1樓：匿名使用者
化油器下面的管子叫溢流管，它的主要作用是當化油器裡面的汽油過多時，將多餘的汽油排除防止淹車。你的化油器漏油說明化油器裡面或者油箱裡面有贓物，應當清洗化油器或油箱。如果堵死溢流管，多餘的汽油就會流進發動機裡，造成淹缸。
2樓：匿名使用者
不可以，堵死會倒流空氣濾芯裡，造成摩托車侵油不著火。應清洗或更換。省錢的方法是關閉油箱開關。
3樓：匿名使用者
不行，那是空氣管，經常漏油說明化油器老化，該更換了，如果不想更換，停車是把油開關關了
4樓：匿名使用者
不可以 哪個管子叫費油管 堵死了化油器進不了空氣 會造成不下油 你自己想吧 化油器生個管子當然有用 沒用他造出來幹什麼
5樓：匿名使用者
當然可以 那個管子很少用的
摩托車化油器下面廢油管漏油，是怎麼回事？
6樓：匿名使用者
摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室裡浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。
汽油裡有雜質，清洗油箱，加裝汽油過濾器，如果修過化油器不排除油平面位置過高，需專業人員進行校正，如果油浮子油鍼關閉不嚴，需要更換油針或進行研磨。
化油器漏油就是化油器本身問題，主要是化油器裡面有個浮子鍼關閉不嚴造成的，浮子針一頭是橡皮的，長時間泡在汽油裡可能有點變形。
拓展資料
廢油管，也叫溢油管，它本身的作用是，防止化油器浮子室油麵過高在停車時忘記關閉油箱開關，汽油會流入氣缸；此時超出正常油麵的汽油會從溢流管流出。
另一方面摩托車駕駛員會及時發現溢流管溢油，立即調整浮子高度到正常值。所以你應該清洗一下化油器或者調整化油器浮子，感覺有難度要找修車的。
7樓：豬步鍾
這是溢油管，要開啟化油器才知道是浮子還是浮子針閥有問題 。
也許就是你洗了化油器，沒把油平面調整好。洗多了沒事只要不破壞裡面的零件
8樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
9樓：匿名使用者
油平面太高 調低一點就好了
自己會的話 可以自己弄 挺簡單的 不會的話找修理工一會就搞定了
10樓：匿名使用者
開化油器檢查，一是浮子二是浮子針閥
摩托車化油器下面那個油管漏油，漏的很厲害，怎麼處理
11樓：匿名使用者
摩托車化油器漏油專科門診卡
1、放油螺絲鬆動或損壞、不匹配、脫落。
2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。開啟清洗或更換同型號新化油器。
3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。
4、化油器緊固螺絲鬆缺失或密封圈損壞，例如化油器外表可見性油漬。
5、化油器內過髒。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。
6、汽油室油麵過高，需要調整。
7、化油器內的某量孔螺絲鬆動，需要開啟化油器檢查並緊固。
8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。
9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。
10、溢油管也可能有問題而併發症狀，例如堵死了，過長了等。
11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號**。
12樓：myself夙夜在公
化油器漏油了，有雜質卡在油浮子針的尖部，緊級的方法可以用螺絲刀木柄輕輕敲擊化油器底部應該會有緩解，然後清洗化油器，
13樓：豐豐的風箏
是化油器溢流管，浮子室油麵過高，就會從**流出來。或者汽油有雜質，堵塞了浮針，這個需要清洗化油器，或者調整浮子。
化油器正常維護注意事項：
化油器是發動機中的關鍵零部件，細小的變動都可能會影響整車效能。因而在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，並且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先後順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防再次汙染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器效能變化，應使用汽油或壓縮空氣清洗衝出。
在化油器裝配過程中，對浮子室聯結螺釘、化油器與發動機聯結螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12n.m～15n.m之間。
否則會造成結合面變形，出現漏氣或漏油現象。量孔類零件擰緊力矩一般在1.5n.
