1樓：愛養love寵物
會對餐飲行業、食用油加工行業和航空行業帶來影響。
日本機場引入廢棄食用油製成的燃料，這種做法會對當地的餐飲行業造成一定的影響，因為這種燃料投入使用以後，需要大量的廢棄食用油來提煉加工，這是餐飲行業所產生的地溝油就有了用處，這樣他們收集起來**給相關單位，可以獲取一定的收益，而且不會造成環境浪費，對於餐飲行業來說是乙個利好訊息，有利於他們的長遠發展。
日本機場引入廢棄食用油製成的燃料，對食用油的加工企業也有明顯的影響，因為明衡食用油加工企業在加工過程中會產生一些廢棄的食用油，而有一些食用油在生產以後沒能及時銷售出去，超過了保質期也就成了變質的食用油，這樣的食用油經過**處理以後可以用來生產機場所使用的燃料，能變廢為寶，減少這些加工企業的損失，給他們帶來更高的收益。
日本機場引用廢棄食用油製成的燃料，對航空行業也有著巨大的影響，因為這種燃料的生產成本碰螞低，它多是用廢棄食用油和地溝油製成的，根本不需要投入太大的資金，只是在加工過程中需要使用現金的裝置，可以一起，但它相對於真正的燃料而言**要低很多，所以這種燃料投入使用以後，對日本航空事業有著至關重要的影響，會讓航空事業有著更好的發展。
日本收集的地溝油和廢棄食用油不單能用來生產航空材料，還可以用來生產工業用油和飼料，他笑槐埋有著一定的利用價值，只要把這些地溝油和廢棄的食用油利用起來，就能避免這些有害食物由流向市場為居民在此使用，也能防止他們對人類身體健康造成傷害，能做到變廢為寶，避免流費，更能避免這些有害的食用油對環境造成汙染，防止它們的存在破壞生態平衡。
2樓：無言
會對餐飲行業，塑料行業， 航空行業，汽車行業，製造行業都會帶來非常大的影響的。
3樓：動感湯圓
我覺得就會給行業帶來一些比較好的影響，如果真的能使用這些食用油製成燃料的話，那麼將會極大讓茄的減少飛機之前使用的一些燃料，也是能夠降低成本，對於坦孝察環境的影響也會慎拿大幅度的下降。
4樓：伍六七學姐
這可能會促進廢物再利用，對燃油行業來說是乙個非常大的好訊息，能夠做到節能環保，大大降低燃油成本。
日本機場將首次引入廢棄食用油製成的航空燃料，這樣做會帶來哪些影響？
5樓：可追憶
與傳統航空燃料相比，這種新燃料預計能使碳排放量減少八成左右，對環境造成的影響將大幅下降。
6樓：蘇蘇木壹
日簡蠢租本機場將首次引入廢棄食用油製成的航空燃料，這樣做會帶來影響有比如說影響全球氣候的變化；燃料的不純淨不達標和不合格；對市攔兆檔衫場上的競爭油類燃料不公平和無法規範等。
7樓：彭沙卡拉卡
我覺得最主要就是減少了碳的排放量，還會廢棄食用油，總體來說影響還是比較大的。
日本機場將首次引入廢棄食用油製成的航空燃料，如何看待這一舉措？
8樓：不正經的八卦
日本機場將首次引入廢棄食用油製成的航空燃料，這一舉措將幫助能源短缺的日本，同時能夠減少碳排放量。
其實全球的航空界都一直在關注可持續的航空燃料，因為航空燃料**實在太貴了，這是很多航空公司成本的主要付出，但是在本週五日本將宣佈引入當地企業生產的可持續航空燃料，這種航空燃料的製作原料就是我們所俗稱的地溝油，地溝油在中國市場可以說像過街老鼠一樣人人懼怕，但是在日本卻大有用處，因為他們可以生產成為可持續的航空燃料，並且能夠減少當地碳排放，達到一舉兩得的效果。這種航空燃料的燃燒效果和以前所使用的燃料是一樣的，只不過生產成本有所降降低，此舉措可以應對世界能源危機指拿羨。
日本機場將首次引入廢棄食用油製成的航空燃料，這一舉措可以應對日本的能源危機。
日本的國土面積非唯拍常小，所以大部分能源都要依靠國外進敏蔽口，但是成本實在太高了，因此還不如自己身材能源供航空使用，他們就想到了使用地溝油來進行生產，因為每年日本將浪費掉50萬噸的廢棄食用油。其中4/5來自於餐飲行業，1/5來自於家庭，再加上日本國內有政策不允許將廢棄食用油倒入下水道，所以就導致了很多的廢棄食用油可以重複利用，以此來達到碳排放減少的效果。<>
日本機場引入廢棄食用油製成的航空燃料，大大的減少了碳排放量，將實現可持續發展。
