鳥巢有什麼象徵意義?請談談你個人的理解

2021-03-19 18:19:27 字數 5401 閱讀 8134

1樓:匿名使用者

「鳥巢」是2023年北京奧運會主體育場。由2023年普利茨克獎獲得者赫爾佐格、德梅隆與中國建築師李興剛等合作完成的巨型體育場設計,形態如同孕育生命的「巢」,它更像一個搖籃,寄託著人類對未來的希望。設計者們對這個國家體育場沒有做任何多餘的處理,只是坦率地把結構暴露在外,因而自然形成了建築的外觀。

「鳥巢」的設計理念

國家體育場坐落在奧林匹克公園**區平緩的坡地上,場館設計如同一個容器,高地起伏變化的外觀緩和了建築的體量感,並賦予了戲劇性和具有震撼力的形體,國家體育場的形象完美純淨,外觀即為建築的結構,立面與結構達到了完美的統一。結構的元件相互支撐,形成了網路狀的構架,它就像樹枝編織的鳥巢。體育場的空間效果即具有前所未有的獨創性,卻又簡潔而典雅,它為2023年奧運會樹立了一座獨特的歷史性的標誌性建築。

體育場就像一個巨大的容器,不論是近看還是遠觀,都將給人留下與眾不同的、永不磨滅的形象,它完全符合國家體育場在功能和技術上的需求,又不同於一般體育場建築中大跨度結構和數碼螢幕為主體的設計手法。體育場的空間效果既具有前所未有的獨創性,而又簡潔、典雅。從這裡,人們可以瀏覽包括通往看臺的樓梯在內的整個區域動線。

體育場大廳,是一個室內的城市空間,設有餐廳和商店,其作用就如同商業街廊或廣場,吸引著人們留戀忘返。

水立方和鳥巢有什麼象徵意義?

2樓:一抹丶丶吊淡笑

鳥巢是2023年北京奧運會的主體育場。它的形狀就像孕育生命的「巢」。它就像一個搖籃,承載著人類對未來的希望。設計師坦然地將結構暴露出來,從而自然形成了建築的外觀。

「鳥巢」用覆蓋9.1萬人的巨型鋼絲網將體育場圍起來;觀光樓梯自然成為建築的延伸;柱子消失,網在均勻的力作用下,沒有樹枝般清晰的方向,讓人覺得每個座位都是平等的。

就像回到森林裡;把陽光過濾成漫射的光線。氣膜,使體育場告別了陽光的陰影;整個地形抬升4米,內部作為附屬設施,避免了巨大的開挖投資。

水立方的中國人民相信,如果我們不循規蹈矩,就能實現整體的和諧統一。在中國傳統文化中「天元坊」的設計理念催生了「水立方」,與圓形的「鳥巢」國家體育場遙相呼應,相得益彰。

3樓:明2小姐

鳥巢」 是2023年北京奧運會主體育場,形態如同孕育生命的「巢」,它像一個搖籃,寄託著人類對未來的希望。設計者們對它沒有做任何多餘的處理,只是坦率地把結構暴露在外,因而自然形成了建築的外觀

水立方 中國人認為:沒有規矩不成方圓,按照制定出來的規矩做事,就可以獲得整體的和諧統一。在中國傳統文化中,「天圓地方」的設計思想催生了「水立方」,它與圓形的「鳥巢」——國家體育場相互呼應,相得益彰。

4樓:笨笨景景

象徵著中國的文化和傳統。

鳥巢象徵什麼?

5樓:百度使用者

許多看過「鳥巢」設計模型的人這樣形容:那是一個用樹枝般的鋼網把一個可容10萬人的體育場編織成的一個溫馨鳥巢!用來孕育與呵護生命的「巢」,寄託著人類對未來的希望。

「鳥巢」原名叫「b11」

從國家體育場設計方案全球競標評選結果向社會公佈開始,「鳥巢」就成了現在這個實施方案得代名詞,不過這並非設計者起得名字,而在評審過程中它叫「b11」號方案。李興鋼說:「我們沒有給它起名字,只是在提交方案得說明文字中用過『鳥巢』,來描述該方案結構編織得特點,以便讓人們更形象地理解。

後來幾乎所有得**報道用得都是這個名字,但是到底是誰最先從我們得文字中把『鳥巢』給單獨摘出來得已經無從考證。不過,這個暱稱倒也貼切。」

「鳥巢」得獨特得格柵結構看上去確實像一個纏結著樹枝得鳥巢,加上燈光效果後它甚至像一個生命體輕盈地懸浮在大地上。設計者是不是從鳥類建築師那裡汲取得靈感?北京城裡得喜鵲窩得建築材料一半都是鋼筯,設計者有沒有研究過真正得鳥巢?

