1樓：六七零三
起碼七八年後。。
廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統，於2023年6月28日開通，是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日，廣州地鐵共有10條營運路線（1號線-8號線、廣佛線及apm線），總長為308.7千米，共167座車站。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。
廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，截至2023年5月1日，廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次，總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次，再次重新整理紀錄，較去年同期增長5.3%。[1]
廣州地鐵現時的口號是「全程為你」，在之前使用過的口號為「地鐵，為廣州提速」以及「新生活幹線」；廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠（yoyo）。
廣州地鐵19號線什麼時候開通
2樓：匿名使用者
1、廣州地鐵19號線是條遠期規劃的線路，由穗鹽路至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面。全線共設22個車站：穗鹽路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宮、仲愷路、珠江泳場、藝洲路、廣州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、郵科所、農科所、匯景新城、廣棠西路、黃村、世界大觀、奧體東。
2、2023年7月廣州地鐵首條環線11號線的工程可行性研究報告已獲省***批覆，可以正式動工建設。但由於該線路的拆遷、施工等環節的難度，較以往線路都要大，因此現階段還不能預計完工時間。業內人士樂觀估計在2023年可以完工。
3、目前19號線的開工時間還沒有提上議事日程。
廣州地鐵19號線什麼時候開始提上日程？
3樓：歐陽棲雲
11號線預計2023年才能建成~~基本上其他規劃還沒那麼快~！
4樓：匿名使用者
期待19號線的，都會被忽悠成傻子，不過是**為了炒房地產，放風出來畫大餅而已，2023年能坐上19號線的地鐵，就算是非常幸運了，到時候19號是否被取消都還是回事。不過這條線的規劃，還是為**貢獻了不少地產收入的。
廣州19號線地鐵有哪些站？
5樓：heaven小太陽
廣州地鐵19號線由穗鹽路至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面，全線共設22個車站：穗鹽路、茶滘、芳村、同福西、海幢公園、市二宮、仲愷路、珠江泳場、藝洲路、廣州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、郵科所、農科所、匯景新城、廣棠西路、黃村、世界大觀、奧體東。
廣州地鐵19號線是一條遠期規劃線路，由佛山西站至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面。全線共設22個車站：穗鹽路、東漖北路、芳村、同福西、海幢公園、市二宮、素社（仲愷路）、珠江泳場、下渡路、廣州塔、琶洲西區、潭村、暨大、華景路、廣園、匯景新城、廣氮、世界大觀、奧體路、珠吉路、茅崗路、奧體東。
地鐵19號線屬於遠期規劃線路，目前尚未有可靠資料能提供它的車站列表。但從其他線路的規劃中可知，該線大致走向為自西向東，同時規劃中的同福西站、世界大觀站亦會預留與該線的換乘。
按照2023年的舊規劃，地鐵19號線從沙頭至蓮花山，中途先後與廣州地鐵3號線、廣州地鐵4號線及當時規劃的廣州地鐵17號線、廣州地鐵18號線（後改為廣州地鐵15號線）交匯換乘。
廣州19號線地鐵是真是假的，有哪些站
6樓：郎峰
你好，廣州
地鐵19號線是條遠期規劃的線路，由穗鹽路至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面。全線共設22個車站：穗鹽路、茶滘、芳村、同福西、海幢寺、市二宮、仲愷路、珠江泳場、藝洲路、廣州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、郵科所、農科所、匯景新城、廣棠西路、黃村、世界大觀、奧體東。
如圖所示（**可點選新標籤口開啟檢視大圖），請採納。
7樓：heaven小太陽
廣州地鐵19號線由穗鹽路至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面，全線共設22個車站：穗鹽路、茶滘、芳村、同福西、海幢公園、市二宮、仲愷路、珠江泳場、藝洲路、廣州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、郵科所、農科所、匯景新城、廣棠西路、黃村、世界大觀、奧體東。
