旅行者1號是怎樣擺脫引力飛出太陽系的

2021-03-19 18:37:32 字數 4076 閱讀 8913

1樓:匿名使用者

旅行者1號(英語:voyager 1)是一艘無人外太陽系空間探測器,於2023年9月5日發射,截止到2023年6月仍版然正常運作.旅行權者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間.

它的主要任務在2023年經過木星系統、2023年經過土星系統之後,結束於2023年11月20日.它也是第一個提供了木星、土星以及其衛星詳細**的探測器.2023年9月12日,美國宇航局nasa確認,「旅行者1號」探測器已經離開太陽系,到達太陽系外各恆星之間空曠的恆星際空間超過一年時間.

它是利用大行星的引力幾次加速的.

就是在接近木星時,木星的引力使其加速,但它是側向接近的,於是,在靠近木星時,它不會被木星吸引過去,而是擦身而過,被木星的引力甩出去.然後,它又以精確的軌道接近了土星,在被又一次加速後,它的速度達到了17 km/s,超過了第三宇宙速度,成為人類製造的速度最快的飛行器.

目前它攜帶的大部分科學儀器仍在工作.預計可以工作到2023年左右.

2樓:0123張

旅行者1號(英語:

baivoyager 1)是一du艘無人外太陽系空間zhi探測器

dao,於2023年回9月5日發射,截止到2023年6月仍然正常運作.旅行答者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間.它的主要任務在2023年經過木星系統、2023年經過土星系統之後,結束於2023年11月20日.

它也是第一個提供了木星、土星以及其衛星詳細**的探測器.2023年9月12日,美國宇航局nasa確認,「旅行者1號」探測器已經離開太陽系,到達太陽系外各恆星之間空曠的恆星際空間超過一年時間.它是利用大行星的引力幾次加速的.

就是在接近木星時,木星的引力使其加速,但它是側向接近的,於是,在靠近木星時,它不會被木星吸引過去,而是擦身而過,被木星的引力甩出去.然後,它又以精確的軌道接近了土星,在被又一次加速後,它的速度達到了17 km/s,超過了第三宇宙速度,成為人類製造的速度最快的飛行器.

目前它攜帶的大部分科學儀器仍在工作.預計可以工作到2023年左右.

「旅行者」1號還要飛行多久才能離開太陽系

3樓:匿名使用者

已經離開太陽系bai

了。旅行者1號是du由美國宇航局zhi研製的一艘無dao人外太陽系空間探測版器權

,於2023年9月5日發射,截止到2023年7月仍然正常運作(為節省能源,部分儀器已經關閉)。

在2023年2月,就有跡象表明,「旅行者1號」已在之前某個時刻抵達了太陽系邊緣的「過渡區」,這個過渡區就是太陽系與星際空間最後的交界處也就是說,它將很快進入星際空間了。

但到了2023年8月,nasa仍未確定旅行者1號是否飛出太陽系。

2023年9月13日,nasa宣佈,37年前發射的「旅行者一號」探測器已經離開太陽系,正在飛向別的恆星。

旅行者1號飛出太陽繫了,他是如何和地球聯絡的呢?

4樓:保護黑暗

1.在行星探索階段,事先計劃好航向,通過微調+行星引力控

制方向;現階段,悶頭飛就是了,不用管方向了。

2.它自身裝備的天線,通過無線電波和地球聯絡。

中間的圓盤:high-gain antenna,高增益天線。

傳回訊號的時候,需要地面控制探測器姿態,讓天線對準地球。其他雜七雜八的東西都是各種具體的探測器。

至於36年前的水平,一是因為著急,「幸運的是,這次任務剛巧碰上了176年一遇的行星幾何排列……」;二是因為冷戰特殊時期舉國上下玩航天花錢不眨眼。技術也要有錢才能實現,後續發射的有些探測器的指標還不如旅行者1號,就是因為資金有限。

而且,在旅行者1號之前,二戰結束後的50年代和60年代,美蘇兩國已經進行了大量太空探測器的實驗,二戰時期儲備的理論紛紛運用到工程實踐裡,不是憑空冒出來的。

太陽系探測器列表另外,不排除旅行者的主機一直在升級的可能。好奇號著陸之後第一件事不就是重啟升級韌體麼……之前的伽利略號(好像是),飛到一半發現天線沒有正確,大概意思就是本來設計的是100m的寬頻瞬間變56k的撥號,也就是意味著拍的**直到探測器報廢了也傳不回來,地球科學家只好讓它先硬著頭皮飛。這段時間裡,地球上的宅男們為了看美女圖,發明了jpg格式……nasa一看高興了,不用傳raw了,給探測器的主機寫了個**壓縮的程式,用無線電biu給探測器升級安裝,到時候拍照完了壓縮一下再往地球傳即可。

