在中國,和香港英國美國的交通規則有什麼不同

2021-05-29 11:12:24 字數 4687 閱讀 8089

1樓:寫字的老北風

中國大陸和美國採用右側通行的交通規則,而香港承襲英國的交通規則是左側同行。但是,美國和香港都採用英里,英國雖然積極推進公制單位,但是在道路交通上還保持英里制。

2樓:匿名使用者

中美是左舵靠右行駛,香港和英國是右舵靠左行駛

中國和英國的交通規則有什麼不同?

3樓:睿雅律師

由於交通環境的不同,英國和中國的交通法規有很大的不同,人們的交通法規意識也有很大差別。記住,在英國,如果由於你的過錯發生交通事故,你是得不到任何賠償的,除非你買了保險,因此一定要格外的小心。

很多家長非常擔心自己的孩子在英國的人身安全,而交通安全是到英之後最首要的問題。首先,英國是現在僅有的幾個靠左側行車的國家之一,與我們靠右側行駛的規則正好相反。特別是英國的街道上行人和自行車很少,汽車的車速一般比較快。

我們提醒所有的學生。在到英國之後的最初階段,過馬路的時候,如果有人行通道,請一定走人行通道。一般的人行通道都有交通燈,按一下交通燈的按鈕,等交通燈變綠之後再過馬路。

如果附近沒有人行通道,在橫穿馬路的時候,一定在左右兩邊都觀察後,在確信兩邊都沒有車的情況下,才能過馬路。千萬不要強行過馬路。

對於中國的學生來說,不外乎選擇騎自行車,坐公共汽車或自己買車自己駕駛這三種出行方式。選擇自行車作為交通工具,是一種比較方便,經濟的方式,缺點是不能去太遠的地方,且相對危險一些。事實上,在英國,騎自行車的人實在是很少,他們只是把它作為一種鍛鍊的方式。

英國的街道並不很寬,很多道路沒有自行車道,即使有,也非常窄,不象中國的路很寬,且有專門的自行車道。如果要騎自行車的話,請一定在自行車或身上安裝能發光的裝置,或穿上帶反光物質的衣服,以確保司機在雨霧的天氣或夜晚能夠看到你。還要準備防雨面料的衣褲,因為騎著自行車打傘,在英國是絕無僅有的。

不過只要你遵守交通規則,司機是會對你避讓關照的。

乘坐公共汽車當然是較理想的出行方式。英國的公共交通和中國的一樣發達,不同的是,很多情況下,英國的公共汽車站是沒有站名的,售票員也不報站名,所以你一定要記準方位,或者讓司機提醒一下。其實英國的公共汽車上並沒有售票員,售票員就是司機,可以看出司機的工作量還是滿大的。

英國的所有公共汽車均只有一個門,中間隔開,一側下車一側上車,上車必須向司機買票,票價從50便士到2英鎊不等。如果經常乘坐公共汽車,購買周票或季票是非常經濟的。周票上車時向司機購買,大約7英鎊,一週之內的任何時間,你都可以持票乘車,但一定是同一公司的公共汽車;季票必須要到指定的地點購買。

請注意,如果只有你一個人在車站候車時,當你要乘坐的汽車到來時,你要向司機揮手致意,否則司機是不停車的。雖然,乘坐公共汽車比較經濟,但卻有很多侷限性,有時,受時間和地點的限制,出行不是很方便,特別是在週日的時候車特別少。

相對來說,最自由,最方便的交通工具是買車,自己開。雖然英國的汽車很多,但人們都非常遵守交通規則,所以在英國開車還是比較安全的。如果要開車的話,首先你要有合法的資格,一是年齡要達到17週歲,二是要有駕駛執照,駕駛執照分為臨時駕照和正式駕照。

臨時駕照是在取得正式駕照之前,學車階段使用的駕照。要想拿到英國的正式駕照,必須通過兩項測試,一個是關於交通法規的筆試;一個是考查實際駕駛技能的路考,英國的路考是非常嚴格的,所以為了通過路考,通常要跟教練學一段時間的實際駕駛技術。

目前,英國承認中國的駕照,中國駕照可以在英國合法使用一年,一年後必須換成英國正式駕照。由於英國都是右舵的汽車,儘管有的學生持有中國駕照,或在國內開過車,但來英國買車之後跟教練學一段時間,熟悉當地的交通法規和路況,是非常必要的。在英國買二手車是比較便宜的,根據車的使用年限,品牌和行車裡程等的不同,車價差別很大,幾百英鎊的大有車在。

不過1000 英鎊左右的車,從**和質量上來說應該是比較合理的。英國車輛稅費的明目並不多。一個是年檢費,在任何有資格的汽車服務中心都可以進行年檢,費用各有差異,基本在30英鎊左右。

二是路稅,每年固定155英鎊。三是保險費,受年齡,性別,駕齡,車的品牌,排量大小以及所住區域等諸多因素影響,保險費的差異很大。一般地,中國學生買車的保險費每年在1000英鎊到1200英鎊是正常的。

再有就是汽油費了,英國的汔油費相對來說是很貴的,並且一直在**,現在無鉛汽油大約是75便士一升,是中國的五倍。

香港的交通規則是什麼?

