地鐵突發追尾時該怎麼逃生

2021-05-28 21:44:38 字數 808 閱讀 2524

1樓:丫梨說

據**訊息,新加坡裕群站發生地鐵碰撞事故,傷者達28人。目前大部分傷者已經出院,3人留院觀察。 當地時間早8時18分,一輛開往大士連路站的列車在裕群站停滯。

一分鐘後,另一輛地鐵在故障列車後方停下。隨後,第二輛列車突然向前行駛,與前方的列車碰撞,導致多人輕傷。

當地鐵突發追尾時,我們該如何逃生才是重要的。

相撞可能造成傷害:自身碰撞或慣性作用導致頭頸部、胸腹部和四肢損傷;內臟相互碰撞擠壓後的損傷;銳器刺傷。

保護措施:首先要遠離門窗,趴下,低頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷,抓住或緊靠牢固物體。車停穩後觀察周圍環境自救。路軌通電等宣告已經截斷電源才能下車,或緊貼安全疏散通道撤離。

當地鐵遇險的時候該如何辦!

技巧一:車頭車尾也是逃生通道

如果列車是在隧道內發生火災等突發事故,車廂中部的乘客應趕向列車的車頭和車尾,拉下紅色手柄,開啟連通車廂與駕駛室之間的緊急疏散門,通過列車車頭和車尾部設定的應急逃生門有序疏散。

技巧二:迎風疏散防止煙霧

當乘客逃出車廂,進入隧道後,應迎著隧道內正壓送風的方向向相鄰車站徒步疏散,隧道內每隔80米也設有應急照明供乘客疏散使用,在進入車站後迅速疏散至地面從而到達安全區域。

技巧三:要善於利用自救設施

平時乘坐地鐵時就應當仔細留意站臺、站廳內的緊急疏散標誌所在的位置,注意學習車廂內在緊急情況下如何開啟車門的說明,認真閱讀,做到心中有數,防患於未然。

技巧四:克服慌亂聽從指揮

如遇到意外情況致使地鐵停電,乘客不用驚慌。即使無外接動力電源,地鐵也不會出現到處黑壓壓一片的現象,列車及區間隧道、車站都設有由蓄電池提供的緊急照明。

火災時如果房門滾燙該怎樣逃生

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