液壓系統圖怎麼看如何看懂液壓系統圖

2021-05-31 05:05:16 字數 5196 閱讀 9478

1樓:動力特區

很簡單的系統,雖然畫的有幾處毛病,功能還是很明顯的。

1 左面的小泵帶4個柱塞缸,應該是想同步頂升(實際上不可能做到,因為不能保證負載完全相同)。中間的閥組,溢流閥起到安全閥作用,二位三通電磁閥是卸荷閥,通電時油缸伸出,斷電油缸下落(在負載作用下),節流閥應該是調節下降速度的,但畫錯了位置,應該在電磁閥後面。

2 右面的大泵控制2個油缸的伸出,油缸附近的4個單向節流閥,勉強能控制同步伸縮。中間的手動操作三位四通閥用於控制油缸伸縮。下面的60bar溢流閥可以限制壓力,有安全防護作用。

油泵的吸油管有點細。

2樓:墊底無雙

流量很小的控制油口。當然在實際加工中這個管路有得還是比較粗的,另外怎麼看你要去學習一般的液壓符號,就是線連線,你看懂液壓符號就能懂液壓系統圖了

3樓:最普通

簡單的就這樣。一個泵吸油箱的油把液壓油供給把液壓能轉換成動能的執行元件,然後執行元件再把液壓油迴流到油箱。基本的迴路了!

簡單迴路上增加了很多附屬原件就構成了相對複雜一點的迴路。比如溢流閥,限制系統總壓力的。減壓閥,限制支路總壓力的。

換向閥,改變壓力油流向進而實現液壓缸的伸縮等機能。節流閥,控制液壓油流量,控制速度的。等。

還有諸如濾芯,過濾液壓油,還有更復雜的就是控制油路在液壓原理圖中用虛線表示。反正看這些東西的時候要先從簡單往難了看,要知道他最基本實現的功能,找到最基本的液壓油的流向,然後把各個原件慢慢的新增進去。我也半瓶子。

看液壓原理圖比較費勁,不過給我時間仔細看還是能看的懂的!。我們公司的tr100卡車轉向舉升制動,由於100噸級的重型卡車嘛,所有的東西都是由液壓完成的,所以偶爾會看一看那個的迴路。迴路上還有很多感測器很麻煩。

液壓系統圖怎麼看

4樓:小歆嵩

建議先去當地縣市級的新華書店,找一本很厚的《機械設計手冊》第4卷預覽下,裡面有兩個整章關於液壓傳動和控制的詳細的實用說明,內容深入淺出,對入門者到設計、使用者都非常有用,各種迴路控制,包括壓力、速度、方向等迴路的經典控制原理,對你學習瞭解液壓系統圖非常有用,從動力元件、控制元件到執行元件,還有液壓管件等各種輔件,非常全面。

如果覺得此書實用,可以去噹噹網採購《機械設計手冊》全套記得是共5卷,打折後大概不會超過300元,如果新華書店的話大概需要600多元。

如果還有提升至液壓專家級水平的慾望,我還建議你學習下電源電路,從模擬的穩壓電路到開關式的穩壓電路,有很多細節可以借鑑到液壓系統中,方便你更簡單地理解和應用,當然液壓也有許多自身的特點,這個需要靠獲取實踐機會不斷積累,目前國內較知名的專家,有很多是跨電氣專業的,而且最關鍵的是,現代工業裝備中的液壓控制,都需要電腦程式,自動去控制週期性的動作表,除錯程式時也需要了解液壓的特性,曾經指導過幾個朋友的機電裝置製造公司下的電氣除錯工程師,使他們在編制程式中更容易理解各種液壓回路的控制特性,切合實際,大大提高工作效率。

5樓:じ蕗人甲

先去網上找些液壓元件的圖形符號,然後再看點簡單的液壓圖,然後再去研究複雜的,多問多看,不難。

6樓:匿名使用者

要看懂液壓圖首先要懂得各個圖示,各種線條表達的意思,這個在全國是做了統一的規定的,買一本普通的液壓書上一般都有。其次,還得有一定的液壓方面的一些基礎知識,不然即便看懂了圖紙上所表達的東西 自己任然不知所謂,不過這個簡單,找點普通的液壓系統原理隨便看看就能算是入門了。

7樓:無戀和尚

有一本書,叫液壓系統原理,你可以學一下,然後就知道了!