4樓:浮塵浪子

駕駛車輛靠左行駛,轉彎是順時針,內地是逆時針。

香港交通燈轉紅時,一定不準前行,內地部分紅燈卻允許右轉,且交通燈亦有計時,「有些更長達逾200秒。

若行人違反交通規則而出車禍,自己負全責,涉及車輛無責任。

5樓:匿名使用者

除了香港的

交通法規定外,注意香港的交通法嚴謹,行人闖紅燈罰款400港幣,並記下身份證,若行人違反交通規則而出車禍,自己負全責,涉及車輛無責任等等,對大陸的人去香港在街上行走,我說的這是對行人最有用的幾條,另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的,過馬路時一定要先看右再看左,有紅綠燈時要遵守交通規則。

道路交通的「一國兩制」

由於歷史原因,香港在交通規則上屬於「左派」,而內地則是「右派」。於是,2023年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。

反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

這樣一來,就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌,但由於交通的繁忙,相對而來的兩列車隊很難在入境的同時,改變車行路線。於是,人們想出了這麼一個解決的辦法。

即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋樑,入境的汽車只需要按照原有的路規行駛,經過橋樑的巧妙轉接後,「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」,而「左傾」的則變為「右傾」。

即便如此,兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧,當習慣了靠右行的您,到了香港突然改為靠左行,難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎?因此,兩地的司機換身相處時,車速都開得相當緩慢,除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。

香港的交通規則是汽車靠左行駛,而內地的汽車則靠右行駛

6樓:歐美嘉(北京)國際旅行社****

香港的交通規則跟大陸內地有點不同,除了香港的交通法規定外,注意香港的交通法嚴謹,行人闖紅燈罰款400港幣,並記下身份證,若行人違反交通規則而出車禍,自己負全責,涉及車輛無責任等等,對大陸的人去香港在街上行走,我說的這是對行人最有用的幾條,另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的,過馬路時一定要先看右再看左,有紅綠燈時要遵守交通規則。

道路交通的「一國兩制」:由於歷史原因,香港在交通規則上屬於「左派」,而內地則是「右派」。於是,2023年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。

內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

7樓:置家楊

香港的交通規則是汽車靠左行駛,而內地的汽車則靠右行駛。

道路交通的「一國兩制":

1、由於歷史原因,香港在交通規則上屬於「左派」,而內地則是「右派」。於是,2023年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。

反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

2、兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧,當習慣了靠右行的您,到了香港突然改為靠左行,難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎?因此,兩地的司機換身相處時,車速都開得相當緩慢,除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。

8樓:匿名使用者

道路交通的「一國兩制」

由於歷史原因,香港在交通規則上屬於「左派」,而內地則是「右派」。於是,2023年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。

反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

9樓:郭涵

由於歷史原因,香港在交通規則上屬於「左派」,而內地則是「右派」。於是,2023年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了「一國兩制」的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。

反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。

這樣一來,就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處立有明顯的界別標誌,但由於交通的繁忙,相對而來的兩列車隊很難在入境的同時,改變車行路線。於是,人們想出了這麼一個解決的辦法。

即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋樑,入境的汽車只需要按照原有的路規行駛,經過橋樑的巧妙轉接後,「右傾」的汽車到了香港自然「左傾」,而「左傾」的則變為「右傾」。

即便如此,兩地司機置身異地後依然會覺得不適應。想想吧,當習慣了靠右行的您,到了香港突然改為靠左行,難道不時刻擔心迎面來車與您撞個滿懷嗎?因此,兩地的司機換身相處時,車速都開得相當緩慢,除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。

香港的交通規則是汽車靠左行駛,而內地的汽車則靠右行駛

10樓:永遠的三班加油

行人闖紅燈要罰400元。車 人要靠左行駛

11樓:願望九月天

簡單地說,香港的車輛和行人都是靠左邊行駛。

12樓:匿名使用者

好好開車除了香港的交通法規定外,注意香港的交通法嚴謹,行人闖紅燈罰款400港幣,並記下身份證,若行人違反交通規則而出車禍,自己負全責,涉及車輛無責任等等,對大陸的人去香港在街上行走,我說的這是對行人最有用的幾條,另外一定注意香港的車輛是靠左行駛的,過馬路時一定要先看右再看左,有紅綠燈時要遵守交通規則。道路交通的「一國兩制」

13樓:匿名使用者

美國是什麼交通制度,必知的美國交通規則

1.在美國,法律規定行人具有絕對的路權。從來只有車讓人,沒有人讓車。2.無論何種情況,一切大小車輛必須停下來給行人讓路,即使在沒有人行橫道的地方。3.在美國校車為黃色標誌,看到校車停下並亮起紅色的stop,不管有沒有人在那裡舉著停車標誌,一定要停下來等待。4.路上開車時,只要聽到救護車,或警察鳴笛,...

香港的交通規則與內地的有什麼不同

道路交通的 一國兩制 由於歷史原因,香港在交通規則上屬於 左派 而內地則是 右派 於是,1997年香港迴歸,在道路交通問題上,內地與香港也採取了 一國兩制 的解決辦法。內地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。反之,香港車輛進內地,同樣也得入鄉隨俗。這樣一來,就產生了諸多的不便。雖然在香港與內地的交界處...

中國美國和英國最有名的畫家分別都有誰

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