1樓：飛雪丶天枰
北京越野車是有三款車型的，一款是bj20 一款是bj40 一款是bj80
bj20的**在9.68-13.98萬之間，bj40**在12.98-19.98萬之間，bj80**在28.30-39.80萬之間。
因為越野suv在國人只是小眾品牌，在國內很少人會去關注它，這也不是適合大眾的車型，不過在閱兵儀式上總能看到北京越野車的身影，這就使得北京越野車就像是一件收藏品一樣，不會有多少人去關注去買他，現在人們生活富裕，就會想要買車，買車就會希望車子帥氣好看。要求逼格高。
北京越野車的外形還是很帥的，不過模仿了賓士g級系列，不認識的人看側面基本上很難區分。不知道的人會覺得你這輛車非常的帥，但是知道的人可能就會不屑一顧，甚至帶點鄙夷吧。
最主要的是北京越野車的耗油量大啊，在城市中，一腳油門，一腳剎車，那都是錢啊，12升每百公里的確太高了。
2樓：鍵盤車神
直接說結論，北汽全系都不推薦購買。
**方面bj40 12.98- 19.98萬
bj80 28.10-39.60萬元
bj40其實就是吉普212的換殼版，行駛品質可以說是非常差，做工、用料都是國產三流水平
由於發動機是老212的，動力差，120都很難上，唯一的優點就是扭矩比較大，也只是比較大而已，現在2.0扭矩比它大的比比皆是，動力差就算了，油耗還高，17l是常有的事，人家4.0的發動機都沒這麼高。
其他小毛病更是一個接著一個，異響可以說遍佈全身，除了喇叭哪兒都響，天窗漏水時有發生，大燈、霧燈、尾燈起霧甚至結水珠都是普遍現象。
座椅硬，懸掛硬，空間卻不算大，乘坐和駕駛舒適性極差。
可能有人會說，我買這車來就是硬派越野啊，其他的我都不在乎，說到硬派越野，你為啥不買老212呢，省下的錢還能買個舒適的國產轎車，兩全其美，何樂而不為呢？
至於bj80，完美繼承了bj40的所有缺點，唯一比較吸引人的可能就是賓士g的外觀了吧，如果是全黑車型，再搞一套brabus的外觀套件，的確氣場max，30萬裝300萬的逼。問題是你願不願花30萬，被人家罵大沙比買了個北汽。
3樓：掙扎偏執
我個人是非常喜歡北京越野車的。他的外表跟豪華轎車賓士大g差不多。外表很猛，動力很足。它的車型有bj20，bj40，bj80。
bj20的**是在10萬到14萬之間。
bj40的**是在13萬到20萬之間。
bj80的**是在28萬到40萬之間。
北京越野汽車主打suv的越野型汽車國內很多喜歡越野的人都會了解它，主要是因為它非常的帥，它與大g很像非常逼真。效能的話雖然沒有大g的強悍但是也不差，上高山下泥地雨天沙漠都不在話下，沒什麼太大的問題。質量很好很有保障。
國產越野車能做到這樣的程度已經非常不錯了。唯一個缺點就是耗油量大了一點點。但是如果真的喜歡越野的這點錢不算什麼。
個人覺得北京越野車還是可以值得購買的。
4樓：白羊夢天下
北京越野車目前在市場上銷售的有三種車型，其中較受歡迎的是bj40，這款車目前的售價大概在12.98萬元-19.98萬元之間，**不是很高，但是在我看來還是非常值得購買的，因為這款車相比而言價效比還是很高的。
作為一款自主研發的suv車型，b40平直的硬朗線條勾勒出方正粗獷的車身，前格柵5方孔設計是北京汽車"越野世家"的標誌性符號，誇張的前後保險槓和突出的輪眉更為b40賦予了獨特的野性之美。圓潤的前大燈和方形的led後尾燈都是近年頗為流行的設計樣式，90°垂直設計的尾箱簡約利落而極富現代感，這些設計細節的加入，又為b40的經典外觀平添了不少時尚元素。
5樓：匿名使用者
北京系列的越野車目前有三個車型在售，分別是bj20、bj40、bj80三種。它們配置、**都有所不同，下面由勤勞的老司機為你分別列舉這三種車型下的部分的**、配置等方面。
首先是bj20，旗下熱銷的車型是2018款 1.5t cvt尊貴型。上市時間2023年1月，能源型別汽油，搭載著1.
