1樓：匿名使用者
部分配件產地區別，組裝地區別，還有就是動力，全進口的動力都偏大。
2樓：雁過留聲
在外觀上不難區分，早有規定，國內生產的外國品牌合資車，車身外要有中文標註，例如【東風本田】【廣州本田】。進口的原廠當然是【honda】。
【jeep】也一樣。除零部件有進口/國產之分，**也相差甚遠。
3樓：柔風細雨暖燈
區別很大，只有外形尺寸變化不太大。首先外觀發生了很大變化，另外**比老款配置更豐富了很多，第三是進口改成了合資，**大幅度下降，第四機器動力由之前的2.0l和2.
4l自吸6at變成了現在的1.4t、7速雙離合和2.4l自吸9at。
總之和之前完全不一樣； 。
4樓：匿名使用者
配置上的區別，基本都一樣。建議買國產的。
5樓：匿名使用者
國產指南者減配嚴重，底盤材料質量降低，無後保險槓
6樓：匿名使用者
進口質量穩定越野強，國產的小毛病不斷越野差一點，
進口jeep指南者對比國產jeep指南者哪個好
7樓：柔風細雨暖燈
按價效比來說，肯定國產的好，畢竟比進口的少了不少稅，**低不少。按品質來講，個人還是覺得進口的好一些，雖然配置沒國產的高，但還是喜歡自吸發動機和at變速箱（僅僅針對的是1.4t雙離合），另外之前自由光據說國產的鐵皮比進口的要薄一些，還有一些重要配置缺失，不知道指南者怎樣。。。
指南者進口和國產區別
8樓：匿名使用者
1、配件不bai同
老款進口指南者du
搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發
zhi動機，國產指南dao者搭載的是1.4t渦輪增壓和版2.0l發動機，而權且進口指南者是國產指南者上一代車型，外觀和內飾差別很大。
2、裝配工藝上的不同
指南者配備的是cvt無級變速箱，但有人為設定的手動模式，總共有6個擋位。由於cvt變速箱是通過鏈條在兩個錐形盤之間來回滑動而時刻變換著傳動比，在d擋加速的時候發動機轉速會保持恆定，沒有轉速持續上升產生的加速力的變化，因此一般都會選擇手動模式開。
在手動模式控制下，在沒有變換擋位的時候，鏈條會根據先前電腦的設定，被固定在錐形盤的某個位置上，這樣一來傳動比就不能無級改變了。這種設定方式，產生的效果與自動變速箱是一樣的。這樣一來，只要將轉速維持在3000轉附近，一旦踩下油門踏板，發動機轉速會迅速上升，加速感就會如期而至。
3、設計不同：
jeep的車型很少有與操控性沾邊的，但這款基於前橫置發動機轎車平臺的指南者，卻一躍成為操控高手。前麥弗遜的設計，是城市型suv的標配，幾乎所有的城市型suv都不例外，包括越野王國的路虎神行者。
9樓：湖南萬通汽車學校
這兩個車的取向不一樣。
國產**指南者2.4已經是越野頂配了，舒適與越野配置版都相當的高了，低速四驅也有
權，脫困能力在級別裡數一數二，虎鯊引擎+9at，適合一定越野需求的城市suv使用者。
進口指南者已經是老款車型了，即將停產（或者已經停產），引擎是和歐藍德同款的老2.4，噪音很大，整個車都是上個時代的產物，就算是進口相比國產2.4指南者也幾乎沒有任何優勢了。
如果庫存**低至與國產1.4t相當，也許還可以憑藉動力總成有一絲優勢。
10樓：紅色獵人
指南者進口和國產的卻別在於，進口指南者是國產指南者前一代車型，搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發動機，國產指南者搭載1.
