1樓:匿名使用者
比如原來一組齒輪搭配只能加工一般公制或英制的,現在準備挑模數或徑節螺紋就要更換另一組齒輪來完成,車床上都有更換齒輪齒合圖示意。
2樓:大爺你個錘子
英制螺紋公制螺紋轉換,改變螺距有時候也要換掛輪
車床挑絲怎麼幹?
3樓:匿名使用者
1, 外徑車到絲的公稱直徑
2, 掛輪到所要的牙距
3, 走刀箱掛到絲桿走刀
4, 裝車絲刀
5, 合上「開合螺母」
6, 操縱桿提起 立即走刀車絲
7, 車到頭退刀,下圧操縱桿走反車退回
8, 反覆正反走刀直到完成
4樓:
在車床上加工螺紋?
一般車床都有加工迴轉零件的內外螺紋的功能:
在普通車床上,首先將需要加工螺紋部分的軸頸(外螺紋)加工到公稱尺寸-0.2mm,然後就可以加工螺紋了,加工螺紋的第一個問題是:
1、螺紋車刀的安裝:
a、按螺紋標準來選擇合適的刀尖角,如自己磨的焊接車刀,要注意刀具有前角和沒前角時刀尖角會有差別,因此修磨的時候要仔細用樣板進行檢驗,螺紋車刀有前角時更容易排除由加工而產生的鐵屑;
b、螺紋車刀的刀尖應與機床迴轉中心對齊;
c、螺紋車刀必須與迴轉軸心線垂直,否則加工出的螺紋將會歪斜。
2、車床的掛輪調整:加工螺紋車床的進給是通過絲槓傳動來實現的,因此需要配出相應的進給量(主軸轉一圈刀架沿進給方向走的距離),有走刀箱的車床將相應的掛輪位置調整到與要加工螺紋螺距相同的進給上,將進給手柄搬到絲槓進給上就可以了,對於沒有走刀箱的車床需要對掛輪箱的齒輪進行匹配,計算進給量;
3、上刀:車削加工一個螺紋需要走幾次或十幾次刀才能完成螺紋的車削,切削深度每次也不一樣,總的原則是第一刀為總切深的1/3~1/4之間,第二刀以後依次減小,最後一刀不上刀空走修光;對於進刀方式一般有三種:直進法、左右切削法、斜進法,對於這三種方法,在普通車床上採用直進法比較實際,而在數控機床上採用左右切削法和斜進法更容易實現,左右切削法和斜進法主要的優點是有利於實現刀具的均衡磨損,再延長刀具壽命的前提下也可以長時間保持所加工螺紋的精度。
3、加工:加工一般情況有兩種操作方法,即上刀後開倒順車的方法和每次加工後拉開開合螺母扳手的方法。開倒順車的方法要注意主軸正反轉手柄和進給手柄之間的配合,操作者的注意力要非常集中,否則會產生撞刀的問題;對於拉開合螺母的操作法要注意,絲槓的螺距與加工螺距硬成倍數關係,否則容易產生亂扣現象。
對於車床的車絲還有絲錐攻絲等方法,這需要具體情況具體分析了。
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排列組合C10,1C10,2C10,3C10,
該和式表示從10個元素中任取1個到10個的取法的總和，換一種作法，10個元素中每一個都有被取到或未被取到兩種可能，故總共的取法數為2 10 1 其中減一是為了排除10個元素中一個也未被取到的可能。所以該和式等於2 10 1.使用公式 2 n c n,0 c n,1 c n,n 所以，答案是2 10 ...