1樓：匿名使用者
昨日從區軌道交通指揮建設服務中心和廣州地鐵獲悉，廣州地鐵21號線建設工作
有序推進，目前全線土建工程累計完成84%，計劃今年底建成開通。
在地鐵21號線朱村東站施工現場看到，車站主體結構頂板已完成澆築，至此，增城段的7座車站(中新站、中新東站、朱村站、朱村東站、象嶺站、鍾崗站和增城廣場站)已全部完成主體結構，朱村東站是增城段最後一座完成主體結構封頂的車站。下階段，我區相關鎮街將對出入口景觀改造專案正式立項，爭取在7月中旬動工建設。
目前，地鐵21號線全線21座車站中，已有17座主體結構封頂，其餘4座正在進行土建施工；全線20個區間中，已有17個區間實現雙線貫通，增城段(鎮龍至增城廣場)全線貫通。此外，全線已有18座車站主體、11個區間、9個鋪軌基地移交機電系統施工。另外，廣州地鐵已完成廣汕公路道路還建單位的招標工作，爭取儘快實施廣汕公路路面恢復工作。
地鐵21號線全長約61.6公里，是廣州市目前在建的最長線路，其功能定位是加強增城、黃埔與中心城區的快速交通聯絡，目標是「外圍副中心至市中心的出行時間為1小時內」。線路起點於天河區員村，途經我區中新鎮、朱村街、荔城街，終點為增城廣場，增城段全長約23.
5公里，從增城廣場站出發，快車40分鐘到達廣州市中心，慢車60分鐘到達廣州市中心，計劃今年底建成通車。
廣州地鐵21號線什麼時候開通？
2樓：雲預瓶
廣州抄地鐵21號線起於天河公園站，經大觀路、水西路，穿過北二環高速後沿既有g324國道向東北行進，往東穿過黃埔區九龍鎮和增城中新鎮，順g324國道向東經增城中新鎮、朱村鎮止於增城廣場。預計2023年建成通車。不過具體就不知道了！
3樓：南柯溪墨軒
廣州地鐵21號線2023年或將開通執行。
4樓：丁飛閆闌
預計2023年12月28日
廣州地鐵21號線什麼時候開通，會不會先開通「員村-鎮龍」段？
5樓：匿名使用者
廣州地鐵21號線全線20個區間中已有5個區間雙線貫通，全線土建工程累計完成70%。2023年，十四號線一期、二十一號線以及廣佛線燕崗至瀝滘段3條(段)新線有望開通。
截至目前，地鐵21號線全線21座車站中，15座(棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、長平、金坑、鎮龍、中新、朱村、象嶺、鍾崗、增城廣場站)完成主體結構封頂，6座(員村、天河公園、水西、鎮龍南、中新東、朱村東站)進行土建施工。20個區間中，5個(天河公園至棠東、世界大觀至黃村、鎮龍至鎮龍南、朱村至朱村東、鍾崗至增城廣場)雙線貫通，其餘進行土建施工。
廣州地鐵廣佛線什麼時候開通?分別有哪些站?
6樓：離家的小灰灰
廣佛地鐵一期首通段(魁奇路-西朗段)已於2023年11月3日14:00開通，2023年12月28日開通了後通段(西朗至燕崗段)。2023年12月28日12時，廣佛地鐵二期工程(魁奇路站-新城東站段)正式開通試運營，2023年將全線通車(燕崗-瀝滘段)。
共有21座車站，分別為魁奇路、季華園、同濟路、祖廟、普君北路、朝安、桂城、南桂路、璽崗、千燈湖、金融高新區、龍溪、菊樹、西朗、鶴洞、沙湧、沙園、燕崗、石溪、南洲、瀝滘。
廣佛地鐵是佛山地鐵規劃中8條線路最早開工的一條。2023年6月28日，計劃總投資146.75億元的廣佛地鐵全面動工。
廣佛地鐵是中國國內第一條跨越兩個城市的全地下城際快速軌道交通線路，又稱廣佛線或佛山地鐵1號線，橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區、順德區，呈東西走向。線路西起佛山市新城東，東至廣州市瀝滘，總長約32.16公里，全線共設站22座。
廣佛地鐵是國內首條城際地鐵，其中佛山市境內21.47公里，開通15座車站;廣州市境內11.67公里，開通7座車站。
與廣州地鐵1號線在西朗站換乘，與廣州地鐵8號線在沙園站換乘，與廣州地鐵2號線在南洲站換乘，與廣州地鐵3號線在瀝滘站換乘，與佛山地鐵2號線在魁奇路站換乘。
全線通車後，廣州到佛山全程只需要49分鐘。
列車介紹：
廣佛線的列車為b型車，4節編組，最高執行速度可達80km/h。2023年5月18日，首列廣佛線列車下線。
首列廣佛線列車於2023年6月25日運抵佛山市夏南車輛段。
此外，廣佛線還計劃開設南延段，設4座車站，分別為瀾石、世紀蓮、東平、新城東。廣佛線把珠三角緊鄰的兩個城市地區更加緊密地連線起來，形成一個以廣州為中心的包括戶籍人口1033萬，流動人口363萬(官方統計，實際數目遠超)的廣佛都市圈，可以優化兩個城市的資源利用和產業結構，有利於提高廣佛都市圈乃至珠三角的競爭力。
7樓：凡塵丶
廣州地鐵廣佛線：線路共設22座車站，依次為魁奇路站、綠景路站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、桂城站、南桂路站、蟲雷崗公園站、海五路站、南海汽車站、花博園站、芳村體育館站、西朗站、白鶴洞站、芳村大道站、沙園站、下泉塘站、江燕路站、石溪站、南洲客運站、西村站、瀝站。最大站間距3350米，為南海汽車站至花博園站區間。
最小站間距850米，為下泉塘站至江燕路站區間，平均站間距1540米。其中換乘站4座，分別為西朗站、沙園站、南洲客運站和瀝滘站。 從廣州地鐵總公司獲悉,第一條城際快速軌道交通廣佛線實驗段開挖工程初步完工,預計2023年年底建成...