李興鋼笑答:「鳥兒用鋼材築巢確實是個有趣得現象,但我們在設計過程中沒有研究鳥巢。」

「鳥巢」經過修改還是「鳥巢」

為什麼會設計成「鳥巢」得樣子?李興鋼說,「鳥巢」是從表達體育場得本原狀態出發,通過理性分析,逐步得到得藝術性得結果。首先這是個競技場,主要功能是比賽和**比賽,賽場和看臺是最主要得因素。

賽場是南北向得橢圓形,考慮到觀眾視線得均衡,看臺設計為東西高南北低、連續起伏得碗形。之後,設計者把遮蔽看臺得屋頂罩棚和圍合看臺背後觀眾集散廳等功能區域得立面連續起來形成一個外罩,構成一個完整得體育場,而這個外罩順應了碗形看臺得形狀,也是東西高南北低、連續起伏得三維外形。再之後,設計聯合體得建築師為外罩設計出把推拉式可開啟屋頂平行軌道樑巧妙地「隱藏」起來得編織式鋼結構,得到結構即外觀得完美答案,這就是後來大家看到得「鳥巢」。

後來為貫徹奧運「**」縮減工程預算,國家體育場設計方案經歷了較大修改,去掉可開啟屋頂,擴大頂棚開口。建築師和工程師們重新精心編織體育場結構,完整保留了原設計得特點與精華,李興鋼說:「它仍然還是『鳥巢』。

」鳥巢:

1、外形像鳥巢

2、鳥,象徵了一種騰飛的精神

3、鳥巢,是家,暗示了北京市中國的首都,是世界矚目的文化中心

6樓:匿名使用者

鳥巢象徵著我們國家的強大,它是2023年北京奧運會的主體育場,形態如同一個孕育生命的「巢」,它更像一個搖籃,寄託著人類對未來的希望。設計者們對它沒有做任何多餘的處理,只是坦率地把結構暴露在外,因而自然形成了建築的外觀。

整個體育場結構的元件相互支撐,形成網格狀的構架,外**上去就仿若樹枝織成的鳥巢,其灰色礦質般的鋼網以透明的膜材料覆蓋,其中包含著一個土紅色的碗狀體育場看臺。在這裡,中國傳統文化中鏤空的手法、陶瓷的紋路、紅色的燦爛與熱烈,與現代最先進的鋼結構設計完美地相融在一起。

鳥巢位於北京奧林匹克公園中心區南部,是2023年北京奧運會的主體育場。工程總佔地面積21公頃,場內觀眾坐席大約為91000個。舉行過奧運會、殘奧會開閉幕式、田徑比賽及足球比賽決賽。

奧運會後成為北京市民參與體育活動及享受體育娛樂的一個大型專業場所,併成為地標性的體育建築和奧運遺產。

7樓:匿名使用者

被稱作「***體育館」的「鳥巢」國家體育場是2023年北京奧運會的標誌性建築,她位於北京北四環邊,包含在奧林匹克國家森林公園之中。佔地面積20.4萬平米,總建築面積25.

8萬平米,擁有9.1萬個固定座位,內設餐廳、運動員休息室、更衣室等。2023年奧運會期間,承擔開幕式、閉幕式、田徑比賽、男子足球決賽等賽事活動。

該工程總投資4.5億美元,是全球目前投資最大的建築物,也是迄今為止世界上最具現代化和人性化的體育場館。

「鳥巢」因其主體由一系列輻射式的鋼結構旋轉而成,外型酷似鳥巢而得名。其建築頂面呈馬鞍型,長軸為332.3米,短軸為297.

3米。主體框架建成之後,在「鳥巢」頂部的網架結構外表面將貼上一層乳白色半透明聚四氟乙烯(etfe)的充氣塑膜,使用這種膜後,陽光不是直射,而是通過漫反射進入到體育場內,使光線更柔和,由此形成的漫射光還可解決場內草坪的維護問題,同時也起到為場內座位遮風擋雨的功能。正是「鳥巢」在建築結構以及外部裝飾上的獨具匠心,使得她與國家游泳中心、北京首都國際機場、上海世界金融中心、國家大劇院、**電視臺等建築入選2023年底美國《商業週刊》評選出的中國新十大建築奇蹟。

4月初,cmtm的記者走進了正在進行吊裝的「鳥巢」施工工地。

「鳥巢」主體採用抗震牆結構與鋼混凝土框架結合的體系,這種全新的結構體系具有高抗震、高安全、承載力強的特點。其外部結構是由24根巨大的鋼結構立柱組成,立柱為三角形格構柱,上端大、下端小,其中最高的立柱在東西兩個方向,高可達78米,最低的立柱在南北方向,高度為60米。鋼結構所使用的鋼材厚度達11釐米,工程設計總用鋼量為5萬噸。

