1樓：hi漫海
「如果氣閥呈現漏洩，可能會引起排量的顯著下降。氣閥是空氣壓縮機吸排管路上非常重要的部件。其主要原因是：
1.1氣閥裝配不當
1閥殼與安裝孔的接觸平面上的紫銅墊圈。壓緊程度要合適，裝置時一定要退火。否則就會造成氣閥漏洩，使空氣壓縮機排量不足。
2由於各級氣閥受壓不同。所以各級氣閥不能裝錯，各級氣閥的彈簧鋼絲直徑和閥盤厚度不同。否則就會造成氣閥漏洩，使空氣壓縮機排量不足。
1.2氣閥元件損壞
1由於空氣壓縮機的轉速很高。其吸氣閥和排氣閥每秒鐘要開啟和關閉22次甚至更多，有的達每秒鐘22轉甚至更高。並且閥片兩側有一定壓差，因此容易造成氣閥的彈簧失去彈力和閥片擊碎，導致氣體倒流，使空氣壓縮機的實際排量減小。
2即使氣閥是新的氣閥元件也可能有殘次品。不合格的氣閥裝置在壓縮機上。造成氣體倒流，就會發生漏洩。使空氣壓縮機的實際排量減小。
管理維修中。對氣閥仔細檢查、精心裝配、以保證空氣壓縮機的排量。要嚴格按照有關技術規定。
2.氣缸、活塞故障
氣缸和活塞是製造壓縮空氣的主要部件。如果氣缸和活塞發生故障，之間的配合要求非常嚴密。造成氣體漏洩，也會導致壓縮機的排量降低。
2.1氣缸鏡面嚴重磨損
氣缸受活塞連桿元件的側推力作用。呈現橢圓度，造成氣缸磨損不均勻。增大活塞與氣缸之間的間隙，增大了漏洩的可能性。
同時，由於每級氣缸的排氣溫度都很高，如果冷卻和潤滑效果不好，易造成滑油積炭，導致氣缸鏡面擦傷或拉毛，使氣體漏洩，降低空氣壓縮機的排量。
2.2餘隙增大
隨著壓縮機工作時間的增長。餘隙容積增大，由於機械磨損等原因。容積效率就會降低。但由於各級活塞的行程容積和各級間管路及冷卻器的容積不變，所以會造成每一級
空壓機的排量就降低了吸氣量都會減小。
2.3活塞環的故障
活塞環在高溫高壓下工作。這樣就使活塞環外表面加快磨損，潤滑條件差。環的寬度減小，彈力減弱，開口間隙及活塞與缸壁的間隙增大，漏氣量增加。
導致下級吸氣量減小，降低空氣壓縮機的排量。管理維修中，要使壓縮空氣和氣缸保持良好的冷卻，使氣缸與活塞、活塞環保持良好的潤滑，及時調整餘隙容積在規定的範圍內，及時更換受損的活塞環，以保證空氣壓縮機的排量。
3.密封部位洩漏
空壓機的工作壓力很高。如果各連線部分的密封性差，因此對各連線部分的密封性要求也很高。勢必會造成漏洩，降低壓縮機的排量，主要是由於：
3.1零件超差
活塞與氣缸的間隙配合要求非常緊密。將會使氣體漏洩增加，若二者之間的間隙配合超越公差所規定的範圍。降低壓縮機的排量。
如四級活塞無活塞環，只是活塞上設有曲頸槽，磨損嚴重時，造成活塞與氣缸間隙過大，四級壓縮氣體漏入一級，降低空氣壓縮機的排量。
3.2裝配不當
主要是各級氣缸體、氣缸蓋之間。發生漏氣，由於裝配中螺帽的擰緊不均勻、不適度。降低空氣壓縮機的排量；各密封件在裝置時裝配不當，也會引起漏氣，降低壓縮機排量。
管理維修中，要及時測量配合間隙，必要時更換四級活塞；裝置時對角擰緊各級氣缸體、氣缸蓋之間的螺帽；嚴格依照有關技術規定裝配各密封件，消除漏洩，保證空氣壓縮機的排量。
4.吸氣受阻
外界空氣被吸入氣缸時。受到阻力，經過吸入過濾網、吸入管道及吸氣閥。吸氣終止時氣缸內的空氣壓力就會低於大氣壓力，使氣缸內實際吸入的空氣重量減少，壓縮機的吸氣能力下降，造成壓縮機因吸氣壓力損失而降低排氣量。
管理維修中，要注意清潔吸入過濾網，防止吸氣閥卡住，並要選擇適當彈力的氣閥彈簧，以保證空氣壓縮機的排量。
5.吸氣溫度影響
由理想氣體的狀態方程式p1v1t1＝p2v2t2熱力學第一定律可知。壓縮機的吸氣溫度在很大程度上影響著壓縮機的排量：吸氣溫度越低，同等壓縮條件下。
壓縮機吸入的空氣越多，則排量越大；反之，吸氣溫度越高，則排量越小。
5.1外界空氣被吸入氣缸時。吸氣終止時缸內空氣溫度比大氣溫度高，由於被高溫的活塞、氣缸、氣閥等零件加熱。使吸入空氣的比重減小，實際吸入的氣體的重量減小，從而造成壓縮機排量降低。
5.2氣體流過吸氣閥時的壓力損失。也使吸入氣體溫度升高。