日本**計劃將在2023年實現10%的燃料都替換成地溝油生產的航空燃料，為了普及很多部門之間都進行了協商，開展了相應的合作，這也使得日本的廢棄食用油**上公升。<>
很多網友紛紛希望這個技術能夠引入中國，這樣的話，我國的廢棄食用油就不會出現在餐飲行業了。
9樓：蓉淼經驗之窗
這個舉措還是能夠節約油資源的，而且也可以防止市場的地溝油被用來做食物，防止產生食品問題。
10樓：會種田的機械師
我認為這樣挺好的，日本在能源再生方面一直做得非常優秀。
11樓：生活小da人
其實如果這種做法對環境不造成汙染，其實也還是挺好的，畢竟也屬於廢物利用了。
日本廢棄食用油**用於製造航空燃料，這對於環保有多大的益處？
12樓：蓉淼經驗之窗
可以說把環保係數提高了20%，這是資源的重複利用，廢棄食用油也不會再去汙染土地。
13樓：可樂vivi愛娛樂
日本首次引入地溝油製成的航空燃料，這在節能環保方面做了巨大貢獻，同時能夠很有效的解決日本能源方面的壓力。
14樓：細心看淡百態
日本用廢棄食用油製造航空燃料，將有助於廢棄食用油的迴圈利用，同時還能夠避免廢棄食用油出現汙染的情況，除此之外，還能夠減少對於航空燃料的生產製造。
當看到日本用廢棄食用油來製造航空燃料的新聞後，很多網友都對日本的環保行為豎起了大拇指，因為這樣的行為一旦得到大面積的推廣，那麼這對於環保主義事業的發展必然會帶來相當大的幫助。
其實很多人的生活中都會接觸到廢棄食用油，由於我們沒有辦法繼續食用這些東西，所以導致我們只能夠選擇放棄這些食用油。而當這些廢棄食用油能夠迴圈利用之後，那麼必然能夠讓這些廢棄食用油發揮出更大的作用和價值，這對於環保事業的推動，也必然會帶來相當大的幫助。<>
要知道廢棄食用油如果沒有進行妥善的處理，那麼必然會導致廢棄食用油汙染環境。當廢棄食用油汙染了人類的生存環境之後，必然會給人類的生存帶來極大的威脅，所以當食用油能夠製造航空燃料的技術出現後，也能夠避免廢棄食用油汙染環境。<>
如果想要獲得航空燃料，那麼就必須要用石油進行提煉，而如果加大了石油的開採力度，必然會給環境帶來極大的破壞。如果選擇用廢棄食用油來製造航空燃料的話，那麼就能夠有效減少航空燃料的生產，並且還能夠對環境起到很好的保護作用，所以我認為這種技術應該在全世界進行推廣。<>
15樓：千紙鶴知道
**後用於製造航空燃料 按照目前國際新聞的訊息，日本將會把廢棄的食用油**後用於製造航空燃料，而且轉化效率還會在10%以下，這種做法一下就引起了不少人的討論。所謂的廢棄食用油只不過是我們所常見的地溝油而已，日本竟然將這種最沒用的東西轉化為有用的東西，花費的成本還是巨大的，自然也就讓很多人都表示不理解。
日本廢棄食用油**後用於製造航空燃料，可行性和安全性如何？
16樓：善良且玩美
可行性和安全性還是非常高的，有助於減少碳排放量，保護環境，可以保證飛機的正常執行。
17樓：小鑫侃文化
與傳統航空燃料相比，新燃料預計能使碳排量減少八成左右，對環境造成的影響將大幅下降，日本對發展可持續航空燃料寄予了期待。據估算，包括家庭和餐飲店在內，日本每年大約產生50萬噸廢棄食用油，其中4/5來自餐飲和食品加工等行業，1/5來自家庭，相關法律禁止向下水道超標排放廢油，整體**率達八成左右。
18樓：生活事事小靈通
可行性和安全性都是比較低的，主要是因為飛機在飛行的過程中承載著很多人的命，如果發生意外，得不償失。
日本廢棄食用油**後用於製造航空燃料，如何看待這一做法？
19樓：小松鼠跳跳糖
日本廢棄食用油**後用於製造航空燃料，如果真的是為了節能環保的話，這種做法也許花費的錢會很多，但對於我們的環境保護卻有著深遠意義。
一、日本廢棄食用油**後用於製造航空燃料<>
按照目前國際新聞的訊息，日本將會把廢棄的食用油**後用於製造航空燃料，而且轉化效率還會在10%以下，這種做法一下就引起了不少人的討論。所謂的廢棄食用油只不過是我們所常見的地溝油而已，日本竟然將這種最沒用的東西轉化為有用的東西，花費的成本還是巨大的，自然也就讓很多人都表示不理解，但是我們應該對這種做法表示一種肯定，畢竟只要為了保護環境，那麼花費一些錢還是很有必要的。