4t渦輪增壓和2.0l自然吸氣發動機，兩款車外形還有內飾差別很大。
11樓：匿名使用者
你好，外形基本沒有區別的，進口指南者主要採用2.0和2.4排量自然吸氣發動機，國產指南者有搭載1.4t渦輪增壓發動機車型。
12樓：匿名使用者
你好y光吃飯一個方面是沒有區別的，主要是內部的系統不一樣，調校不一樣。
13樓：匿名使用者
您好，這個主要是配置方面有些不一樣，具體情況請在汽車**進行對比
14樓：匿名使用者
區別很大，只有外形尺寸變化不太大。首先外觀發生了很大變化，另外**比老款配置更豐富了很多，第三是進口改成了合資，**大幅度下降，第四機器動力由之前的2.0l和2.
4l自吸6at變成了現在的1.4t、7速雙離合和2.4l自吸9at。
總之和之前完全不一樣
國產jeep指南者和進口jeep指南者的配件通用嗎
15樓：柔風細雨暖燈
底盤上可能有的件通用，發動機變速箱全不一樣了，以前是克萊斯勒的平臺，現在是菲亞特的平臺，多數不通用的。
16樓：匿名使用者
大部分可以通用，小部分不可以通用。
吉普指南者怎麼樣 進口和國產指南者的差距
17樓：匿名使用者
主要就是車輛的做工和技術有所差距的呀，進口的品質要更好了呀！
18樓：匿名使用者
你好，進口車型與國產車型最大的區別就是裝配工藝和生產品質上
jeep指南者和塗觀那個好?詳細點，謝謝，指南者只有純進口的嗎？
19樓：匿名使用者
偏好外形、品牌，選擇途觀；偏好效能，選
擇指南者。
這兩款車定位都是運動型多用途車，即城市suv，但是就真正的越野效能來講，基本沒有，不過是底盤高通過率高且駕駛視野開闊罷了，相比較，個人感覺還是指南者比較靠譜。
1、 **相比較途觀來的低且不用加價。
2、 動力系統較為穩定，不會出現大眾dsg問題。
3、 整車進口，且底盤較為紮實，途觀不過就是pq35平臺，和速騰是一樣的，但是**可是貴了70%。
4、 油耗方面，二者半斤八兩，市區油耗12個左右。
5、 售後，大眾是典型的店大欺客，全國受好評的4s沒幾個。
20樓：匿名使用者
兄弟，說真的！你去jeep克萊斯勒實體店看看 jeep 自由客 ，白色的那款 。 你就知道你選哪輛了 。
秒***者 ，途觀不要買了，真心難看 街車一部。真心建議選自由客，去看看吧 。 全部手打，望採納 。
曾經我也是在二者之間猶豫，後來去了實體店，我發現我不猶豫了。直接自由客。 真心漂亮，買了不後悔。
價位差不多，略貴一丁點兒。
21樓：匿名使用者
從品牌、質量、安全、效能各方面來說，指南者都要優於途觀，指南者是美國純進口suv，而途觀只是外國牌子國產貨，質量安全方面不敢保證，再加上之前途觀上市的事情，讓人更是望而止步。
22樓：匿名使用者
途觀底盤太低了，而且裝了容易著火
國產車買進口車的價
指南者 純進口 趕緊更實惠一下
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jeep指南者導航升級，需要先將jeep指南者發動機啟動，然後接通jeep指南者全車的電子系統，jeep指南者導航升級具體的操作步驟如下 一 開啟jeep指南者駕駛員這邊的車門。二 踩下jeep指南者的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三 按下jeep指南者的一鍵啟動鍵。四 jeep指南者的儀表燈全部亮...
jeep指南者油耗，jeep全新指南者油耗多少
jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右 當然要過了磨合期，主要是cvt變速箱的幫助 油發動機，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器 cvt2 油耗根據大量使用者實際使用反應，非常低，綜合路況在10升左右。從資料方面來看，jeep指南...
jeep指南者耗油嗎，jeep全新指南者油耗多少
1.4t家享版的，提車5個月，目前5100公里，4500的時候做的首保，首保前平均油耗11.8 大表 小表就浮動很大，從11多到15.9都出現過，可能也是導致油耗偏高的原，如果開車習慣略好的話，大部分都是在8.9個油左右。這款jeep這款指南者這款車，綜合耗油大概在10個點左右，不低就是了 你好，指...