所以氣體吸入過程中，轉變成熱量加給氣體。因氣體加熱而造成吸氣能力下降，也會使空氣壓縮機排量不足。管理維修中，要保證有足夠的冷卻水和保持冷卻水套清潔，以使空氣壓縮機保持良好的冷卻；裝配吸入閥時不要選用彈力過大的氣閥彈簧，以免增大吸氣壓力損失，提高進氣溫度，從而保證空氣壓縮機的排量。
6.空氣溼度影響
空氣壓縮機吸入的空氣都含有水蒸氣。空氣中含有的水蒸氣就越多，吸入空氣的溼度越大。這些水蒸氣經過壓縮和空氣冷卻器冷卻後，一部分冷凝成水分排除掉了那麼，壓縮機排入氣瓶的實際空氣量就減少了並且空氣溼度越大，對壓縮機的排量影響就就愈大。
因此在管理中要經常測量空氣溼度，一般地，空氣溼度在80%以上時，儘量不使用空氣壓縮機充氣。
7.電控系統故障轉速降低
因為空氣壓縮機由電動機帶動。其主要原因是所以電機的轉速也是影響壓縮機排量的因素之一。
電控系統各觸點接觸不良。使壓降增大，增大電阻。供電電壓過低。
因此電機轉速達不到規定要求，降低空氣壓縮機的排量。由於電機磁場線圈發生區域性短路和電機軸承磨損嚴重。因此電機轉速達不到規定要求。
要及時清洗各觸點，降低空氣壓縮機的排量。管理維修中。丈量線圈，檢查軸承，發現問題迅速修理更換部件，使電機轉速恢復到額定值內，保證空氣壓縮機的排量。
建議裝個流量計，最好選用tgf450熱式氣體質量流量計，這樣可以實時幫你監測空壓機的產氣量，及時發現問題。
2樓：手機使用者
產氣量下降原因有以下幾種可能： 1，空濾堵塞； 2，螺桿或者軸承磨損，螺桿有徑向或者橫向攢動。轉子或端面間隙過大（使用一年的機器可能性很小）。
3，進氣閥開啟度不夠，請檢查控制迴路有無漏氣，檢查載入電磁閥，或者進氣閥有無卡堵。可以在開機狀態下去掉進氣風管檢查。 4，最小壓力閥卡堵。
5，放空閥漏氣，在載入狀態下，放空閥任然開啟。 6，容調閥失效（有容調閥） 7，安全閥漏氣。 8，壓力感測器採集資料不準確，和實際值有偏差。
9不像寫了，無論你是什麼牌子的機組，以上幾點可以全部對付。 請按上面8點仔細檢查，逐一排除。 詳詢qq346845924 別忘了給我加最佳答案。
空壓機出氣量少了怎麼回事
3樓：要飛的鷙鳥
進氣閥不能完全開啟，最小壓力閥卡住，機頭大修技術不過關導致大修後空壓機排氣量變小。
空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心裝置機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
4樓：博萊特空壓機
空濾堵塞、進氣閥吸氣時沒有完全開啟、管道洩漏等等
5樓：無油空壓機
使用者方面的原因：空壓機排氣量變小原因一：使用者增加用氣點了空壓機排氣量變小原因二：管道有漏氣點存在
空壓機的原因：
產氣量下降原因有以下幾種可能： 1，空濾堵塞；
2，螺桿或者軸承磨損，螺桿有徑向或者橫向攢動。轉子或端面間隙過大（使用一年的機器可能性很小）。
3，進氣閥開啟度不夠，請檢查控制迴路有無漏氣，檢查載入電磁閥，或者進氣閥有無卡堵。可以在開機狀態下去掉進氣風管檢查。 4，最小壓力閥卡堵。
5，放空閥漏氣，在載入狀態下，放空閥仍然開啟。 6，容調閥失效（有容調閥） 7，安全閥漏氣。
8，壓力感測器採集資料不準確，和實際值有偏差。
6樓：聞永佳
氣門或者活賽有問題了
螺桿空壓機產氣量低是什麼原因
7樓：匿名使用者
你的問題很尖銳。一般有1：空濾堵了，換
2：進氣閥沒完全開啟，開了一半，拆管看閥口，沒事安全！
3：電磁閥不做動，查是否通電，堵住，燒掉了！
4：進氣導氣管是否漏
5：有調壓閥的，看是否膜片破損
6：機頭磨損異音慘了。大修 找專業的
7：廠裡管道漏氣，普遍9成以上的廠都漏，達1/4的漏氣qq306478450
8樓：
螺桿空壓機產氣量低原因就多了。機頭間歇過大，老化，維修過的。進氣閥沒有完全開啟，空濾有半堵塞進氣量不夠，油品質量問題，氣路有半堵塞等。
空壓機產氣量問題
9樓：匿名使用者
少年，這樣闡述不對，壓縮機的氣量都是說的進氣量，你說產氣量是不對的！
10樓：匿名使用者
用氣管網的壓力要一直低於8.5bar就行了。
11樓：匿名使用者
這個能出什麼問題嘛！
空壓機排氣量減少為什麼
12樓：匿名使用者