8樓:籍梓湯含玉

簡單的就這樣。一個泵吸油箱的油把液壓油供給把液壓能轉換成動能的執行元件,然後執行元件再把液壓油迴流到油箱。基本的迴路了!

簡單迴路上增加了很多附屬原件就構成了相對複雜一點的迴路。比如溢流閥,限制系統總壓力的。減壓閥,限制支路總壓力的。

換向閥,改變壓力油流向進而實現液壓缸的伸縮等機能。節流閥,控制液壓油流量,控制速度的。等。

還有諸如濾芯,過濾液壓油,還有更復雜的就是控制油路在液壓原理圖中用虛線表示。反正看這些東西的時候要先從簡單往難了看,要知道他最基本實現的功能,找到最基本的液壓油的流向,然後把各個原件慢慢的新增進去。我也半瓶子。

看液壓原理圖比較費勁,不過給我時間仔細看還是能看的懂的!。我們公司的tr100卡車轉向舉升制動,由於100噸級的重型卡車嘛,所有的東西都是由液壓完成的,所以偶爾會看一看那個的迴路。迴路上還有很多感測器很麻煩。

如何看懂液壓系統圖

9樓:匿名使用者

去當地縣市級的新華書店抄,找一本很厚的bai《機械設計手冊》第4卷預du覽下,裡面有兩個整章zhi關於液壓傳動和控制的詳細dao的實用說明,內容深入淺出,對入門者到設計、使用者都非常有用,各種迴路控制,包括壓力、速度、方向等迴路的經典控制原理,對你學習瞭解液壓系統圖非常有用,從動力元件、控制元件到執行元件,還有液壓管件等各種輔件,非常全面。

有提升至液壓專家級水平的慾望應該學習下電源電路,從模擬的穩壓電路到開關式的穩壓電路,有很多細節可以借鑑到液壓系統中,方便你更簡單地理解和應用,當然液壓也有許多自身的特點,這個需要靠獲取實踐機會不斷積累,目前國內較知名的專家,有很多是跨電氣專業的,而且最關鍵的是,現代工業裝備中的液壓控制,都需要電腦程式,自動去控制週期性的動作表,除錯程式時也需要了解液壓的特性,曾經指導過幾個朋友的機電裝置製造公司下的電氣除錯工程師,在編制程式中更容易理解各種液壓回路的控制特性,切合實際,大大提高工作效率。

10樓:

1、先要了解bai液壓系統圖中的各液壓原du件的圖形zhi、作用。dao2、把整張液壓圖分解開來,一

專般是動力單元-控制

屬單元-執行單元-過濾單元-油箱。一部分、一部分來看清其原理、作用性。3、可以在液壓圖上用紅色線表示動力油路,用綠色線表示迴路油路,用黃色線表示控制油路。

如你能將整張液壓圖畫全哪你已看懂了這張液壓圖了。

11樓:匿名使用者

先弄懂基本原理,再複雜的原理也是從基本原理上變化而來的,每一個變化都會有一個或幾個想要達到的目的。

12樓:匿名使用者

分解,再複雜的液壓圖頁可以分解成很多組成部分,然後一部分一部分的突破

13樓:匿名使用者

找回路,一個迴路一個迴路找。確認。從閥為起點,回油箱為終點。

液壓系統工作原理圖

14樓:喵喵喵

如圖所示:

一、二級柱塞為單向作用結構,在液壓油作用下,柱塞動力伸出,柱塞回程時要靠自重回縮;**活塞為雙向作用結構,在液壓油作用下,**活塞動力伸出和縮回。

起升油缸設有三個油口,p1、p2和p3。油口p1設在缸頭處,接通柱塞工作腔及**活塞無杆腔,油道內設定有單向節流閥;油口p2設在**活塞桿處,接通**活塞有杆腔,油道內設定有節流孔。

油口p3設在**活塞桿處,接通柱塞工作腔及**活塞無杆腔,與p1油路相通,油道內設定有節流孔。在油缸**活塞缸蓋處設定有放氣孔口,其上安裝放氣塞。

擴充套件資料

液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統,兩個系統共用一液壓油箱。

1、主液壓系統

主液壓系統為鑽機車在裝置調整和鑽修作業時提供液壓動力,配置有各種閥件,控制操作各液壓機具正確安全執行。

2、轉向液壓系統

轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力,配置有各種閥件,控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量,確保車輛轉向輕便靈活,安全可靠。

