無紅綠燈路口,運渣車右轉撞到電瓶車的責任劃分

2021-05-28 20:13:26 字數 3574 閱讀 8892

1樓:股道痴人

你要說清楚渣土車和電動車的方向。是否渣土車由南向北行駛到無紅綠燈的路口時右轉、此時電動車(共載2人)是由西向東直行過路口時被該渣土車的左前保險槓撞到?若是這樣,渣土車應付主要責任,但電動車付次要責任。

理由:右轉車應避讓直行車、機動車應避讓非機動車、電動車超載應付一定責任。另:

在十字路口機動車道、非機動車道不是主要的判定依據,即使電動車當時在非機動車道,但可能會被強行轉彎的機動車擠離原道,在這裡,關鍵是右轉車應避讓直行車輛!

2樓:山東人

那要看一下是在機動車道還上非機動車道,在非機動車道的話渣土車是全責,在機動車道他要負次要責任,但是也會賠償的

在沒有紅綠燈的十字路口直行車輛跟右轉車輛相撞責任怎樣劃分

3樓:華律網

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

」所以結合描述來看,由南向北行駛與由西向東行駛車輛相撞,應該是由西向東行駛車輛的責任。

4樓:北京王嘉化妝學校

在交通訊號燈或者訊號燈停止使用的時間,通過十字路口機動車雙方都直行的情況下發生的碰撞事故,由應該讓行的一方承擔事故的全部或者主要責任。

1. 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 之規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行; (2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行; (3)轉彎的機動車讓直行的車輛先行; (4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

2. 簡單直接地來說,

(1)一方路口有讓行交通標誌的,需要讓優先通行的一方先行,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)

(2)沒有紅綠燈的,由東向西的讓由北向南的先通行,由北向南的讓由西向東的先通行,由西向東的讓由南向北的先通行,由北向南的讓由東向西的先通行。否則發生碰撞以後,需要讓行承擔全部或主要責任(是另外一方有其他違法行為的)。

3. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

4 . 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。

對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

沒有標線沒有紅綠燈沒有禁行的t字路口直行車被右轉電瓶車撞了,交警叛直行全責,原因是我路中間行駛 5

5樓:匿名使用者

請說明你車行駛方向

及路口是否有訊號燈。

警示標牌

6樓:匿名使用者

左邊的車讓右邊車先行

7樓:匿名使用者

你現在得到的結果是,交警口頭和你表述的,要裁定你全責。到真正劃分責任的時候,不一定就裁定你全責,出現場的交警,她說的裁定結果不一定準確,交通事故責任的劃分,要由交警隊的事故責任劃分委員會,統一來裁定責任,不是他一個人說了算,你最好等明天的正式裁定結果再說。

按照你描述的情況,這個事故裁定你全責,確實有失偏頗,應該是雙方都有責任,這種事故,一般會裁定為雙方對等責任,最多也就是裁定你主責,電瓶車車次,裁定你全責不正確。

就像你分析的那樣,電瓶車在走到路口時,也應該減速慢行,注意觀察,沒有障礙時可以緩慢通過,作為機動車也是一樣,遇到路口時要減速慢行,確認沒有障礙的時候,緩慢通過,那麼在你的事故中,雙方顯然都沒有做到,而且路邊的障礙也比較多,所以裁定你全責,有失公允。

如果明天真的裁定全責,你可以在拿到事故責任認定書的3日內提起復議,複議還是這個交警隊來作出重新裁定,有的時候可能不會改變裁定的結果,如果複議還是裁定你全責,你可以直接到法院起訴,要求法院重新劃分責任,最後是以法院的判決為準,祝你好運。

在沒有紅綠燈的鄉村道路上的,電動車右轉彎撞在了直行的汽車上是誰的責任

8樓:匿名使用者

這要看當時的情況了,不好馬上下結論,最好請交警來處理,或先拍照再一起去交警大隊處理好。

9樓:匿名使用者

在沒有口綠燈的鄉村道路上,電動車右轉彎撞在了直行的汔車上,汽車司機不違法的法(酒駕

一、毒駕等),是電動車司機的責任。

10樓:匿名使用者

主要看有沒有超速行駛 沒有超速行駛 右轉讓直行

11樓:匿名使用者

應該說雙方都有責任,汽車的責任大一些

12樓:匿名使用者

右轉讓直行的車輛!電動車的責任大。

13樓:匿名使用者

我覺得是電動車的責任

14樓:匿名使用者

這要看誰騎,老人和孕婦騎肯定是汽車責任

15樓:瑞萌萌是我姐

電動車的責任,轉眼讓直行。

在丁子路口沒有紅綠燈正常右轉機動車被後方電動車撞了,電動車直接跑了,責任怎麼判!

16樓:匿名使用者

轉彎車全責,但他載人了,電動車是能載人的,他也會承擔責任的可能還是你主要責任看交警怎麼判了,電動車屬於機動車只是不用多承擔10%而已,主要還是你拐彎不讓直行的,能怪誰呀,報警交警也很難查到的,除非他有車牌號,你也知道了

17樓:匿名使用者

你這種情況應該在事發時報警,可由交警解決定則,不知道你家那裡電動車是否已經上牌照,如果已上牌,可以由交警調取錄影,找當事人,如果電動車沒上牌就很難追查了。現在電動車是否屬於機動車類是有要素的,法律上是要通過專門機構鑑定,出鑑定報告確定電動車是否屬於機動車,機動車事故應該在當時事發就打110**,由交警到現場,解決定則等問題。

18樓:天蟾如月

電動車違法侵入機動車道追尾機動車,這是電動車違法定責的依據!但你可能被定次要責任,原因:車輛轉彎必須確認安全。

不過這個事故很可能因為對方處於你的後視死角而無法發現,具體就要看交警當時怎麼思考的了。

19樓:匿名使用者

你肯定也是有責任的……並不是因為對方違法佔用機動車道行駛你就可以強行搶行變道的。

20樓:旦蛋的幸福

看當時你過馬路時對面是綠燈還是紅燈,如果是綠燈雙方都有責任,如果是紅燈就是你的責任

21樓:の我未驚過

有證據證明是電動車違規撞了你車且逃跑,屬於肇事逃逸,全責加逃逸處罰。行車記錄儀拍到報警讓警察去找人

22樓:匿名使用者

如果按規定判明說電動車全責,再說電動車是在逃逸,不用再說就應該判電功車的錯,你又在正常行駛當中沒有違規!

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