5t150馬力l4的發動機，變速箱是cvt無級變速，最高車速170邁，車身尺寸屬於緊湊型suv，最大扭矩210，最大功率110kw。整車質保三年或者六萬公里。
接著是bj40，旗下熱銷的車型是2018款 plus 2.0t 自動四驅城市獵人版。參考**17.
48萬。能源型別汽油，搭載著2.0t218馬力l4的發動機。
變速箱是6擋手自一體。屬於緊湊型suv，最大扭矩320，最大功率160kw。整車質保三年或者六萬公里。
再有就是bj80，旗下熱銷的車型是2018款 2.3t 自動珠峰版。參考**39.
60萬。上市時間2023年5月。搭載著2.
3t250馬力l4的發動機。變速箱6擋手自一體。最高車速160邁，屬於中大型suv，最大扭矩350，最大功率184kw，整車質保三年或者六萬公里。
以上就是北京越野車的部分車型**了，具體**要以當地實體店為準。
要說北京越野車到底值不值得入手，老司機也是有一定發言權的，因為老司機的兄弟就是購買的北京越野車，當時都是看了戰狼2，才瞭解的這種車型，他購買的是bj40，他購買的是2016款 2.3t 自動兩驅尊貴版的，距今為止也有兩年了，由於我們經常一起出去玩耍，也免不了駕駛、乘坐這輛車，下面由老司機為你分享一下這車的情況。
這輛車的可塑性是非常強的，可以加上半包圍，外觀方面整體是不錯的，給人很時尚，很個性的感覺。動力方面一般，沒有明顯的推背感，但是車速上去以後，捨得給油門超車什麼的還是很給力的，提速過程中也很平順。舒適性方面不是很好，座椅很硬，而且減震方面做的不是很好，有明顯的震動感，隔音方面還是可以的，胎噪聲音不大。
空間方面，一般家用足夠了，不會感覺到擁擠的。綜合油耗在10個左右，還是可以接受的。
6樓：匿名使用者
目前北汽旗下的bj品牌有幾款車型，包括bj勇士、bj212、bj20、bj40、bj80，定位從低到高排列，**也從低到高排列。bj212指導價77800~104800元，bj勇士指導價111200~161700元，bj20指導價96800~139800元，bj40指導價129800~199800元，bj80指導價298000~398000元。
北汽的bj系列吉普車，承載的是過去北京吉普的品牌力，融入了北汽這些年來的技術，以及從合資夥伴那裡得到的suv和越野車技術。其中bj80讓人看了很容易想到賓士大g，這個大家沒意見吧。然後其實說實話，北汽出的這些bj系列的越野車，還是比較小眾的，因為玩越野車的本來就小眾，然後這些車主要是為越野的特性進行設計和製造，從造型、動力、底盤和舒適度來說都不太適合家用或者平時使用，所以買這些車除了越野用，平時用的話感覺很多人接受不了。
尤其是這些車有不少提供了柴油發動機版本，柴油發動機在排放、油耗、安靜性上，都有一定的侷限，不適合家用。有一些3.0t的柴油發動機，動力是有了，但是聲音像拖拉機，油耗像滴血，怎麼開？
很多人買這些車可能是真的喜歡越野吧，或者也比較願意用來改裝，畢竟這些十幾萬的越野車要比什麼大g要便宜多了，改改還是挺不錯的。不過北汽的做工一直是短板，還有工藝和技術比較粗糙，也就是越野的時候不在意這些了，要是平時開起來，噪音和異響以及那些lowlow的做工用料，怕是你也不好意思開上大街去。
7樓：越來越喜歡
北京越野車目前有三款在售，分別是北京20**在9.68萬元-13.98萬元之間，北京bj40**在12.