二、這種做法是為了減少碳排放量<>
按照目前日本相關部門對外回應的說法，他們這樣做就是為了減少碳排放量，其實讓不少的廢棄食用油**再利用，這本身就是一種節能減排的方式，同時也能夠從中提公升我們某些提煉技術的進步。日本的這種思維當然是不錯的，但如果後續有什麼其他的不可見人的目的，那麼才是值得我們關注的地方，我們目前沒有必要直接就對這種做法予以唾棄。
三、這種做法也許能夠成功<>
雖然目前不少的人都在嘲諷日本的這種做法是不可取的，同時也認為這種轉化效率實在是太低而且成本太高，但是我們也可以從這種所謂的轉化當中看到乙個節能的未來。也許很多人都會認為這種為了提公升環境而花費了巨大的資金的行為表示不解，其實這跟我們目前在沙漠地區植樹造林沒有什麼本質的區別，為了讓環境能夠變得更好花更多的錢是值得的；但如果日本是為了其他的目的，那就是另當別論的了。
20樓：石桐桐
這一做法能夠有效的對廢棄能源再利用以及**減少汙染，希望能夠推廣以及廣泛應用該項技術，能夠提高相關的高科技研發，為清潔能源的研發提供新思路。
21樓：何趴
這一做法實現了資源的重複利用，如果把廢棄的食用油用作做航空燃料可以減少汙染，增加資源的利用率。
22樓：配鏡劉老師
這個真的是很節省能源了，很有環保意識，很好的，值得學習。
「地溝油」**暴漲！日本機場將引入廢棄食用油製成的燃料，什麼情況？
23樓：愛八卦的文科男
「地溝油」**暴漲！日本機場將引入廢棄食用油製成的燃料，其實日本這樣做就是為了減少碳排放量而已。
一、「地溝油」**暴漲！日本機場將引入廢棄食用油製成的燃料<>
目前日本出現了這麼一種奇葩的現象，他們的機場即將引用地溝油製成相應的燃料，這也就導致了地溝油在當地的**暴漲，所謂的地溝油不過是我們在餐桌用過之後的產品提煉出來的引流，最後經過相應的催化之後確實能夠製作成為燃料。然而這種地溝油變成燃料油的轉化是不是具備著極大的困難？也許我們可以從下面的論述當中得知，而且我們也可以看到日本這樣做的具體的發展趨勢如何。
二、這就是為了減少碳排放量「地溝油」**暴漲！日本機場將引入廢棄食用油製成的燃料，什麼情況？<>
按照目前日本**對外公佈的訊息，其實這就是為了減少碳排放量而已。按照我們許多人的認知，日本當然是乙個發達國家，發達國家本身就承受了更多的碳排放量，但向日本機場做得這麼覺得，還真的很少見；我們以前只能看到廢棄食用油製成的燃油只能用於一般的燃燒，直接用於機場這樣比較重要的場所，真的可能不具備安全性的。
三、日本的這種做法確實不具備持續性<>
其實目前日本的這種做法只不過是一種噱頭而已，按照他們地溝油的**概率來看，他們的**效率大概也就只有10%，這也就意味著未來的燃油市場他們也只能攻擊到10%這個極限數字，這還是沒有損耗的情況下才可以等同。按照這種邏輯來看，日本機場目前的這種引用只不過是一種噱頭，而且未來也確實不可能通過這種途徑來節省相應的能源支出，而且也不能夠順利完成減碳排放，我們可以明確看到日本在未來也許會放棄這種無用的做法。
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日本機場地溝油燃料,日本 地溝油
日本機場引入地溝油燃料，地溝油還有哪些用途？日本機場引入地溝油燃料，地溝油還有一些其他的用途，首先，地溝油可以提煉成生物柴油。其次，地溝油還可以通過加工變成工業油酸 工業油脂等。另外，地溝油還可以用來製作無磷洗衣粉。說起地溝油，很多人並不陌生，首先就會想到一些不良商家通過使用廢棄的食用油，也就是地溝...
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要是在網上免稅店買的需要到專門的地方去領,要是在機場免稅店的實體店買的可以直接帶走。不是的,要到機場免稅區拿東西的 機場免稅店裡買的東西都一定能帶過海關嗎?帶是一copy 定可以帶過海關,區別就是海關是否會對您購買的商品進行徵稅。海關對旅客旅行物品的徵稅原則是 合理自用 自用 指旅客本人自用 饋贈親...