1樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致
密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。
長安車半軸油封漏油，換油封換不好，怎麼辦
2樓：人是自己的上帝
如果換了合格品的油封還不能解決，說明半軸不同心。
3樓：匿名使用者
你是油封的外圈漏呢還是內圈漏 如果安裝的油封沒問題那麼就要看半軸有沒有磨損
4樓：匿名使用者
檢查是不是半軸有問題，或者油封質量不好
我的是長安歐諾後橋換過軸承，換軸承時半軸上磨出了傷，然後漏油了，又換的油封，現在還是漏油，
5樓：匿名使用者
看情況，一般更換油封即可。
半軸油封漏油會使後橋內油量逐漸減少，漏油過多將直接影響後橋的正常潤滑，加速機件的早期損壞，同時漏油往往進人制動鼓內，降低制動效能，影響行車安全，引起半軸油封漏油的主要原因有:
①後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
②橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。
③油封老化變質，失去密封作用，此種情況下應進行更換。
④油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關件。
⑤輪毅軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
6樓：山東惠諾油封
重新加工一個軸套吧，否則還是漏油。
半軸油封滲油嚴重嗎？ 5
7樓：瀋陽萬通汽車學校
首先半軸油封漏油的原因基本上是因為密封不嚴所導致的，有可能是裝配問題。如果是新車發生此狀況，可以排除油封老化的可能性，從而認定為裝配問題。油封滲漏的因該是齒輪油。
基本上排除裝配問題的話，更換新油封后短時間內就不應該再次出現同樣情況。
8樓：陳工聊車
汽車半軸處滲油，很多車存在這個問題，不正確解決引發大故障！
9樓：鍾彩傑
初期警告。
開始是滲油，會造成有
剎車剃的車輛，嚴重的話慢慢的剎車會不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時維修處理，等出了事情就晚了。
半軸油封漏油的主要原因有以下幾點：
(1)驅動橋減速器內加油過多，油麵超過正常的高度。
(2)驅動橋減速器通氣孔堵塞，行駛時，油溫升高，壓力上升，油被擠出，造成油封損壞。
(3)油封變質老化，失去密封作用。
(4)油封安裝不正。
(5)油封和半軸套管安裝過鬆;半軸油封質量不好，尺寸不符。
(6)半軸軸頸磨損，尺寸變化。
(7)輪轂軸承鬆動，減速器軸承鬆曠，半軸上下抖動。
為了有效地防止半軸油封漏油，應做到以下幾點：
(1)每次換油，油應和要求油平面一樣齊;
(2)每次一級保養，均拆卸減速器通氣孔清洗;
(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產的油封;
(4)應正確安裝油封，避免碰、刮;
(5)二級保養檢查輪轂軸承的緊度，使之不鬆動;
(6)對老化油封及時更換。
半軸油封漏油的危害
① 後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。
② 橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。
③ 油封老化變質，失去密封作用，此種情況下應進行更換。
④ 油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件。
⑤ 輪轂軸承鬆動或差速器軸承鬆曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。
10樓：從素芹佘寅
有可能是差速器不好了，有間隙
就會產生震動，這樣的話油封很容易就漏油
沒有實際看車，只能推測
可以找技術檢查一下
11樓：小太陽
嚴重的初期預警：
開始是滲油，會造成有剎車剃的車輛，剎車不好使；
隨著油封磨損加劇，可使變速箱(前、後轎)內齒輪油流失掉，會損壞齒輪的。
所以發現後要及時修理。
12樓：匿名使用者
不算嚴重，我馬自達也這樣，20w公里了沒問題
長安之星麵包車之前是冷車打不著，熱車一切正常，發動機曲軸油封漏油，換了換曲軸油封，車就打不著了點火
13樓：除掉心裡的雜草
1、你的這種打不著的現象主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。
2、因為進氣道的積碳、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏的現象或積碳過多，造成啟動時混合氣過稀，引起不易啟動。
3、還有就是碳罐或碳罐電磁閥出現故障的話，也會導致不易啟動。
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看情況，一般更換油封即可。半軸油封漏油會使後橋內油量逐漸減少，漏油過多將直接影響正常潤滑，加速機件的早期損壞，同時漏油往往進入制動鼓內，降低制動效能，影響行車安全，引起半軸油封漏油的主要原因有 後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度。橋殼的通氣孔被堵塞，行駛...