廣州地鐵19號線是一條遠期規劃線路，由佛山西站至奧體東，線路穿梭於廣州東西兩面。全線共設22個車站：穗鹽路、東漖北路、芳村、同福西、海幢公園、市二宮、素社（仲愷路）、珠江泳場、下渡路、廣州塔、琶洲西區、潭村、暨大、華景路、廣園、匯景新城、廣氮、世界大觀、奧體路、珠吉路、茅崗路、奧體東。
地鐵19號線屬於遠期規劃線路，目前尚未有可靠資料能提供它的車站列表。但從其他線路的規劃中可知，該線大致走向為自西向東，同時規劃中的同福西站、世界大觀站亦會預留與該線的換乘。
按照2023年的舊規劃，地鐵19號線從沙頭至蓮花山，中途先後與廣州地鐵3號線、廣州地鐵4號線及當時規劃的廣州地鐵17號線、廣州地鐵18號線（後改為廣州地鐵15號線）交匯換乘。
8樓：轟轟白白
廣州地鐵19號線大致呈東西走向。起始於荔灣區穗鹽東路環城高速交叉處，沿穗鹽路、花蕾路前進，轉入明心路。隨後過江進入海珠區，沿同福路、仲愷路、濱江東路延伸，之後在廣州大橋引橋西側大致沿蕙蘭路、友和路往東，進入藝洲路、雙塔路。
隨後在珠江啤酒廠東側轉向北，過江進入天河區。沿馬場路、潭村路向東北偏北延伸，掠過暨南大學和華南師範大學西邊，大致沿華南快速幹線繼續往東北偏東延伸。隨後進入匯景北路，大致向東行進，掠過匯景新城、華南農業大學和廣氮花園北緣。
下穿大觀南路後大致沿奧體路、悅景路、科林路繼續往東延伸，最終到達科豐路口。線路西端預留規劃延長進入佛山市南海區鹽步鎮。
19號線屬於遠期規劃線路，目前尚未有可靠資料能提供它的車站列表。但從其他線路的規劃中可知，該線大致走向為自西向東，同時規劃中的8號線同福西站、21號線世界大觀站亦會預留與該線的換乘。
按照2023年的舊規劃，19號線從沙頭至蓮花山，中途先後與3號線、4號線及當時規劃的17號線、18號線（後改為15號線）交匯換乘。
而後在其他線路的規劃公示中這條線路已經不見了蹤影，但2023年後又能隱約看到調整後的19號線，走線已與原規劃有所差別。
此外，按照之前的線路走向，19號線遠期可能會在植物園站接上預留了拆解條件並已按6b編組建設的6號線二期，但從後來其它線路的規劃圖中得知，19號線又調整為繼續向東至世界大觀與21號線交匯。
9樓：匿名使用者
17，18，19號地鐵都是騙人的，怎麼可能會通了
廣州地鐵19號線的換乘站
10樓：智代
根據規劃圖目測推斷，該線會途徑以下站點： 芳村：換乘1號線和11號線。
1號線建設時未作任何預留，預計需通過站廳通道換乘。11號線預留情況未知。 同福西：
換乘8號線。兩線近似於t字型交匯，8號線建設時將會預留擴建條件，待本線建設時再興建本線的站臺。設計為節點式換乘。
市二宮：換乘2號線。兩線十字形交匯，2號線建設時未作任何預留，預計需通過站廳通道換乘。
珠江泳場：換乘10號線。由於兩線尚處於規劃階段，預留情況不詳。
廣州塔：換乘3號線、12號線和apm線。 3號線建設時並沒有預留擴建條件，預計需通過站廳通道換乘；與apm線換乘需出站。
潭村：換乘5號線、18號線（馬場站）。兩線十字形交匯，5號線建設時未作任何預留，預計需通過站廳通道換乘。
暨大：換乘13號線、18號線（馬場站）。13號線該段尚處於規劃階段，預留情況不詳。
世界大觀：換乘21號線。兩線十字交匯，21號線建設時將會預留節點式換乘。
奧體東：換乘7號線。兩線十字交匯，由於7號線該段和19號線處於遠期規劃，預留情況不詳 新塘：
換乘13號線和16號線。由於13號線該站建設時只預留了一個16號線月臺，預計可能與16號線貫通運營，或者19號線該站月臺另建。
廣州地鐵19號線代表顏色 5
11樓：匿名使用者
廣州地鐵19號線（穗鹽路-奧體東）為遠期規劃線路，目前線路尚未確定，也未開始施工，這樣的線路是還沒有代表色的。只有已經開通的線路和線路已經確定正在施工的線路才會有代表色。
如有用請採納。
廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢？
12樓：居理新房研究院
廣州地鐵21號線共設21座車站，其中地底車站17座，架空車站4座，共有7座換乘站。設定車站有：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場等20座車站，6座換乘站分別串聯起7條地鐵和城際鐵路，分別為員村（5號線）、天河公園（11號線、13號線）、黃村（4號線）、世界大觀（19號線）、蘇元（6號線）、鎮龍（14號線）。
廣州地鐵21號線預計將採取快慢車形式運營，根據21號線初步設計方案屆時21號線的快慢車停站情況如下：
慢車為：員村-增城廣場各站停站
快線車停靠大站：員村-天河公園-棠東-黃村-世界大觀-蘇元-鎮龍-朱村-增城廣場
13樓：匿名使用者
智慧城變成了天河智慧城，
世界大觀變成了大觀南路，
科學廣場變成了科學城，
鎮龍南變成了鎮龍西，
中新東變成了坑貝，
朱村變成了鳳崗，
朱村東變成了朱村，
象嶺變成了山田。
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