1樓：demon陌
齒輪在軸上的固定分為周向固定（也就是用於齒輪內孔與軸之間傳遞扭矩）和軸向固定。周向固定最常用的是平鍵，通常是單鍵，受力較大時採用雙鍵。對有些受力很小的小齒輪，也可加工出臺階採用螺釘固定。
軸向固定主要是限制齒輪的軸向移動，齒輪與其它件之間採用隔套或在軸上加工出臺階定位，如果安裝在軸端時通常採用擋板加螺釘的方式固定，當然，也有采用鎖緊螺母固定的，要看具體情況而定了。
齒輪在軸上的裝配固定形式有哪幾種？有什麼裝配要求？
2樓：匿名使用者
齒輪裝配
後固定不動的一般採用過盈配合進行裝配，滑動齒輪的裝配一般用間隙配合進行裝配。
機械設計的三種基本的配合關係：過盈配合、過渡配合、間隙配合。
過盈配合的裝配一般採用熱裝法，齒輪進行加熱後進行裝配。加熱方法一般有油加熱和電加熱兩種。冷裝法一般採用壓力機進行裝配，也可採用銅棒錘擊的方式。
滑動齒輪的裝配一般先用齒輪進行試裝，不合適的地方一般銼削進行修理後進行裝配。
在實際裝配時，只有間隙和過盈2種配合形式，也容易理解。過渡配合是既有間隙配合的可能，又有過盈配合的可能，只有零件加工成形後，在裝配時才能決定的配合形式。可以適當選取過渡配合，如間隙配合性較大的過渡配合，或過盈配合性較大的過渡配合。
3樓：匿名使用者
齒輪與齒輪軸裝配固定形式一般採用：
鍵裝配配合；
錐套裝配配合；
過盈裝配配合。
齒輪是一個對機械傳動要求精度很高的功率傳動機構，同時又是一個變速裝置，為了保證在高速運轉時，齒輪的潤滑最好，溫度最低，噪聲最小，傳遞功率最大，齒輪與軸的配合相當關鍵。
一、鍵配合是最為常用的配合形式，又分為單鍵、雙鍵、花鍵等。對裝配要求較低，一般用銅錘就可以裝配，滿足一般機械傳動。
二、錐套配合相對要求較高，對錐套和齒輪內孔要求精度很高，裝配時，需要專門液壓工具才能完成，在比較重要的機械裝置應用較多。
三、過盈配合也叫緊配合，裝配時需要對齒輪進行加熱，使齒輪內孔熱脹後，容易套到已經加工好的齒輪軸上，冷卻後便固定在軸上，一半拆卸難度較大，加熱齒輪的方法有：油煮法和電磁加熱法
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