1樓：雲南_太陽能
不知你說的是太陽能路燈的設計，還是太陽能路燈控制器的設計。
如果是太陽能路燈的設計，那麼先從客戶的使用需求開始，算出使用的功率是多大然後計算蓄電池的容量，再計算太陽能電池板的功率
2樓：水中友人
這個要根據你的光源大小以及你需要的要求來設計！
太陽能路燈控制系統
3樓：後藤資娃
控制系統：多種個性化的控制方式和工作模式供使用者結合實際針對性的選擇。
a.太陽能+風能+市電互補模式；
b.100%太陽能+風能供電工作模式；
c.100%太陽能+風能供電雙時段工作模式；
d.太陽能市電互補+分時段工作模式。
另外還有光控，定時控制，手動控制和遙控四種控制，從而達到不同的照明效果，合理有效的利用能源，提高了產品的價效比。
好的太陽能路燈廠家， 潢川利民科技做專門一對一的定製生產，一般什麼價位的都有生產。
太陽能路燈控制器是什麼 5
4樓：匿名使用者
通俗點就是太陽能路燈的一個管理系統，白天進行充電不放電，充電時保護蓄電池不能過充，晚上定時放電，保護電池不能過放。就是個這樣的產品！還有什麼不懂的，可以繼續諮詢！
5樓：安國全軍
振源電氣depower說：太陽能路燈控制器就是控制和連線燈頭、太陽能板、蓄電池的一個核心器件。太陽能路燈作為一個獨立系統，主要包含太陽能板（含托架）、蓄電池（蓄電池箱）、太陽能控制器、燈具、燈杆以及線纜等零部件。
控制器在這系統中主要起著充放電控制管理。太陽能路燈在晴天時，白天太陽能板發電通過控制器儲存至蓄電池，夜間蓄電池通過控制器，給光源供電；當陰雨日過長，電池板不發電充進蓄電池，夜間蓄電池給負載供電，當蓄電池容量低於控制器的欠壓點，控制器就斷開蓄電池繼續給負載供電。
這個答案您覺得滿意嗎？
6樓：深圳弘翼電源
太陽能路燈控制器專為太陽能直流供電系統、太陽能直流路燈系統、小型太陽能電站系統設計，具有先進的市電互補切換功能，當蓄電池電量不足時自動切換到市電供電。採用市電獨立給負載供電而非市電直接併到蓄電池上面的接入方式，可減小市電對蓄電池和市電電源造成的損壞，能有效減少市電電源功率配置。並且整個切換過程實現軟切換，不會對負載和蓄電池造成衝擊，負載工作不受影響。
具有市電檢測功能，能夠根據蓄電池市電供電情況智慧調節蓄電池的放電深度。當有市電時，蓄電池電壓下降到市電切換電壓點時自動切換到市電供電，無市電時，蓄電池持續放電到過放點後關閉輸出。同時系統具有短路、過載、和獨特的防反接保護，充滿、過放自動關斷、恢復等全功能保護措施，詳細的充電指示、蓄電池狀態、負載及各種故障指示。
本控制器通過電腦晶片對蓄電池電壓、光電池電壓、放電電流、環境溫度等引數進行取樣，通過專用控制模型計算，實現符合蓄電池特性的放電率、溫度補償修正的高準確控制，並採用了智慧高效的pwm模糊充電方式對蓄電池進行充電，採用7段式電壓控制，保證蓄電池工作在最佳狀態，大大延長了蓄電池的使用壽命。本控制器還具有多種工作模式，可滿足不同使用者各種需要。
主要特點
1. 使用微處理器和專用控制演算法，實現了智慧控制。
2. 五種負載工作模式：純光控、光控+定時、手動、除錯模式、常開模式。
3. 具有先進的市電互補切換功能，採用市電單獨給負載供電而非市電直接加到蓄電池上面的接入方式，可減小市電對蓄電池和市電電源造成的損壞，能有效減少市電電源功率配置。整個切換過程實現軟切換，不會對負載和蓄電池造成衝擊，負載工作不受影響。
4. 具有市電檢測功能，當有市電時，蓄電池電壓下降到市電切換電壓點時自動切換到市電供電，無市電時，蓄電池持續放電到過放點後關閉輸出。
5. 科學的蓄電池管理方式，當出現過放時，對蓄電池進行提升充電，進行一次補償維護，正常使用時，使用直充充電和浮充結合的充電方式，每7天進行一次提升充電，防止蓄電池硫化，大大延長了蓄電池的使用壽命；同時具有高精度溫度補償。
6. 引數設定具有掉電儲存功能，即系統模式和控制引數等重要資料均儲存在晶片內部，掉電後不丟失，使調節更加方便，系統工作更可靠。
7. 充電迴路採用雙mos串聯式控制迴路，使迴路電壓損失較使用二極體的電路降低近一半，充電採用pwm模糊控制，使充電效率大幅提高，用電時間大大增加。
8. led直觀顯示太陽能電池、蓄電池、負載和市電的狀態，數碼管顯示調節引數，讓使用者實時瞭解系統執行狀況。
9. 具有過充、過放、過載保護以及獨特電子短路保護與防反接保護，所有保護均不損害任何部件，不燒保險；具有tvs防雷保護，無跳線設計，可提高系統的可靠性、耐用性。
10. 所有控制全部採用工業級晶片和精密元器件，能在寒冷、高溫、潮溼環境正常執行。同時使用晶振定時控制，使定時控制更加精確。
