螺桿空壓機油會出現哪些問題,螺桿空壓機常見的故障有那些,舉出幾個並怎麼處理?

2021-05-29 06:49:28 字數 4579 閱讀 4704

1樓:匿名使用者

空壓機油按黏度一般分為32號和46號。按類別來說分全合成、半合成、和礦物油3種,但個別特殊如美國壽力24kt不在此類(此油終身不換,只要新增,美國壽力公司說的玄而又玄,是在市頭中提取出來,本人也無法處理,但確實可做到不用換,所以只要**就沒有問題。)一般礦物油有用2000,有說3000小時的不一而足。

半合成的一般可用4000小時、全合成一搬在6000小時。ir的和壽力全合成8000小時。壽力可用到11000小時。

這個本人在工作中實際得到。但廠家不承擔。

油變質:由於各廠家的化學成分有區別,所以不同的油混在一起、有水、時間過久會出現變質、乳化、和積焦

處理辦法:放盡、清洗、新增合適的新油品。

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2樓:蘭色愛情是正劇

變質,乳化,洩漏,高溫下會有積炭

螺桿空壓機常見的故障有那些,舉出幾個並怎麼處理?

3樓:春素小皙化妝品

1、機組油耗大或壓縮空氣含油量大;

2、機組壓力低;

3、風扇電機過載;

4、機組電流大;

5、機組排氣溫度高(超過100 °c);

6、機組排氣壓力過高;

7、機組無法啟動;

8、機組啟動時電流大或跳閘。

維修1、空壓機的壓力調節器整定

解除安裝壓力用上調節螺栓來進行調整,將螺栓順時針旋轉,解除安裝壓力提高,逆時針旋轉解除安裝壓力降低。

2、空氣濾清器

吸入空氣中灰塵被阻隔濾清器中,以避免壓縮機被過早磨損和油分離器被阻塞,通常運轉1000個小時或一年後,要更換濾芯,多灰塵區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,減少停車時間,建議換上一個新或已清潔過備用濾芯。

3、冷卻器

冷卻器管子內,外表面要特別留意決對保持清潔,否則將降低冷卻效果,應工作條件,定期清潔。

4、儲氣罐、油氣分離器

儲氣罐、油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收,不任意修改。

5、安全閥

裝於儲氣罐、油氣分離器上安全閥每年至少檢查一次,調整安全閥要有專業人負責進行,每三個月至少要拉鬆一下槓桿一次,使閥開啟和關閉一次,一確保安全閥能正常工作。

6、數顯溫度計實驗

數顯溫度計檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠溫度計一起放油浴內,若溫度偏差大於或等於±5%,則應更換此溫度計。

7、電機過載繼電器

繼電器正常情況下,觸點應是閉合,當電流超過額定值時開啟,切斷電機電源。

擴充套件資料

螺桿空壓機基本構造:在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互齧合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。

把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺桿,一般陽轉子與原動機連線,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最後一對軸承實現軸向定位,並承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,並承受壓縮機中的徑向力。

在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。

4樓:匿名使用者

常見的故障:

1、機組油耗大或壓縮空氣含油量大

;2、機組壓力低;

3、風扇電機過載;

4、機組電流大;

5、機組排氣溫度高(超過100 °c);

6、機組排氣壓力過高;

7、機組無法啟動;

8、機組啟動時電流大或跳閘。

維修1、空壓機的壓力調節器整定

解除安裝壓力用上調節螺栓來進行調整,將螺栓順時針旋轉,解除安裝壓力提高,逆時針旋轉解除安裝壓力降低。

2、空氣濾清器

吸入空氣中灰塵被阻隔濾清器中,以避免壓縮機被過早磨損和油分離器被阻塞,通常運轉1000個小時或一年後,要更換濾芯,多灰塵區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,減少停車時間,建議換上一個新或已清潔過備用濾芯。

3、冷卻器

冷卻器管子內,外表面要特別留意決對保持清潔,否則將降低冷卻效果,應工作條件,定期清潔。

4、儲氣罐、油氣分離器

儲氣罐、油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收,不任意修改。

5、安全閥

裝於儲氣罐、油氣分離器上安全閥每年至少檢查一次,調整安全閥要有專業人負責進行,每三個月至少要拉鬆一下槓桿一次,使閥開啟和關閉一次,一確保安全閥能正常工作。

6、數顯溫度計實驗

數顯溫度計檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠溫度計一起放油浴內,若溫度偏差大於或等於±5%,則應更換此溫度計。

7、電機過載繼電器

繼電器正常情況下,觸點應是閉合,當電流超過額定值時開啟,切斷電機電源。

擴充套件資料

就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。

1、可靠性高。螺桿空壓機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。

2、操作維護方便。螺桿空壓機自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。

3、動力平衡好。螺桿空壓機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉,特別適合作移動式壓縮機,體積小、重量輕、佔地面積少。

4、適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的範圍內能保持較高效率,在壓縮機結構不作任何改變的情況下,適用於多種工況。

5樓:宣小翠習韋

螺桿空壓機常見故障:

一、螺桿式空壓機無法空車:螺桿式空壓機突然無法空車,一般來說,導致螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力感測器無法正常工作等。處理方法:1、找出故障點

2、科學

合理保養是減少故障發生的根本

二、螺桿空壓機排氣溫度過高:

*如何確定排氣溫度是否過高故障?

