1樓：幸運的楓陽
北京地鐵17號線計劃於2023年開通運營
預計2023年，北京地鐵大家族就會再添一條多拉快跑的線路——地鐵17號線。
地鐵17號線位於北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通幹線，線路南起通州區亦莊站前區，北至昌平區未來科技城地區，途經通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，全程近50公里。
北京地鐵17號線預計何時開通運營？
2樓：匿名使用者
地鐵17號線計劃於2023年開通運營
預計2023年，北京地鐵大家族就會再添一條多拉快跑的線路——地鐵17號線。
地鐵17號線位於北京市東部地區，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通幹線，線路南起通州區亦莊站前區，北至昌平區未來科技城地區，途經通州、東城、朝陽、昌平四個行政區，全程近50公里。
全線設車站20座，從北到南為未來科技城北區站、未來科技城南區站、天通苑東站、清河營站、勇士營站、望京西站、太陽宮站、西壩河站、香河園站、工人體育場站、東大橋站、永安裡站、廣渠門外站、潘家園西站、十里河站、朝陽港站、北神樹站、次渠北站、次渠站和亦莊站前區南站。目前已有12座車站已經入站開工，按照國家***的規劃，地鐵17號線計劃於2023年開通運營。
快線：56分鐘跑完
17號線定位為大運量等級快線，所謂快線，不但是站間距比較大，車行速度也加快了。17號線的設計時速為100公里，並採用大站快車模式。同時，平均旅行速度52公里/小時，比普通地鐵線路30到35公里/小時的旅行速度快出六成左右，全程49.
7公里，預計56分鐘跑完。
便捷和舒適
「在建設中，17號線充分考慮了乘客換乘的便捷和舒適度，根據換乘功能需求，儘可能採用『十』字、t形的換乘形式，比如次渠站就是『十』字換乘車站，可以實現『廳-廳』直接換乘。」北京軌道交通建設管理****相關負責人介紹，特別是對於客流較大的換乘站，站臺寬度能達到14米、16米，比既有線路都要寬。
同時，換乘通道寬度也都設計在8米以上。因此，未來乘客搭乘17號線與他線換乘，將不再需要「長途跋涉」，站內換乘時間不超過3分鐘，通道換乘時間不超過5分鐘。
北京地鐵17號線有規劃嗎？如果有大概什麼時候開始建設，什麼時候開通啊 以及地鐵17號線的線路
3樓：匿名使用者
即r2線。由未抄
來科技城起向南bai，經天通苑東側至望du京西站，經過東二環半（工zhi人體育場東路、東大dao橋路等）至潘家園轉向東南，經十里河大羊坊路一線至亦莊站前區
預計2023年開工，2023年全線開通，不排除部分割槽段（尤其是望京西站以北）提前開通的可能。
4樓：看我de七十二變
十七號線
牛欄山——
馬坡——
府前街（
回15）—答—
汽車城——
t3站（l1）——
北皋（l4）——
萬紅西街（14）——
三元橋（l1，10）——
東直門（l1，2，13）——
金寶街——
北京站（2）——
夕照寺（7）——
天壇東門（5）——
天橋（8）——
虎坊橋——
北京南站（4，14）——
木樨園（換brt1）——
大紅門（10）——
大紅門南——
和義——
南苑——
南小街——
團河——
榆伐東——
首都第二機場。
**暫無！
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2023年規劃的一部分。
北京地鐵6號線，北京地鐵6號線
1全部北京地鐵6號線是一條建設中的貫穿中心城的東西向軌道交通骨幹線，西起石景山區蘋果園站，東至通州區東小營，並與s1線相連到達門頭溝新城，是北京地鐵 三環 四橫 五縱 七放射 中重要的 一橫 其主要作用是承擔京城東西方向的客流，為地鐵1號線分擔客流壓力。該線全長52公里，共有33個站，分三期建成。全...
北京地鐵7號線怎麼換成8號線,北京地鐵7號線能轉8號線嗎？在哪轉
路線一 磁器口換5號線到東四換6號線，到南鑼鼓巷就可以換8號線。路線二 北京西站換9號線到白石橋南，換6號線到南鑼鼓巷。路線三 菜市口換4號線到平安裡，換6號線到南鑼鼓巷。北京地鐵7號線能轉8號線嗎？在哪轉 20 不知道尼要從哪到哪，做地鐵未必方便，現在估計上地鐵都費勁，北京車多人劑 北京地鐵從一號...
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