瓦良格過境土耳其勒索中國10億美元，算不算

1樓：匿名使用者

士爾其開20項條件

1、中國開放到土耳其的旅遊

2、10億元風險保證金（後取消，改為第四條）3、中土在軍事技術出口方面達成了一些協議，包括中國向土耳其出口衛士-1火箭炮技術、b611戰術地地導彈技術等等在內一系列承諾。

4、瓦良格號通過海峽期間，對土耳其造成一切損失，由創律公司來賠償；如果創律部分或全部賠不起，那由中國**來賠償；其次，賠償金額由土方專家提出來，由雙方專家共同商定。如果出現分歧意見，由土方法律部門裁定。第三，其他問題雙方通過友好協商來解決。

5、在土方要求的基礎上，研究拖航方案。

瓦良格中國給土耳其10億美元的保證金要回來了嗎

2樓：匿名使用者

希臘為瓦爾格號通過博斯普魯斯海峽進行擔保，為中國免除了10億的保證金。

保險問題土耳其要求由於「瓦良格」號通過海峽，造成的精神上、物質上損失，都應該由中方來負責。提出來一個保額為10億美金為期兩年不可撤消的保函問題，土耳其說這是政治問題，因此它不接受中國保險公司保函，它要求中國銀行直接和土耳其銀行做保函。

在極短的時間裡，中國備妥了土耳其當局要求的多項安全措施，租用了世界上最大馬利的希臘級拖船，同一級域國家擔保，負責可能涉及的賠償問題，避免了十億美元的鉅額保金，中國在「瓦良格」號上裝設了小型雷達、全球衛星定位系統、vhr無線電通訊裝置、電子羅盤及發電機等航行安全設施。土耳其**對此表示滿意。

3樓：

不是沒要，是後期沒有給土耳其支付10億美元。

以下內容來自人民網:

姚匡乙：「瓦良格」號怎麼能夠通過海峽的話，他們提出了20條要求，這要求基本分三個部分，我的看法就是。

一個部分就是關於拖輪的技術方案，因為「瓦良格」號沒有舵，沒有動力，勢必前面要有一個大功率的船拉，後面有一個拽住它制動的拖輪。

土方提出了前面需要一個8000馬力的大功率拖船，後面要有一個16000馬力的一個制動拖輪，同時要求其它的艏部、中間、艉部，各有兩艘輔助性的拖船。總共是11艘拖船。

加上還有為了以防萬一還有消防車，這些車浩浩蕩蕩的。這是一個方案。這些方案我們都可以做到。

第二個問題就是保險問題，這是我們不能接受的一個條件。它的意思，由於「瓦良格」號通過海峽，造成的精神上、物質上損失，都應該由中方來負責。

提出來一個保額為10億美金為期兩年不可撤消的保函問題，土耳其說這是政治問題，因此它不接受中國保險公司保函，它要求中國銀行直接和土耳其銀行做保函。

第三個問題就是天氣情況、水文天氣狀況，它要求能見度是不得小於5公里能見度，這個水流不得大於三節，風力不能大於五級，這個條件有但是比較少。

在極短的時間裡，中國備妥了土耳其當局要求的多項安全措施，租用了世界上最大馬利的希臘級拖船，同一級域國家擔保，負責可能涉及的賠償問題，避免了十億美元的鉅額保金。

中國在「瓦良格」號上裝設了小型雷達、全球衛星定位系統、vhr無線電通訊裝置、電子羅盤及發電機等航行安全設施。土耳其**對此表示滿意。

「同一級域國家擔保，負責可能涉及的賠償問題，避免了十億美元的鉅額保金」。這個同一級域國家就是希臘。

4樓：匿名使用者

10億美金沒給，希臘做了擔保，並且按土耳其安全措施要求進行了操作，叫了希臘的拖船公司拉過去了。不過開放了一些對土的優惠政策和條件吧。包括當年要賣給土的紅9導彈，後來土方取消了訂單。

5樓：匿名使用者

瓦良格中國給土耳其1o億美元那是過路費，不是保證金。

6樓：沙發發而我國

一聲巨響，運20機翼瞬間斷裂，現場設計師齊聲叫好-成了！

7樓：匿名使用者

瓦良格中國給土耳其10億美元的保證金要回來了嗎？我不知道，我沒有看到這個報道。

8樓：匿名使用者

一分沒給