我開車門的時候被別的車撞是算我的責任

2021-03-19 18:21:23 字數 4445 閱讀 2179

1樓:找法網法律諮詢

根據以上的資訊,我們給予您的解答內容如下:發生交通事故後,應及時報警,由交警對事故的責任進行認定。雙方按照事故責任認定書劃分的責任比例進行賠償。

根據道路交通事故處理程式規定第46條,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。根據您所述,您開車門被撞,是不是您的責任,應根據實際情況去判斷。

如果您是在可以停車的位置停車時被撞到,則可能是對方的責任。如您在路邊停車時開門導致後車撞到您,則您是有相當大責任的。當然,如果對方在開車時有妨礙安全行車的行為,則其也是有責任的。

具體責任如何,應由交警出具的道路交通事故責任認定書劃分的為準。如您對事故責任認定不服,可以在收到責任認定書之日起三日內向上一級交警部門書面申請複核。

以上建議供您參考。

開啟車門被人別撞了誰責任?

2樓:大超love雪子

機動車是全責。法律規定:車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

一、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條:機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

(一)  在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

(二)  交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;

(三)  公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;

(四)  車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(五)  路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;

(六)  城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

二、為什麼機動車一般是全責?

機動車在臨時停車開關車門時,應靠邊停車,觀察周圍的道路交通狀況後,在確保安全的情況下開關車門,否則將被認定為有過錯。因此,只要開車門導致別人撞上來的,原則上應當認定機動車在沒有確保安全的情況就開啟了車門。因為,正常情況下,只要注意了安全,則是不可能發生事故的。

擴充套件資料

第五章 交通事故處理

第八十六條 機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造**身**的交通事故,當事人對事實及成因無爭議的,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和****、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,並共同簽名後,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

第八十七條 非機動車與非機動車或者行人在道路上發生交通事故,未造**身**,且基本事實及成因清楚的,當事人應當先撤離現場,再自行協商處理損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。

第八十八條 機動車發生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕駛人應當報警等候處理,不得駛離。機動車可以移動的,應當將機動車移至不妨礙交通的地點。公安機關交通管理部門應當將事故有關情況通知有關部門。

第八十九條 公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應當及時趕赴現場,對未造**身**,事實清楚,並且機動車可以移動的,應當在記錄事故情況後責令當事人撤離現場,恢復交通。對拒不撤離現場的,予以強制撤離。

對屬於前款規定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程式處理,並當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的,交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。

對道路交通事故造**員**和財產損失需要勘驗、檢查現場的,公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規範進行。現場勘查完畢,應當組織清理現場,恢復交通。

3樓:途虎話養車

很顯然,是機動車輛全責。因為按照交規規定,機動車停車後,開啟車門之前,駕駛者以及車上所有乘員,都有必要以及有義務,充分觀察確認安全之後,方可開啟車門。

如果沒有注意到後方來人來車,直接推開車門,那麼後方的來人或者來車,可能會遭受嚴重的撞擊,而導致安全隱患。甚至受傷。因此我們在考駕照的時候,就會有題目教到。

作為車主有必要牢記相關規定和準則。

就算是車上人員不懂,駕駛者也有義務做到提醒和幫助觀察、瞭望。這是駕駛安全常識。

4樓:champion國潮

分一下幾種情況:

1.在車輛停穩前開車門或者上下人員,車輛上人的責任。法律法規說到開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

2.在機動車道路上臨時停車的,比如:施工地段、人行橫道、交叉路口等,在這些情況下開啟車門被撞,也是被撞人的責任。

3.作為一名合格的駕駛者,應當知道機動車在臨時停車開關車門時,應靠邊停車,觀察周圍的道路交通狀況後,在確保安全的情況下開關車門,否則將被認定為有過錯。因此,只要開車門導致別人撞上來的,原則上應當認定機動車在沒有確保安全的情況就開啟了車門。

因為,正常情況下,只要注意了安全,則是不可能發生事故的。

拓展

交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍中,按照交通法規的規定,安全地行車、走路、避免發生人身**或財物損失。針對交通安全嚴峻形勢,要完成全年事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數同比減少的工作目標,全國公安機關交通管理部門將繼續深入貫徹4·17會議精神,深化「五整頓」「三加強」工作措施,全面推進「平安暢通縣區」活動,繼續開展專項整治。

5樓:淮安浙江人

原則上,機動車是全責

。儘管依你所述,好像是別人撞上來的。法律規定:車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

一、法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十三條:機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:

(一)  在設有禁停標誌、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;

(二)  交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;

(三)  公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;

(四)  車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

(五)  路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;

(六)  城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

二、為什麼機動車一般是全責?

機動車在臨時停車開關車門時,應靠邊停車,觀察周圍的道路交通狀況後,在確保安全的情況下開關車門,否則將被認定為有過錯。因此,只要開車門導致別人撞上來的,原則上應當認定機動車在沒有確保安全的情況就開啟了車門。因為,正常情況下,只要注意了安全,則是不可能發生事故的。

對方車停左邊開車門我正常開車過撞到他車門誰責任?

6樓:匿名使用者

停車bai

後左側開門導致事故du

的發生,其zhi

他車輛屬於正

dao常行駛的,則事故責版任屬於停車開門方權的全部責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十七條 乘坐機動車應當遵守下列規定:

1、不得在機動車道上攔乘機動車;

2、在機動車道上不得從機動車左側上下車;

3、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

4、機動車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;

5、乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。

7樓:匿名使用者

對方的全責,車輛靠邊停下後,開車門時不能影響旁邊行駛的其他車輛,否則發生事故就是開車門的全責。不管是司機開門還是乘坐的人員開後面的車門,都是開門的全責。

8樓:扶瀾微步

對方責任

開門時應該確認安全

不能影響正常通行

9樓:匿名使用者

他責任多一些,你也有一點責任

別人的車停在右車道開左側車門,我撞上他的車門是誰的責任

10樓:匿名使用者

《道路bai交通安全法實施條例》第六du十三條規定:機動zhi車在道路上臨時dao停車,應當遵守下版列規定:……(四)車輛權停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

因此,別人的車停在右車道開左側車門時,你正好經過,撞上他正在開啟的車門,應該是他的責任,但是,如果車門一直開著,你不注意撞上他的車門,應該是雙方都有責任。

希望採納。

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