將來,廣佛線與廣州地鐵一號線在西朗站換乘,與廣州地鐵八號線在沙園換乘,與廣州地鐵二號線在南洲客運站換乘. (這是初步計劃``應該會變動的``)
8樓：百度使用者
廣佛線共21站：魁奇路站、
季華園站、同濟路站、祖廟站、普君北路站、朝安站、桂城站、南桂路站、 崗站（換乘廣佛環線）、千燈湖站、金融高新區站、龍溪站、菊樹站、西朗站（換乘1號線）、鶴洞站、沙湧站（換乘11號線）、沙園站（換乘8號線）、燕崗站、石溪站、南洲站（換乘2號線）、瀝滘站（換乘3號線） 其中首通段（魁奇路~西朗）已經開通運營，二期（西朗~瀝滘）預計2023年建成通車~ 未來還計劃開通南延段（魁奇路~小湧），共設4站（方案未定）：瀾石、世紀蓮、東平、小湧
麻煩採納，謝謝!
廣州地鐵21號線預計什麼時候是開通
9樓：匿名使用者
廣州地鐵21號線預計2023年完成。
車站天河公園—棠東—黃村—世界大觀—珠吉路-神舟路 —蘇元—水西—長平—金坑—鎮龍南—鎮龍—中新—朱村—象嶺—鍾崗—增城廣場
10樓：請教教主
現在才完成70%的土建，預計最快都要2023年
11樓：大神速成
按照工期要18現二十號線進行環評喃
廣州地鐵21號線已依12月20日全線開通運營
12樓：汽車之家
【廣州地鐵21號線已依12月20日全線開通運營】經廣州市**批准，廣州地鐵二十一號線員村至鎮龍西段自12月20日當天首班車起開始運營。廣州地鐵二十一號線自西向東貫穿廣州天河區、黃埔區和增城區。屆時，佛山市民通過地鐵從佛山中心城區前往廣州市增城中心區和鎮龍地區更為便捷。
廣州地鐵21號線是怎麼規劃的呢？
13樓：居理新房研究院
廣州地鐵21號線共設21座車站，其中地底車站17座，架空車站4座，共有7座換乘站。設定車站有：員村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、水西、長平、金坑、鎮龍南、鎮龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鍾崗、增城廣場等20座車站，6座換乘站分別串聯起7條地鐵和城際鐵路，分別為員村（5號線）、天河公園（11號線、13號線）、黃村（4號線）、世界大觀（19號線）、蘇元（6號線）、鎮龍（14號線）。
廣州地鐵21號線預計將採取快慢車形式運營，根據21號線初步設計方案屆時21號線的快慢車停站情況如下：
慢車為：員村-增城廣場各站停站
快線車停靠大站：員村-天河公園-棠東-黃村-世界大觀-蘇元-鎮龍-朱村-增城廣場
14樓：匿名使用者
智慧城變成了天河智慧城，
世界大觀變成了大觀南路，
科學廣場變成了科學城，
鎮龍南變成了鎮龍西，
中新東變成了坑貝，
朱村變成了鳳崗，
朱村東變成了朱村，
象嶺變成了山田。
地鐵21號線為什麼比較特別,廣州地鐵21號線有什麼特別的嘛？
首先廣州現在城市戰略是東進西連南拓北優，建設21號線將加強黃埔區 帶動沿線的經濟發展，對城市方針戰略提供有效支援。地鐵21號線是廣州唯一僅有的一條快慢線 慢車為 員村 增城廣場各站停站 快線車停靠大站 員村 天河公園 棠東 黃村 世界大觀 蘇元 鎮龍 朱村 增城廣場 廣州地鐵21號線有什麼特別的嘛？...
廣州13號線地鐵什麼時候開通,廣州地鐵廣佛線什麼時候開通分別有哪些站
廣州地鐵13號線是廣州地鐵正在建設的路線之一，線路呈東西走向，全線全長約60.7公里，代表色為栗色。一期 在建 西起黃埔區魚珠站，東至增城區新塘鎮新沙站，一期線路全長27.03km，共設11座車站，其中轉線站4座 規劃二期 朝陽 魚珠 全長33.8公里，共設20座車站，為緩解廣州地鐵13號線一期開通...
廣州地鐵規劃9號線什麼時候開通，廣州地鐵9號線什麼時候開通
廣州地鐵規劃9號線 花都汽車城 高增 途經廣州北站 花果山公園 花都廣場 馬鞍山公園 清埗，止於高增站，同三號線北延線換乘。約2012年建成，屆時,花都到廣州市區不用一小時。開至花都的9號線能否如期開通？丁建隆表示，9號線如果能在2010年獲批，確實可以在2013年建成開通，但去年底該線路才獲批，所...