常用空壓機是活塞壓縮式，即電機帶動活塞運動，壓縮空氣。排氣量減少，主要是因為空壓機有洩漏，包括內漏和外漏。內漏是指活塞洩漏，導致空壓機排氣量減少。
外漏是指被壓縮的空氣洩漏到外界大氣，造成空壓機排氣量減少。
13樓：
a. 一級進、排氣閥、活塞環有故障；
b. 各級管道洩漏，氣缸向水道洩漏；
c. 一級排氣壓力過高；
d. 進氣管阻力過大或供氣不足；
e. 壓縮機轉速不夠。
空壓機供氣不足的原因
14樓：llx雄雄
1、空氣濾清器堵，進氣量減小。
2、用氣端有漏氣的地方，檢查管路。
3、用氣裝置變多，不能滿足，需再加空壓機。
4、空壓機後過濾器堵，壓差大後影響用氣端壓力。
5、加解除安裝電磁閥壞，空壓機不載入。
以上原因驟步檢查。再者可關閉儲氣罐後球閥，計算空壓機打滿儲氣罐的時間，檢驗空壓機是否正常工作。計算方法為：
t=×儲氣罐體積÷空壓機排氣量。儲氣罐打滿時，如果測量時間和計算時間相差不大，空壓機算是正常工作。檢查（1、2、4）.
相差較大時，或打不滿檢查。最後在檢查不出來什麼問題只好加空壓機了。
15樓：匿名使用者
空壓機供氣不足的原因:活塞機： 1、氣閥漏氣，研磨修理或更換新件；
2、活塞環、刮油環、氣缸磨損過度，更換磨損件；
3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網下粉塵，修理管路；
4、活塞上止點間隙過大，減少氣缸墊、降低餘隙容積，螺桿機： 首先檢查各電磁閥及管接頭有無漏氣；其次檢查碟閥是否全部開啟；最後檢查壓力開關上限是否正常，不正常則重新調整。檢查用氣量是否大於機器的額定排氣量，截止閥是否完全開啟，管路是否有堵塞。
油分壓差是否偏大，如果偏大更換。
16樓：匿名使用者
1、空壓機不停工作，但供氣還是不足，空壓機工作，讓蓄氣瓶有點壓力時停機。用耳聽螺桿空壓機各外接管道，蓄氣瓶上空壓機供氣管道，單向閥.安全閥，壓力開關等聯接處有否漏氣聲。
如排除上述問題那麼可能是機頭皮碗磨損或一臺空壓機帶多臺**臺。超負荷了。至於皮碗損壞就得換皮碗了，一般皮碗壽命在3年左右。
2、空壓機間歇工作，供氣不足。此故障原因是：a 、電壓不足。
啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時執行電流過大。無油機頭工作最低電壓為200v，低於此電壓機頭就難以起動，頻繁的啟動會造成機頭溫度升高。
最終電路保護停機。直到溫度下降又開機。對於經常性出現電壓波動的地區，建議加裝自動穩壓器。
b、啟動電容漏電。漏電時壓縮機頭還可啟動，只是轉速慢了電流大了，由於電流大，造成機頭髮熱快，很快機頭就保護停機。此問題換一個新的即可，但要注意uf數要相同，過大過小都不好。
空壓機的排氣量怎麼計算，空壓機的排氣量怎麼計算？
狀態及容積流量 標準狀態 標準狀態的定義是 壓力為0.1mpa，溫度為20 相對溼度為65 的空氣狀態。在標準狀態下，空氣的密度 1.185 g m3.按國際標準iso8778,標準狀態下的單位後面可標註 anr 如標準狀態下的空氣流量是6m3 min,可寫成6m3 min anr 基準狀態 溫度為...
公司要買空壓機，誰知道道空壓機的用氣量是怎麼計算，儲氣罐怎麼選擇，管道怎麼選擇？知道的請說下，謝謝
空壓機的氣量是按照進氣量計算的，所有用氣裝置的氣量都是標況下的進氣量，即沒有沒壓縮的20 相對溼度0 的空氣量。儲氣罐的選則要看你整個系統壓力波動和所選機型 壓縮空氣用量波動較大的，適當的選擇大點的儲氣罐，儲氣罐儲存的是經過壓縮的氣體，例如2m 的儲氣罐，0.7mpa壓力的情況下，相當於儲存了14m...
螺桿空壓機高溫故障的原因有哪些，空壓機的高溫故障有哪些原因
一般螺桿空壓機高溫最常見的故障就是原因就是長時間缺乏保養了。要麼是三濾不好用了，堵著了。要麼是潤滑油冷卻效果不行了，大量積碳了。另外如果溫控閥壞了，可會造成高溫現象。風扇壞了，也可以造成空壓機的高溫。主要有以下原因 1 缺油 油品老化,換新油 2 空氣過濾器堵塞 3 風扇運轉效果 軸承缺油 散熱片太...