7樓：問答一致
就是自動控制，充電開關以及有人和沒人的情況下條件燈的亮度，節能
太陽能路燈控制器的電路設計有哪幾種方法
8樓：匿名使用者
太陽能路燈控制器的核心是太陽能路燈的開燈和關燈控制。太陽能路燈控制器根據電路設計的方式不同，可以分為類比電路方式和微控制器電路方式。
1、微控制器電路的太陽能路燈控制器
因為太陽能路燈的工作方式比較複雜，許多太陽能路燈控制器採用了微控制器電路。微控制器控制器採用預先設定程式的方式控制開燈和關燈。預置程式有兩種方式，一種是把每一天的開關燈時間排成**儲存在微控制器的rom中，微控制器根據查表獲得開關燈時間。
第二種方法是把式(1)儲存在rom中，每一次都呼叫式(1)對開關燈時間進行計算。
兩種方法都需要在微控制器內設定一個時鐘作為參照，同時還要根據當地太陽時的改變進行調整。當然，也可以在微控制器電路的太陽能路燈控制器中用光敏(或光敏+定時)的方式對開關燈進行控制。但是，在類比電路的太陽能路燈控制器中使用光敏(或光敏+定時)的方式似乎更合理有效。
2、類比電路的太陽能路燈控制器
用光敏(或光敏+定時)的方式對開關燈進行控制，可以使用附加光敏器件的方法。附加光敏器件，就需要給附加的光敏器件設定安裝位置並設計附加電路。一些類比電路的太陽能路燈控制器中採用的是這一種方法，實際是不合理的。
太陽電池元件在弱光時開路電壓隨光強的變化很敏感。
與微控制器電路的太陽能路燈控制器比較，類比電路的太陽能路燈控制器的電路結構更簡單可靠。圖3是並聯型控制器中使用太陽電池元件作為光敏訊號源的方法。當a點的電壓下降到預定值時，使得b點電壓小於c點電壓，從而引起放大器a翻轉給出開燈訊號。
在並聯型控制器中，應該採取措施避免防過充控制對開關燈控制產生影響。在串聯型控制器中實現太陽電池元件作為光敏訊號源的方法是更有效並且更簡捷的開關燈控制方法。
光敏控制存在一個防雜散光干擾的問題，例如過路的汽車燈的照射或者閃電，因此需要在光敏控制電路中增加延時緩衝電路。在定時關燈控制器中都存在一個定時電路，也可以用於抗雜散光干擾。
太陽能路燈控制器工作原理
9樓：匿名使用者
太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智慧控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光並轉換成電能，白天太陽電池元件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給led燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。
潢川利民科技太陽能路燈廠的太陽能控制器還是蠻好的。其是智慧控制器，12v/24v自適應，內建恆流源，防護等級ip68，光控開，時控關，配有延時功能和節能模式的設定，更能有利於系統的工作穩定，設計使用壽命5年，3年質保期內免費更換。
太陽能路燈系統原理圖 20
10樓：瀋陽燈具廠
一樓複製的東西挺全面啊，可以直接點選我的名字 找到我公司的聯絡** 登入上去 上面有詳細的資料 您可以檢視一下 瀋陽紫金山燈具廠 為您敬上
太陽能路燈控制器品牌，太陽能路燈控制器價格是多少
別家的我不知道，我用過的質量和技術還可以的廠家，建議你可以到潢川利民科技太陽能路燈廠實地考察的，他的太陽能控制器，就是自己的專利。而且可以為你量身設計定製按照你要求的太陽能路燈控制器，同等質量下，也相對合理。太陽能路燈控制器選擇標準 一 應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功...
太陽能路燈控制器的選擇，太陽能路燈控制器是怎麼控制路燈的
太陽能路燈控制器的選擇，主要根據三個因素 太陽能電池板 蓄電池 led燈具三個系統的引數。深圳振源電氣公司接到客戶的諮詢，首先就要了解這三者的引數，根據客戶的具體情況，推薦合適型號的太陽能路燈控制器。一 應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,最好選擇...
太陽能路燈工程設計原則是怎樣的,太陽能路燈工程施工組織設計是怎樣的？
太陽能路燈bai工程的設計原du則 1 從功能上，主 zhi要功能是保證dao交通版安全，提高交通運輸效率 保權障人身安全 提供舒適環境。2 在滿足太陽能路燈照明各項功能需要的基礎上，提高道路照明系統的能效，降低系統功耗，節約能源，減少汙染，以達到節能和環保的目的。3 另外還要結合當地的光資源情況，...