資訊理論可不是70年代才發展出來的科學。

技術是一直在升級更新的。在旅行者之前,先驅號一度是飛離地球最遠的人造物體,只不過後來先是和地球失去聯絡,再被旅行者趕超……後浪拍前浪啊。

現在的科技水平必然比70年代更先進,但不一定有資金支援這種「把錢往太空扔」的活動,而且目前的探測器更具功能性,研究目的和70年代不一樣了。

旅行者一號飛出太陽系之後去哪

5樓:

他的目的是被外星人捕獲,就是漫無目的的。突破第二宇宙速度只有被比太陽更大的恆星吸引才可能進入它的軌道,不然就一直往前飛了。

6樓:匿名使用者

旅行者1號於抄2023年發射升空,經過177億公里襲的旅程,完成太陽系行星的探測任務後,已到達太陽系的邊緣,目前的速度是66.7公里/秒,它當前的目標是半人馬座,預計飛行4萬年後,會遇到下一顆恆星。它的鈽電池預計到2023年完全失去電力後,就不能發射訊號了,地面也無法遙控。

它將與太空中一塊石頭無異,雖然攜帶了記錄人類文明資訊的鍍金唱盤,但被其他文明發現的機率幾乎為0.

7樓:匿名使用者

確實漫無目的,離我們最近的恆星也數光年之遠,在這樣的距離下的太空範圍裡想去哪必須靠引力,而這種距離下引力也不足以導航飛船

8樓:丨冷小惜

說真的不知道吧 哪知道太陽系以外有沒得重力,也不排除它飛到另一個地球去了。宇宙這麼大 誰說得清楚呢

旅行者1號飛出太陽繫了,他是如何和地球聯絡的呢?

9樓:機器皮蛋180號

但這個不bai應該算是太陽系的邊緣,日

du球層外還有zhi奧爾特雲圍著太dao陽轉。太陽系邊界應該回被定義為太陽引力答

控制範圍的最邊緣。 這一邊緣大約在距太陽 100,000-200,000 天文單位(1.58-3.16光年)處。所以路行者1號離飛出太陽系早著了。

[1] 太陽的故事 (十三)日球層的邊緣不是一個單一概念, 它自內向外包含了三個層面: 太陽風的風速由超聲速變為亞聲速的地方被稱為 「終端激波」 (termination shock); 太陽風的壓強減弱到無法再推動星際塵埃 (即兩者壓強相等) 的地方被稱為 「日球層頂」 (heliopause); 星際介質的運動首度因遭遇太陽風而減速的地方被稱為 「弓形激波」 (bow shock)。[2] 尋找太陽系的疆界 (十六)

10樓:何雲很給力

無線電波,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

旅行者一號多久才能飛出太陽系啊!

11樓:匿名使用者

旅行者1號(

baivoyager 1)是一艘無人外太陽du

系太空探測器,重zhi815千克,於dao2023年9月5日發射,截止到回2023年仍然正常運作。它曾到訪答過木星及土星,是第一艘太空船提供了其衛星的高解像清晰**。現時,它是離地球最遠的人造飛行器。

它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,使較它遲一個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它,即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是。它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速。旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間,距離太陽167億公里(或111.

642au,資料截止2023年10月9日[1])。

12樓:1600279697媚娘

旅行者一號想要飛出太陽系,需要多久?

13樓:科學放映室

旅行者一號飛出太陽系需要多久?

旅行者 1 號飛出太陽繫了,它是如何和地球聯絡的呢

14樓:

旅行者1號載有核電池(鈽原料),藉助電池供電,可以通過無線電與地球進行聯絡。一旦電池耗盡,旅行者1號就無法與地球聯絡了。

旅行者1號探測器的任務目標,旅行者1號探測器進入太空的任務是什麼?

旅行者1號原先的主要目標,是探測木星與土星及其衛星與土星環。任務也已變為探測太陽風頂,以及對太陽風進行粒子測量。兩艘旅行者號探測器,都是以三塊放射性同位素溫差發電機作為動力 這些發電機已經大大超出了起先的設計壽命,一般認為它們在大約2020年之前,它們仍然可提供足夠的電力令太空船能夠繼續與地球聯絡。...

旅行者一號現在飛出太陽繫了嗎,已經飛出太陽系的旅行者一號,還需要多久才能夠飛到下一個星系?

旅行者1號 voyager 1 是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於1977年9月5日發射,截止到2006年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是第一艘太空船提供了其衛星的高解像清晰 現時,它是離地球最遠的人造飛行器。它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,使較它遲一個月發射的姊妹船旅...

旅行者一號究竟會飛到哪個星系,旅行者一號是要飛到哪個星球目的地

總星系是人類目前觀察到的宇宙總稱,不知道你想說什麼,旅行者一號現在已抵達太陽系邊緣,不過並沒有飛出太陽系,他經過的都是太陽系內的行星,經過其它星系是不可能的,因為他根本就飛不出銀河系 已經飛出太陽系的旅行者一號,還需要多久才能夠飛到下一個星系?旅行者1號已經在太空中飛行超過40年的時間,它也是飛得最...