15樓:一刀木魚

個人建議你買一套《液壓設計手冊》學好了上面的內容再實踐一兩年就成專家了。

16樓:xhj北極星以北

它是由兩個大小不同的液缸組成的,在液缸裡充滿水或油。充水的叫「水壓機」;充油的稱「油壓機」。兩個液缸裡各有一個可以滑動的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓強傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。

設小活塞的橫截面積是s1,加在小活塞上的向下的壓力是f1。於是,小活塞對液體的壓強為p=f1/si,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞」。大活塞所受到的壓強必然也等於p。

若大活塞的橫截面積是s2,壓強p在大活塞上所產生的向上的壓力f2=pxs2截面積是小活塞橫截面積的倍數。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會得到很大的力,為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。

液壓系統原理圖

17樓:濟寧鈦浩機械****

我們往一個皮袋裡灌水,皮袋會鼓起來。說明水對皮袋有力的作用。水的力是從裡面向皮袋內壁壓著的,故叫壓力。

密閉容器裡的液體的壓力有個特點:不論是液體內部、還是壓向容器壁的力,到處都一樣大。——即:

如果一平方米上有一噸的力量,那麼在所有的地方,一平方米上的力都是一噸。這叫帕斯卡定理。利用這一特點,可以把力放大——在小面積上作用一個小的力,就能在大面積上得到一個大的力——如在一平方釐米上加一公斤力,就可在一平方米上得到10噸的力——因為1平方米=10000平方釐米。

這就是液壓原理——帕斯卡定理。

液壓技術的特性適合各種機械和裝置的自動化、高效能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術分支,但是在主動 力的傳遞機構、輔機的操作機構或作業自動化控制機構等方面廣泛應用。

液壓回路的基本機能在於以液體壓力能的形式進行容易控制的能量傳遞。

從能量傳遞方面看:液壓技術大致處於機械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。

從傳動特性方面看:機械傳動和液力傳動裝置可以說有固定的特性,與此相反,液壓傳動裝置和電氣傳動裝置相同,具有無級變速裝置的特性,除了恆功率外,還容易實現恆速和恆轉矩等特性。

液壓技術的這種特點,一般可以歸納如下:

(1)容易進行無級變速,變速範圍廣,即能在很寬的範圍內很容易地調節力與轉矩;

(2)控制效能好,即力、速度、位置等能以很高的響應速度正確地進行控制。另外,對於電氣,機械等其它的控制方式具有很好地適應性,特別是和電氣訊號處理相結合,可得到優良的響應特性;

(3)動作可靠,操作效能好;

(4)結構和特性上具有適度的柔性;

(5)可以用標準元件構成實現任意複雜機能的迴路。

形成這些特點的原因:在於用容積式元件作能力轉換器即液壓泵和液壓執行器,用富有潤滑性的油(液壓油)作為工作介質。液壓技術的一般缺點也與液壓油有關。這些缺點歸納如下:

(1)漏油;

(2)要求特別精密控制的場合,液壓油的汙染對元件、裝置的特性有不良影響。即是說,液壓油的管理對可靠性和元件的壽命有很大的影響。

液壓控制閥幾位幾通是怎麼看的,在液壓控制元件中怎麼樣判斷一個閥是幾位幾通

你是看符號還是看本體 看符號就是看有幾格 一格為一位 一般都是兩位或三位,幾通就是看一格里有幾個進出口之和 就是幾通 一般是二至五通。本體了就是看閥心有幾個位置 可以改變幾個位置就是幾位的 幾通就更好識別了,能接幾根管子就是幾通 明白了嗎 在液壓控制元件中怎麼樣判斷一個閥是幾位幾通 1種看說明書,也...

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配電箱系統圖 配電箱是按電氣接線要求將開關裝置 測量儀表 保護電器和輔助裝置組裝在封閉或半封閉金屬櫃中或屏幅上,構成低壓配電裝置。正常執行時可藉助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常執行時藉助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示執行中的各種引數,還可對某些電氣引數進行調整,對偏離正常工作狀...