為什麼輪船的窗戶是圓的,飛機的窗戶是方的呢

2021-03-19 18:35:06 字數 1199 閱讀 3711

1樓:飛哥刷

因為開始人們不復知道,把輪船制

的窗戶做成方形的.結果經常發生輪船沉毀的事故,後來人們發現了這種事故的原因,就是窗戶做的祟.因為在海上的壓力比較大,所以方形的窗戶四角很容易受壓力的影響而裂縫.

導致輪船沉毀.後來人們想出了辦法,把輪船的窗戶做成圓形的就解決的這一系列的問題了.

記得采納啊

為什麼輪船上的窗戶是圓的?

2樓:孟秀雲芮婷

因為開始

人們不知道,把輪船的窗

戶做成方形的.結果經常發生輪船沉毀的回事故,後來人們發現了答這種事故的原因,就是窗戶做的祟.因為在海上的壓力比較大,所以方形的窗戶四角很容易受壓力的影響而裂縫.

導致輪船沉毀.後來人們想出了辦法,把輪船的窗戶做成圓形的就解決的這一系列的問題了.

3樓:元頁

在海上,窗戶抵禦外力作用的情形不是一般人所能想象的。圓形各向同性、受回力均勻答,在抵抗風浪衝擊時,能最大程度地發揮材料的作用。同等面積開窗,如果不是圓形的,其材料計算長度都要大於圓的直徑,所用材料厚度也會相應加大。

這就是圓形窗的經濟性所在。

4樓:冬日冷土

從物理學解釋一下因為圓形能承受的壓力比其它形狀大

5樓:金黃小麥

這是工程學問題,怎麼能從經濟學角度解釋?

為什麼船上的窗戶都是圓的?

6樓:高樓居士

沒有這種說法,我今年在海上呆了兩週,有網友知道的

我看到的船還沒有圓的,我們自己的大船都是方的

7樓:新一修

樓上2位說法都有道理,以前是為了抗壓,現在技術上解決了,所以可以圓也可以方。

8樓:匿名使用者

有方的啊.遊輪還有陽臺呢

9樓:段幹聽安昝基

1、圓來

形的物體邊沿受力會比其自他形狀的更均衡,這樣受力均勻,會更加密封,不容易漏水。

2、在相同面積下,圓形的周長最短,這樣減少了邊沿的長度,也就減小了漏水漏氣的可能。

3、圓形也是唯一沒有稜角的形狀,這樣也是在儘可能小的面積下為安全和方便考慮而設計的。

同樣,你會發現除了船上,在太空梭和空間站上的大多數門窗也是圓的。

寺院大門窗戶為什麼是圓的,為什麼船上的門窗都是圓形的?

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