南昌西站未來前景怎樣,南昌西站的未來規劃

2021-05-30 10:14:00 字數 1426 閱讀 8094

1樓:匿名使用者

南昌西站西站坐落於南昌市紅谷灘新區西部,地處九龍湖,屬南昌鐵路局管轄。南昌西客站作為國家(南昌)鐵路樞紐的客站,它與南昌站一起,進一步強化了南昌交通樞紐的地位,成為一個集鐵路、地鐵和市政交通設施於一體的大型綜合交通樞紐,也與南昌昌北國際機場無縫對接。

南昌鐵路樞紐建設是京

九、浙贛兩大縱橫鐵路通道的交匯點,規劃的杭南長快速客運專線、昌九城際、向莆線與之接軌。杭南長快速客運專線、向莆線是長三角、閩東南地區進入南昌的主要通道作用。南昌西客站是鐵路南昌樞紐的主要客站,作為「門戶站」,西客站**近、遠期年旅客傳送量1600萬人和2400萬人,它將與南昌站一起,進一步強化南昌交通樞紐的地位。

南昌西客站主要有四大職能,包括對外交通職能、商貿物流職能、公共服務職能、生活配套職能。南昌西客站地區結構規劃分為三大片區:物流功能區、站前商貿綜合區、濱江體育居住功能區。

南昌西客站建在紅角洲片區南部,生米大橋連線線以南,毗鄰南昌國際體育中心。根據規劃,杭南長快速客運專線、昌九城際、向莆線在南昌的門戶站就是西客站,它承擔著長三角、閩東南、珠三角地區進入華中、華西的主要通道作用,**近、遠期年旅客傳送量1600萬人和2400萬人,最高集結人數達8000人,地位與老南昌站並駕齊驅,成為中國客流量最大的新型客運樞紐站之一。

綜上所述,南昌西站未來發展不可限量,起碼是我們江西人民的驕傲。

南昌西站的未來規劃

2樓:手機使用者

隨著世界經濟增長重心向亞太地區轉移,中國正在成為世界經濟新的增長極,中國參與國際分工的領域日益拓展,配置資源的區域範圍日益擴大,迫切需要建設國際經濟中心城市。南昌是我國重要的製造業中心和交通樞紐中心、國家歷史文化名城、世界動感都會,根據國家戰略部署,南昌將逐步建成國際性現代化花園城市,中國經濟、金融、**、工業、交通中心之一。南昌需要在市域乃至長三角、珠三角範圍內思考未來大都市區功能佈局。

南昌西站的建設意義

3樓:百度使用者

南昌西站帶動「西南新城」開發,建在紅角洲片區南部,生米大橋連線線以南、320國道以西、贛江以西,面積達10平方公里,是南昌對外交通的出入口,320國道、滬昆高速、贛粵高速等與該片區緊密聯絡,是南昌重要的「門戶」。南昌西站地區還毗鄰2023年城運會主場館——南昌國際體育中心。西客站片區周邊長堎新區、望城工業區初具規模,生米鎮小城鎮建設開始啟動,組團格局初步形成。

南昌西站位於主城區與外圍片區的交匯處,是南昌都市圈發展的又一重要啟動點,不僅有利於外圍片區與主城區的進一步合作交流,而且有助於進一步推進「西進」、「南延」戰略意圖。

南昌西站容納包括滬昆高鐵、昌九高速城際列車在內的24條到發線,在功能上大大超過南昌站。作為昌九城際軌道交通的起點站,新西站東端銜接昌九城際軌道交通和南昌站,西端銜接滬昆(杭南長)客運專線、南昌西站將成為集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設施於一體的大型綜合交通樞紐站。

怎麼從南昌汽車站去南昌火車西站,從南昌火車站到南昌西站怎麼坐車

南昌汽車客運北站走約310米到青山路口站乘坐 209路 坐3站 到沙井小區站轉乘 708路 坐8站 到高鐵西客站總站下。走約150米到南昌火車西站。南昌長途汽車站步行至繩金塔乘233長班 經13站 57分鐘 在國體中心下車,乘707 經1站 17分鐘 到高鐵西客站下車 駕車路線 全程約15.3公里 ...

南昌西站到昌北機場公交車怎麼坐,從南昌西客站到昌北機場怎麼走?坐大巴?在哪坐

主要有三種路線。第一種 時間短,換乘少。第二種和第三種 換乘麻煩,時間花費太多。南昌西站 高鐵 下來就有一路的指示牌 機場大巴 沿著指示牌走10分鐘左右上扶梯出去就是機場大巴的候車點。我們剛坐上車 2018 3 24 從南昌西客站到昌北機場怎麼走?坐大巴?在哪坐 從南昌西站到昌北機場怎麼坐車,大概要...

從南昌西站去南昌大學外國語學院(前湖校區)坐什麼公交車

很多的公交線路 票價 5 最佳 高鐵巴士7線 高鐵巴士4線41分鐘 6.4公里 步行1.3公里票價 2 708路 44分鐘 6.5公里 步行1.4公里票價 5 高鐵巴士9線 43分鐘 6.1公里 步行1.4公里票價 2 512路 44分鐘 6.2公里 步行1.4公里票價 5 高鐵巴士1線 45分鐘 ...