m～3.0n.m之間, 擰緊力矩過大會損壞螺紋，導致零件變形，甚至產生金屬屑，造成二次汙染，影響化油器效能。
在清洗化油器過程中，如發現化油器浮子室內有較多沉積物時，往往是由於汽油濾清器失效造成的。此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
14樓：匿名使用者
化油器三角針卡住了，上路跑**顛簸跑**
摩托車化油器溢油管漏油怎麼辦？
15樓：紅色的鬥牛士
摩托車化油器溢油管漏油的處理方法：
1、主油針被卡住了導致油平面持續升高漏油，排除方法：分解化油器，清洗浮子室和主油針及其閥即可。
原因：針閥與閥座是控制進油量的，其密封性要求嚴格，兩者接觸面光潔度很高。如針閥與閥座接觸表面附著異物，將導致針閥與閥座密封不嚴，出現漏油現象。
2、針閥磨損關閉不嚴導致漏洞，排除方法：①更換針閥，同時使用者應注意定期清理汽油濾清器和使用品質好的汽油。
原因：針閥在使用過程中由於長期受到汽油內所含雜質的沖刷和與閥座接觸而磨損。
浮子浮筒兩端調整不平衡，帶動針閥側向受力而磨損。
針閥因磨損導致與閥座密封不嚴而漏油。
更換針閥，同時調整浮子浮筒兩端處於同一水平面上。
3、浮子被卡住了無法關閉針閥導致漏油，排除方法：如浮子變形則更換浮子；如浮子銷外徑磨損變小則更換浮子銷，如本體浮子銷孔磨損變大，則只能更換化油器總成了。
原因：浮子經汽油長期浸泡膨脹變形與浮子室壁接觸。
浮子銷與本體浮子銷孔經長期摩擦間隙擴大，導致浮子接觸浮子室壁。
浮子因髮卡使針閥不能回位，導致漏油。
4、浮子破損或浸入汽油失去浮力導致漏油，排除方法：更換浮子。
原因：浮子破損或浸入汽油均會使浮子重量及浮力的變化，導致油麵的上升，引起漏油。
16樓：匿名使用者
摩托車化油器漏油專科門診卡
1、放油螺絲鬆動或損壞、不匹配、脫落。
2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。開啟清洗或更換同型號新化油器。
3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。
4、化油器緊固螺絲鬆缺失或密封圈損壞，例如化油器外表可見性油漬。
5、化油器內過髒。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。
6、汽油室油麵過高，需要調整。
7、化油器內的某量孔螺絲鬆動，需要開啟化油器檢查並緊固。
8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。
9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。
10、溢油管也可能有問題而併發症狀，例如堵死了，過長了等。
11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號**。
17樓：霜葉後院自留地
調整化油器浮子或更換化油器。
摩托車化油器溢油管漏油，主要原因浮子室裡浮子位移，使得的浮子針閥不能上升到位，不能完全關閉進油孔。不斷進入的汽油就會從溢油管流出來。浮子的整體比重是一個比汽油輕的物體，有泡沫的，也有空心的。
一般經過簡單調整，就能修好，如果浮子損壞，有可能的話更換浮子。不能更換浮子，就只能更換整個化油器了。
摩托車化油器構造
如果自己動手能力不夠，就請到摩托車修理部修理。
18樓：三九太郎
乖乖，清洗化油器唄，實在不行的話就調整油浮子，調低
19樓：琪琪充氣家居
正常把化油器的 頂針 拆出來清洗乾淨就行的！
20樓：1雨還在下
清洗化油器 浮子卡了
新買的摩托車化油器下面溢油管有漏油（往出來流）是怎麼回事？
21樓：踏雪尋熊不捉魚
化油器的浮子針卡住了，先把化油器底部的放油螺絲鬆開放一下油，然後再擰緊螺絲，也可以用螺絲刀把在化油器浮子室外面敲敲，或支起主支架抬起車在地上墩幾下，如果這樣還不能止住流油，就得清洗一下化油器，並檢查一下化油器的油麵是否偏高了。
22樓：時速100捏前剎
化油器放油的螺絲沒擰，擰一下就好了，在化油器右下端，用一字螺絲刀往右擰下就好了！希望能解決你的煩惱
23樓：匿名使用者
那是因為化油器裡面的那個浮閥一下子卡住了，可以捂住溢油孔片克，再不行拿小木塊輕輕敲下化油器或自己拆開洗
24樓：忙1幫
要不有質量問題、要不摩托車風門沒關，也有著現象。
摩托車化油器，底下的油管漏油，螺絲上緊了也是漏， 50
25樓：匿名使用者
不論什麼化油器只要是溢流管漏油都與化油器浮子高度
失調有關。化油器浮子高度失調，導致化油器油麵升高，使汽油由化油器溢流管流出，嚴重時會由空氣平衡管溢位（較少見）。
化油器浮子高度失調的原因：
1、針閥卡死；
2、針閥密封不嚴（有異物的存在 ），包括針閥磨損和針閥座磨損；
3、浮子進油，失去效用。
先仔細清洗一下化油器，汽油內如果有細小雜質卡在浮子針閥那裡，就會使它關閉不嚴而堵塞，如果清洗化油器時裡面雜質較大，應考慮是否徹底清理油箱並更換汽油過濾器。檢查化油器油麵是否過高，浮子是否損壞，浮子針閥是否有磨損造成關閉不嚴。
油麵過高可以通過浮子針閥下面的小鐵片來調整高度，如果是全塑料的就沒法調了。浮子針閥有磨損，一般用肉眼不容易看出來，如果清洗化油器並檢查油麵不高後仍然漏油，可以考慮更換浮子針。
摩托車化油器溢油管漏油非得換化油器嗎
化油器裡bai 有浮子，當du化油器裡的汽油達到一定高度zhi的時候，浮子會上dao升，浮子專上有一個油針，屬油針也會隨著浮子上升，油針上升的時候就會把一個很小的漏油孔堵上，這樣汽油就不會繼續往化油器裡漏了，化油器漏油是因為油針沒有把那個漏油孔完全堵死，當油麵超過標準的高度時，汽油就會外溢，原因有以...
跨騎150摩托車沒次騎了，化油器下面的放油管都有汽油，油麵調
有時候油麵低了，車身不平的情況下會導致熄火，比如上坡下坡，你試一下就知道了。沒有那麼嚴格的，只要不漏油就可以了 我新買的五羊本田悍影150摩托車，每次騎了，化油器的廢油管都有汽油，不騎就沒有汽油，是怎麼回事，化油器油麵偏高，車子行走的過程中油麵晃動超過了費油管介面。拆下化油器調整油麵可以解決。新車也...
摩托車化油器下面那跟管子漏油打不著火怎麼搞的
很樂意為您解答 油麵過高 應該是化油器出問題了，先清洗再看 如果滿意我的回答，請順手採納以為鼓勵，祝您快樂！我剛買的新三輪摩托車就出現化油器下面廢油管漏油 而且打不著火 勉強打著了還加不上油 可能是油箱裡又髒東西把進油針閥堵住了 把化油器裡的油放掉用螺絲刀的把敲一下化油器下面 讓售後給你調一下就行 ...