整個工程形狀獨特,所採用的重型鋼結構中有大量曲線結構,因此在鋼材質量、鋼結構的設計、加工以及安裝都存在著很大挑戰。據專家稱:「鳥巢」是目前國內外體育場館中用鋼量最多、規模最大、施工難度最大、擁有多項世界頂級施工技術難題的大型鋼結構工程。

「鳥巢」工程由北京城建集團總承包,北京城建與浙江精工組建的城建精工、中信國華為次承包商,他們各負責一半的「鳥巢」工程。

瑪姆特重型裝置運輸安裝****承擔了城建精工部分的鋼結構吊裝,吊裝總量為2.5萬噸,平均每兩天吊裝115噸。該公司關新宇經理向我們介紹:

「瑪姆特是2023年8月正式進入「鳥巢」施工工地的。公司配備了一臺800噸德瑪格cc4800履帶起重機、一臺600噸德瑪格cc2800和一臺300噸德瑪格cc1800起重機進行吊裝,其中300噸起重機是剛剛進場的,現在起重機還在組裝中,800噸起重機主要是用來進行這些立柱的吊裝,特別是立柱上部的吊裝對接工作,上下部分對接上之後,工人開始進行焊接。」

由於「鳥巢」工地有大量的建築材料、各種運輸車輛以及中小噸位輔助吊裝起重機,使得施工現場場地非常狹小,起重機站位受到限制,不能近距離地接近鋼結構安裝位置,加大了起重機作業半徑,在這樣的情況下要將重達800噸的立柱整體鋼結構精確安裝到位也是一大難題。針對工程特點、結構形式、構件重量及現場場地情況,為降低構件的拼裝難度,保證節點焊接質量,施工設計方決定對立柱分段吊裝。首先將鋼結構在地上像搭積木一樣拼起來,在工地進行現場焊接,這樣形成的結構叫裝配式結構件,接下來將這些焊接完的裝配式結構件進行吊裝和焊接。

儘管這樣,外型奇特、結構複雜的立柱上部的吊裝和與下部的對接工作對起重機和吊裝公司也是一個巨大的考驗,如何選擇吊裝時的吊點和支撐點都需要經過精確的吊裝計算。

「鳥巢」上部的橫樑吊裝也是工程中的難點之一,這些橫樑面積最大可達25m×20m,最小重量為100噸,最大重量可達136噸。在「鳥巢」內部,我們看到圍著內場立了許多高大的鋼樑,關經理向我們解釋說:「這些是臨時支撐,分外環、中環、內環,它們是用來臨時支撐「鳥巢」鋼結構橫樑的,橫樑與立柱全部焊接完成之後,所有這些臨時支撐都將拆除」。

交談之中,我們看到一個橫樑被起重機吊在空中,準備就位。由於橫樑面積大,就位位置高,工程人員在橫樑上還牽了兩根繩子,由地上的工作人員拉著繩子來協助起重機將橫樑吊裝到位。「鳥巢」的屋頂站著的兩名工程指揮人員,正用手勢與地面的起重機指揮人員進行交流,確定橫樑的精確位置。

而在「鳥巢」另一半,中國核工業中原建設公司工程機械公司承擔著中信國華部分的鋼結構吊裝工程,那裡也是一番熱火朝天的景象。一臺黃色的利勃海爾起重機正在進行外部立柱上半部分吊裝。

「我們採用的是一臺800噸利勃海爾lr1800履帶起重機和一臺600噸起重機進行吊裝。由於最高的立柱可達78米,工作半徑為22~24米,800噸起重機的超起配重最大達到350噸。我們承擔吊裝的這一部分主體鋼結構安裝完畢後,將與瑪姆特承擔的那一部分鋼結構實現對接,這樣「鳥巢」的外部鋼結構就全部完成,接下來將是內部的小部件鋼結構吊裝工程。

」在採訪中,中核中原公司吊裝運輸部張鑫經理向我們介紹說。

鋼結構構件體型大,單體重量重,節點複雜,在風沙較大、氣溫偏低的北京冬、春季進行構件起吊、直立、就位、高空穩定及安裝精度控制均難度極大。在問及吊裝工程中的難點時,關經理和張經理都認為:「由於吊裝物噸位重,迎風面積大,吊裝過程中風載荷也會很大,幾百噸的吊裝物在風中來回搖晃,起重機還要負載行走,這對起重機的安全作業是很大考驗,而吊裝時又不允許鋼結構碰到任何東西,因此只有在風速不超過12米/秒時才可以作業。

」按照工程計劃,中核中原工程公司和瑪姆特公司各自負責的「鳥巢」主體鋼結構7月20日實現對接,這個鋼鐵鑄成的藝術品已初具雛形。從裝置進場到大型鋼結構主體吊裝結束,只用了不到一年的時間,現代化的吊裝技術和吊裝裝置為吊裝工程順利完成提供了有利的技術保障。

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