1樓：莉莉
機油粘度高，燃油粘度低，並且氣味不同。機油跟燃油的管子安裝的位置也不相同。你可以根據這些特點來分辨漏的是什麼油。
發動機機油蓋是漏油嗎
2樓：蘇厚子
發動機機蓋有焊接小洞漏機油需要重新將缺陷部位打磨掉重新焊接。
如果發動機蓋焊接部位漏油首先確定是鑄鋁還是鑄鐵，根據母體材質選材和工藝。
當材質是鑄鐵的時候，會比較麻煩一些，需要將以前焊接部位全不打磨掉，重新焊接，這個時候因為是二遍重複焊接，要選擇抗裂性優異一些的鑄鐵焊條，比如wewelding 777鑄鐵焊條簡稱威歐丁777焊條，焊接過程採用冷焊工藝焊接，不要做預熱和焊後保溫處理，焊接前對母體做除油處理，但是不要將母體加熱的溫度太過高了，焊條選用3.2毫米直徑，電流控制在90-110a，一般這種情況下2-3根焊條可以解決問題。
當材質是鑄鋁的時候，這個時候相對鑄鐵來說焊接性好一些，可以在除油以後，將缺陷部位全部打磨掉，然後重新採用鋁氬弧焊機用4043焊絲焊接即可，焊絲規格2.4，電流150a左右，氣體流量8-10l/min，如果沒有交流氬弧焊機可以採用普通的直流電焊機，用鋁的電焊條，3.2毫米規格，電流在110a焊接，焊條選用wewelding 555鋁電焊條焊接，焊接速度快，手法穩當即可焊接。
由於機油蓋密封墊密封性不好而造成的。建議更換密封墊即可。
這個叫氣門室蓋墊,一般車系中由於其的問題滲油很常見。因為在氣門室內會產生很高的機油壓力,這個墊便承受高溫、高壓的巨大壓力,所以容易產生疲勞損壞。最初是在其周圍滲出機油蒸汽,這時不會有什麼影響,嚴重時就會有很多機油從那個密封墊處滲出,這時就應該更換了。
3樓：廣州萬通汽修學校
按正常來說就不該漏油的，但只是滲出一點，沒事
踏板車漏機油怎麼回事就是空氣濾清器邊上的管子漏油怎麼回事啊
4樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板摩托車空氣濾清器邊上的管子漏機油，一般是由於缸蓋有問題或是機油加太多造成的。
踏板摩托車的空氣濾清器上有根透明的管子，這條管子是沉澱廢水用的，有時也會有油水混合物，如果這條透明管子裡有機油，應首先檢查發動機內的機油是否加的太多了，以及氣缸墊是否損壞，燃燒室內的壓力進入發動機，造成機內壓力大，機油順著發動機缸蓋上與空氣濾清器連線的通氣管流入空濾。
如果沒有這種情況，有可能就是氣缸頭蓋本身的問題，缸頭蓋內有個迷宮，在排出發動機內壓力時防止機油也從通氣管流出，如果缸頭蓋迷宮有故障，就會造成機油隨通氣排出，流入空氣濾清器，造成空氣濾清器邊上的管子漏機油了，這樣的可以視具體情況，通過檢修或更換缸頭蓋來解決。
摩托車只要開啟油門，這裡這根管子就漏油。是什麼原因？怎麼辦啊？
5樓：踏雪尋熊不捉魚
那根細管是化油器的溢油管，如果開啟油箱開關這條管子就漏油，應首先檢查化油器底部的放油螺絲是否鬆開或是關閉不嚴，如果放油螺絲沒問題，應拆解化油器清洗，檢查油麵是否過高，浮子是否損壞不能浮起，浮子針閥是否被微小異物卡住或磨損而關閉不嚴，必要時，可能需要換化油器（一般極少發生）。化油器的除錯、清洗需要專業維修常識，最好不要自己修，建議去售後或專業修理摩托車的地方檢修。
6樓：
你**拍範圍大些，這樣看不大清楚，應該是曲軸箱通氣管接到空氣濾清器內，主要是有利環保，如果是這條管滲漏的是機油，可能是1，機油加過量了，2，活塞環漏氣到曲軸箱從通氣管排機油。
7樓：樹稍上的秋葉
是化油器排汙管嗎？可能是化油器浮子壞了。
8樓：孟楊
應該是管子裂了換一跟吧
9樓：百度使用者
別在瞎問了。為了安全趕快去修吧。這裡的人有不專業
俺的車子這是燒機油了還是漏油了
1 由於氣來門油封老化 源橡膠失去彈性造成的 bai密封不嚴，機油du滲入到燃燒室燃 zhi燒，從而消耗掉。現象是早dao上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損...
車有出現漏機油的問題嗎,汽車有點點漏機油是怎麼回事
1 6其一，螺釘鬆動，襯墊損壞或者安裝不當，會導致氣門蓋四周漏油，需要及時的把螺釘擰緊。2 6其二，曲軸前後油封漏油，油封安裝不當而產生的機油滲漏。3 6其三，潤滑油過濾器，限壓閥，感測器等地方漏油，因其安裝不當而產生滲漏，應更換襯墊重新安裝，並處理好。4 6其四，螺栓鬆動，油底殼有裂紋 洞孔等等也...
6000公里，機油蓋附近漏油，以前有漏的朋友怎麼解決的
不存在你這個問題把 那是加機油的時候漏在外面的吧，我們說的漏油是手動變速箱的上口 你擦乾淨 開幾天看看有沒有新增加擦乾淨前用正確的方法先看下機油尺 是不是在合理位置 6000公里的新車嗎？新車的話極有可能是拉缸了，氣缸在工作時有大量的人燃燒高回溫氣體通過拉答傷通道進入油底殼，在油底內形成高壓，把飛濺...