貫通軸軸承一直壞,為什麼貫通軸軸承老是壞

2021-03-19 18:30:44 字數 2502 閱讀 1549

1樓:八達軸承

我是軸承生產廠家,廠家直銷,質量保證,**合理,歡迎詢價合作

****看個人資料

2樓:匿名使用者

應該是軸承選擇錯誤,沒選對型別

3樓:易鶴鳴九天

那就別用他的了,也不是名牌軸承,

為什麼貫通軸軸承老是壞

4樓:蝸牛最愛上樹

要麼是軸承質量有問題 要麼是工作使用環境造成的 要麼是其他隨動件造成的 要麼是貫通主軸有問題 僅供參考

5樓:感悟人生的悲喜

要是老壞的話,看一下傳動軸,傳動軸不同心,望採納

紅巖金剛翻斗車貫通軸後軸承怎麼老壞。軸承是鑲到橋上的嗎

6樓:雲南萬通汽車學校

重型貨車的一般是雙後橋,如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一個分動器,笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題,一根傳動軸同時驅動兩個後橋

貨運車,負載會很大,而且行駛距離長,而且行駛路況差。所以,對軸承的品質要求會比較高。中橋貫通軸軸承經常壞的話:

可能會因為軸承本身的質量差。

防塵功能很差,碰到泥水、大雨、灰塵等惡劣環境,嚴重影響潤滑。

軸承溫度異常升高,發生異常高溫和沒有潤滑的局面,導致軸承壽命很短。

傳動軸變形,導致動平衡失調

平衡軸軸承,銅套磨損變形等。

更換注意事項:

如果貫通軸出現損傷、裂紋等缺陷,造成漏油,則需要更換。

更換貫通軸時,先鬆開貫通軸上法蘭盤擰緊螺母,取下法蘭盤。使用螺絲刀,將貫通軸油封取下。

檢查貫通軸油封的損壞情況。

更換貫通軸油封時,先保證是原廠件。

裝配時必須使用木錘或橡膠錘將貫通軸油封安裝到貫通軸軸承座內,貫通軸油封與貫通軸油封座平面間隙0-0.5mm;油封安裝後高出油封座,

要求調整完畢後,貫通軸在軸承座內軸向竄動範圍:0.03~0.10㎜。否則,更換彈性擋圈的厚度,直至合格中橋

過渡箱與貫通軸的同軸度,整個平衡懸掛的連線性,中橋輸出端軸承座如果出現軸承外徑已經變大,那麼也會出現這種情況,需要排查

請問懂修理大貨車的師傅,我有一部後雙橋的工程車,中橋貫通軸的後軸承老是破掉,換了跑幾天就壞,貫通軸

7樓:快下崗了

檢查後橋平衡軸部分,看襯套是否磨損。我懷疑是後橋平衡軸部分有問題。

8樓:衣服上的褲袋

我估計是傳動軸變形了,拿去校一下。注:全部傳動軸都要校,只校貫通那一節用不了多久又要校,聯絡全校,費用大概600具體看人砍價怎麼樣

斯太爾貫通軸軸承老壞

9樓:八達軸承

有可能是拉的貨多了

超載造成的

也有可能是軸承質量差造成的

也可能是潤滑不良,安裝不當造成的

10樓:區素蘭沙昭

如果是斯太爾車橋,貫通軸軸承在橋殼上有潤滑油槽,可能是因為工況較差,貫通軸軸承承受軸向力過大,導致軸承損壞。

如果是貨車,也有可能是拉的貨多了超載造成的。

還有可能是軸承質量差造成的,也可能是潤滑不良,安裝不當造成的。

歐曼車賓士中橋,為什麼冠通軸,軸承老壞?小節傳動軸校過了,拉皮套也換了,還是壞。求大神指點。

11樓:雲南萬通汽車學校

重型貨車的一般是雙後橋,如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一個分動器,笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題,一根傳動軸同時驅動兩個後橋

貨運車,負載會很大,而且行駛距離長,而且行駛路況差。所以,對軸承的品質要求會比較高。中橋貫通軸軸承經常壞的話:

可能會因為軸承本身的質量差。

防塵功能很差,碰到泥水、大雨、灰塵等惡劣環境,嚴重影響潤滑。

軸承溫度異常升高,發生異常高溫和沒有潤滑的局面,導致軸承壽命很短。

傳動軸變形,導致動平衡失調

平衡軸軸承,銅套磨損變形等。

更換注意事項:如果貫通軸出現損傷、裂紋等缺陷,造成漏油,則需要更換。更換貫通軸時,先鬆開貫通軸上法蘭盤擰緊螺母,取下法蘭盤。

使用螺絲刀,將貫通軸油封取下。檢查貫通軸油封的損壞情況。更換貫通軸油封時,先保證是原廠件。

裝配時必須使用木錘或橡膠錘將貫通軸油封安裝到貫通軸軸承座內,貫通軸油封與貫通軸油封座平面間隙0-0.5mm;油封安裝後高出油封座,要求調整完畢後,貫通軸在軸承座內軸向竄動範圍:0.

03~0.10㎜。否則,更換彈性擋圈的厚度,直至合格中橋

過渡箱與貫通軸的同軸度,整個平衡懸掛的連線性,中橋輸出端軸承座如果出現軸承外徑已經變大,那麼也會出現這種情況,需要排查

12樓:邢邦軸承t寶店

是不是主軸有問題 或者 軸承本身有問題 僅供參考

13樓:亂成一套

橋間差速鎖是不是鎖住了沒有分開

歐曼車賓士中橋,為什麼冠通軸,軸承老壞?小節傳動軸校過了,拉皮套也換了,還是壞。求大神指點

重型貨車的一般是雙後橋,如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一個分動器,笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題,一根傳動軸同時驅動兩個後橋 貨運車,負載會很大,而且行駛距離長,而且行駛路況差。所以,對軸承的品質要求會比較高。中橋貫通軸軸承經常壞的話 可能會因為軸承本身的質量...

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