1樓：匿名使用者
26日，中國高鐵迎來一抹靚麗的"中國紅"，"復興號"在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，這是中國首列具有完全自主智慧財產權的標準動車組，也標誌著世界高鐵家族中有了"中國標準"這個新成員。
在業內人士看來，"復興號"上線運營有望帶來動車組招標重回高位，高鐵產業鏈上的a股公司業績亦有望水漲船高。
與"和諧號"相比，"復興號"在五大方面更勝一籌。一是"壽命"更長，"復興號"的設計壽命達到30年，而"和諧號"為20年。二是"身材"更優雅，"復興號"通過將車頂空調系統下沉到車頂下，不僅更美觀，而且列車阻力比也比crh380系列降低7.
5%至12.3%，人均百公里能耗(350公里時速下)下降約17%。第三是舒適度更高，列車高度從3.
7米增高到4.05米，空間更寬敞。
尤其值得關注的是，"復興號"的"警惕性"更高。通過智慧化感知系統，全車2500多項監測點組成強大的安全監測系統，可全方位、實時採集1500餘項車輛資訊，為全方位、多維度故障診斷、維修提供支援。例如，當列車出現異常時，可自動報警或者預警，並根據安全策略自動實施限速或者停車措施。
此外，"復興號"實現了全程無線網路(wifi)覆蓋，滿足了移動網際網路時代需求。
京津城際復興號動車組實現時速多少公里執行
雖然時間只縮短了5分鐘，但看著車廂顯示屏上出現時速350公里時，心裡還是很激動。乘坐由天津開往北京南的京津城際c2002次旅客鄭先生說。從中國鐵路北京局集團公司獲悉，8月8日，京津城際鐵路開始實施新的列車執行圖，復興號動車組在京津城際鐵路按照時速350達速執行。京津城際c2002次正是此次提速後從天...
復興號二等座插座在哪，復興號座位插座在哪兒
兩個座椅的夾縫前方找，黑色的！以前坐和諧號，就在前方座椅的下面，這次上車鬱悶 檢查了一會才發現！腳旁邊，彎腰可看到的。復興號動車有wifi和充電介面嗎 充電口有的。就在兩個座位之間。兩個座位之間，坐墊下面。我坐的g19.就沒見插座。動車充電的地方在哪 動車車廂的每個座位上一般都配充電插座，根據車型不...
動車組 和諧號 列車是不是磁懸浮列車
不是。動車組執行速度高，會給列車的制動能力 執行平穩性等方面提出一系列問題。由於列車制動能量和速度的平方成正比，時速200km以上的動車組的制動能量是普通列車的4倍以上。因此動車組制動系統的效能和組成，與我國目前的旅客列車完全不同。高速動車組必須裝備高效率和高安全性的制動系統，為列車正常執行提供調速...