98萬元-19.98萬元之間，北京bj80**在29.80萬元-39.
80萬元之間，下面我們就來看一下這三款車系**最貴的那一款車型效能配置怎麼樣。
我們先來說一下北京20 2018款 1.5t cvt尊貴型，目前這一系列在售的都是2018款**最貴的這款目前售價13.98萬元，在2023年1月份上市，這款車採用的是1.
5t 150馬力 l4的發動機，變速箱是cvt無級變速，最大馬力達到150ps，整個空車重量是1460千克，最高車速可達170km/h，這樣的情況下油耗就達到了百公里7.6l，還可以接受這個測試資料，下面來看一下車身的大小，長4451，寬1845，高1700，五門五座緊湊型suv。這個**這個配置還是非常不錯的，車身也挺好看的，值得入手。
第二款就是北京bj40這款車的整體**比上一款北京20略高一些，他目前在售的款式有2016款2017款和2018款而且都沒有顯示停產，那麼我們就來說一下2018款**最高的那一款的配置，這款車在2018款1月份上市名為北京bj40 2018款 40l 2.0t 手動柴油四驅售價15.99萬元，聽名字就就可以知道這款車就是柴油能源型別的，這種能源型別的新車不多了，他採用的發動機動力也是非常的給力，2.
0t 150馬力 l4的發動機，以及很多人都喜歡的純6擋手動，再這樣的情況下他的油耗可能就會比他這個**的高一些，目前資料上顯示的是百公里8.5l，油耗相對比下還是有些高的。
最後來說一下北京bj40這款**比較高的這款車，這款車目前只有2018款的三款在售，我們就來說一下北京bj40 2018款 2.3t 自動珠峰版，聽名字這款車的動力就很足，目前這款售價39.8萬元，採用的是2.
3t 250馬力 l4的發動機，變速箱是6擋手自一體，最高車速目前是160km/h，百公里油耗資料上是11.2l，實際上路是12.5l，比上一款的bj40提升了一大截啊，但是油耗也高了許多，車身大小也大了許多，4765*1955*2005的車身大小，5門4座中大型suv。
整體來說這幾款車對比其他國產車這個價位油耗都較高，在意油耗的車主慎重購買。
8樓：啦啦啦啦
北汽的一些越野車還是比較多的，今天我就來跟大家重點講講北汽的bj40這臺車吧，這臺車雖然說它在外觀方面相比賓士的一些越野車確實是要差那麼一些，不管是它的外觀還是它的內飾，它的精緻度上都要差一些，但是它的價錢是非常實惠的，它的價錢在12萬到20萬之間，相比一些合資車型它的價錢是要低上非常多的。
這臺車最值得說的就是他講的是一個2.0t的柴油發動機雖然說動力並不是很強勁，但是它的扭距表現非常優秀，而且還是一個前置四驅的一個車型，所以在經過一些爛路的時候或者是一些比較差的越野路況，這臺車的表現都是很優秀的，而且這一臺車還是一個非承載式的車身，一般來說城市suv都是承載式車身的，承載式車身並不能承受變化起伏比較大的路面，因為它們的車身抗扭的能力是比較差的啊，這一臺車用上了非承載式的車身，所以在越野效能的表現上是很不錯的。
這臺車值不值得買呢？目前來看我覺得還是比較不值得買的，因為北京汽車雖然說它的產品力還不錯，但是在行駛過程中你會發現它的發動機噪音還有輪胎的噪音，還有風的噪音都是非常明顯的，長期下來你會發現它的小毛病或者是小故障是非常多的，雖然說不影響駕駛，但是長時間下來你會發現這些故障是非常惱人的。而且在後期維修保養上這臺車也是非常不方便的，雖然說它的越野效能還不錯，但是真心不推薦購買。
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