式綠皮車通常採取的是非空調客車的硬座，也有部分綠皮車被改裝為空調車，其硬座車被稱為「空調硬座」 。
4、如果超載不嚴重還是挺不錯的，如果是很熱的線路超載太多那真不好受，人擠人本身就難受，加上過道擁擠上廁所都需要鼓起很大勇氣 。
想問一下火車硬座難受嗎?
8樓：暢談職場那些事
火車硬座難受的。
按常理個小時的硬座都有人坐過，所以短時間的硬座個小時人是可以受得住的，但肯定會難受。如果是身體不舒服的，就不要坐太長時間的硬座了，一直處於坐著狀態，從上車到落車可能不止腿麻腳虛、腰痠背痛的，還頭昏腦脹，血液不流通導致小腿腫脹等。
火車硬座長時間的消磨時間做法：
1、剛上車的幾個小時內是不會疲累的，因為還有精力，漸漸的就會感覺眼皮打架，這時就可以睡一覺，差不多就過去了一般的時間。
2、睡醒之後可以起身活動活動，如果是外向性格就跟別人嘮嘮嗑、吹吹牛，去串串座、打打牌，每到乙個站點，都可以落車透透氣，買點特色零食。
3、比較喜歡安靜、內向的，在車上坐著吃東西、拍照、看**、聽歌、看電影、玩遊戲、看書、睡覺、看雜誌、發呆、思考、欣賞風景等。
4、在硬座頂不住的時候，時不時去詢問列車長，有沒有空出來的臥鋪，直接硬座改硬臥，如果全程臥鋪票比較貴的話，可以先買全程的硬座票，中途站點再改硬臥，可能會比全程臥鋪票便宜，只需要補差價即可。
火車的硬座為何這麼難坐？
9樓：劉心安兒
是因為座位是比較擁擠的，然後同樣的寬度是有兩排座位，大家在做座位的時候也是面對面坐的，所以這樣的話給人的感覺就比較尷尬。
10樓：巨蟹阿斯頓
因為這種座位上面都是用的硬海綿，特別不舒服，材料很差，所以很難坐，時間久了，很不舒服。
11樓：不爽的爽朗菌
這是因為火車的硬座沒有什麼軟度，而且座位的角度是垂直的，不太符合人體的構造，所以非常的難做。
12樓：無能為力大蒜
我覺得是因為硬座有特別多的人坐，而且**也很便宜，便宜也沒有什麼好的質量。
13樓：王祿
因為這些硬座是不太舒適的，位置是比較小的，所以坐在裡面的時候是很不舒服的。
坐火車好累,坐火車硬座時，怎樣能不累？
有臥鋪還累 這讓沒座位的朋友情何以堪？當然了，不過也只是做幾個小時，等你到家就好好休息就行了。形容長時間坐火車人累的句子有哪些？他在長城上飽覽了壯麗的風景，洗卻了一路上坐火車的疲憊。經過長途奔波，爸爸顯得十分疲憊。日夜兼程的旅途坐火車如此勞頓，令他非常疲憊。我拖著疲憊不堪的身體下了火車，真想現在睡一...
有人坐火車硬座過過夜嗎，求經驗T
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