一般情況下,一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫度並停機保護,我們就將其稱為排氣溫度過高了。

導致螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多,一般常見的有以下幾點:

1、空壓機房溫度過高。一般情況下,環境溫度一旦超過40℃,我們建議立即停機休息。

2、溫控閥出現故障,無法正常工作。

3、螺桿空壓機供油不足,導致壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。

4、潤滑油冷卻器缺乏保養,長時間沒有清理,導致冷卻效果變差。

5、機油過濾器堵塞也可能導致排氣溫度過高。

6、冷卻風扇或者冷卻水問題。

7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理方式:針對這類故障最好的處理方式就是對症下藥,找到導致故障發生的原因,從根本上去解決問題的發生根源,才能徹底解決故障。

三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高

:1、潤滑油份量過高,潤滑油的量應該處於最低刻度線與最高刻度線之間。

2、回油管過濾器或節流孔被阻塞,造成潤滑油無法及時回到油箱,造成潤滑油與壓縮空氣分離不良,最後表現為壓縮空氣的含油量過高。

3、油氣分離器堵塞、損壞。無法正常的將油氣分離。導致壓縮空氣含油量過高。

4、螺桿空壓機的調油系統漏油。

5、排氣壓力太低也會導致壓縮空氣含油量偏高

6樓:農夫山泉新安江

微油機:1、排氣溫度高:冷凝器髒、溫度感測器故障、冷卻油過少、油濾髒堵

2、機器現實載入但實際壓力上升很慢:進氣閥故障,空濾髒堵、控制進氣閥電磁閥故障

3、油氣分離桶上安全閥動作提醒你你的油氣分離器濾芯已經堵死了4、其他故障太多了,不一一說了

螺桿空壓機油品產生大量氣泡會讓螺桿機產生的故障有什麼?????????????????????

7樓:匿名使用者

1、大量copy而穩定的泡沫,會使潤滑油液體積增大,油液容易從油箱中溢位。  2、油品泵的效率下降、能耗增加、效能變差,油液中的泡沫會增大潤滑油的壓縮性,使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的,油中一旦產生泡沫,就會使系統中的油壓降低,從而破壞系統中傳遞功的作用。

  3、破壞潤滑油的正常潤滑狀態,加快機械磨損。   4、增大潤滑油與空氣接觸面積,潤滑油的冷卻能力下降,油液溫度不正常升高,潤滑油的氧化變質加快,這個問題對空壓機油來說,尤為嚴重。   5、帶有氣泡的潤滑油被壓縮時,氣泡一旦在高壓下破裂,產生的能量會對金屬表面產生衝擊,使金屬表面產生穴蝕。

什麼原因導致螺桿空壓機潤滑油耗費大

8樓:濟南科亞電子科技****

你好, 一般來說,跑油跟以下幾方面要素休慼相關:油分毛病、空壓機體系毛病、油分裝置不妥、油氣分離體系規劃有缺點等。若空壓機呈現跑油,除了會汙染後處理裝置,如乾燥機和精細濾芯,還會影響產品質量,致使某些生產裝置不同程度的損壞。

所以,咱們有必要掌握螺桿空壓機油耗大的要素及處理辦法。

噴油螺桿空壓機中,在空壓氣體的一起,很多的油被噴入空壓機的齒間容積。這些油和被空壓氣體構成的油氣混合物,在閱歷一樣的空壓程序後,被排到機組的油氣分離器中。油氣分離器是噴油螺桿空壓機組體系中的首要裝置之一。

為了降低機組排氣中的含油量和迴圈運用機組中的潤滑油,有必要利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。如果油分呈現毛病,潤滑油就不能極好地被分離,將會使潤滑油伴隨空壓空氣被排放出去。因而,油分及其油分芯毛病是噴油螺桿空壓機油耗大毛病的最首要要素。

一般來說,用於噴油螺桿式空壓機的油分要求是,經過油分處理後的出口空壓空氣殘油量不大於**pm。空壓機出口空氣含油量超支一般稱之為耗油量大,又稱跑油,

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