西南交通大學和蘭州交通大學,哪所好

2021-03-19 18:37:50 字數 5737 閱讀 4258

1樓:老彭爺

西南交通大學是一本,蘭州交通大學二本。

2樓:匿名使用者

我在西南交大等你!!!

華東交通大學和蘭州交通大學哪個好?西南交大呢? 40

3樓:匿名使用者

西南交大是抄211,前兩個沒法和西南襲交大比,華bai東交大近幾年發展比較快,du蘭州交大最近幾年zhi感覺dao

在吃老本,考慮到兩者都是鐵道部院校,就業情況差不多,如果家不在西北的話,建議還是選擇環境比較好的學校,我是華交的,我們專業課題組老師就是從蘭州交大跳到花椒來的。學校排名啥的,嘿嘿,其實我覺得華東交大應該最近兩年會有大幅度提升,畢竟學校引進人才的力度很大。

4樓:匿名使用者

華東交大

、蘭來州交大源是雙非,既不是211也不是985,過去都是二本bai,西南du交大是211、985平臺,鐵

zhi路行業的院校中no1。蘭州交大過去叫蘭州鐵道學院,雖然叫交大,但不是交通大學家族成員,有必要說明的是,dao在所有鐵院中只有蘭院特殊,它的校址是原唐院(今西南交大)擬遷校址,它的系科都是唐院(現西南交大)和京院(現北京交大)分出來的。從學術水平來講,要高於華東交大和其他鐵院。

明白了吧。

5樓:長谷川真也

西南交大是國立交大的直系血脈之一,是中國比較優秀的交通大學,茅以升就是西南內

交的,是211工程

容985平臺高校,實力強勁。蘭州交大是國立交大的分支血脈,師資力量,學科實力都可以,比不上西南交大,但是比華東交大厲害點,交通部長几任都有蘭交背景,就業在蘭州不錯,僅次於985蘭大(和西北師大不同類不好直接比)。華東交通說是有上交的血統,事實上不多。

在江西南昌,地方不算好,但是比蘭州好一些。上一批也入選了中西部基礎能力建設工程(小211),發展勢頭挺好的。

能上西南交當然西南交,不能的話,看重實力選蘭交,看重地域選華東交

6樓:

最後一個前兩個沒法比,第三個比不上第二個

西南交通大學,蘭州交通大學,蘭州理工大學的土木工程誰好? 20

7樓:沉默的你妹

西南交大土木全國頂尖,蘭州交大出自西南交大和北京交大,這三所學校在中國鐵路領域佔據大半江山。因此蘭州交大的土木實力也是全國一流,至於蘭州理工一個甘肅本地老牌工科學校稍好點的專業是機械和焊接之類的。因此土木實力,西南交大第一,蘭州交大第二,蘭州理工不行。

8樓:吖沫沫

西南交大的應該好一點。蘭州交大的土木是該校的王牌專業,就業前景很好。至於蘭州理工就不怎麼好了。

另外上面那位老兄說蘭交的強勢專業是焊接,恕我不敢苟同。土木才是最好的好不好。

9樓:1中的爺

西南第一 蘭州交大是西南交大跟北京交大 52年前 組建的 蘭理工 土木不行 機械老牌

10樓:西科大的三中人

看了回答真的要吐了這三個學校有可比性麼????西南交通大學211,985。其他兩個普通二本,只是省重點,連省部共建都不是發展潛力和學校實力還有學生生源都不如西南交通。

還唧唧歪歪說蘭理最好?

11樓:轉入路

西南交通大學歷史悠久實力雄厚,是原唐山鐵道學院。建校100多年咯,土木工程主要是鐵道工程比較好。學校和鐵路掛鉤的專業都比較好就業,待遇也不錯。

蘭州交大的強勢專業是在焊接。

如果分數夠高,建議參考往年的錄取分數,選西南交大。土木和電氣。機械都是很好的專業。

12樓:

總體比較蘭州理工大學較好。兩所大學各有所長。

蘭州理工大學前身是始建於2023年的甘肅省立工藝學校,2023年,在組建蘭州工學院的基礎上,將甘肅交通大學併入,同年10月1日正式定名為甘肅工業大學。2023年更名為蘭州理工大學。,是甘肅省第一個工學博士學位授權高校。

現有12個省級重點學科,2個博士後科研流動站,1個一級學科博士點,8個二級學科博士點,9個一級學科碩士點,64個二級學科碩士點,並設有9個工程碩士、64個高校教師在職攻讀碩士學位授權領域和1個工商管理碩士(mba)專業授權點,52個本科專業,3個國家特色專業建設點。學校現有專任教師1456人,其中與中國科學院共享院士1人,入選國家百千萬人才工程、甘肅省「333」、「555」人才工程、有突出貢獻的國家級專家和省部級優秀專家等142人,教授168人、副教授458人,博士生、碩士研究生指導教師321人,具有博士、碩士學位教師905人。學校具有良好的辦學基礎條件,現有兩個校區,佔地面積2230畝,校舍建築面積94.

4萬平方米,圖書館館藏各類文獻資料266萬冊(件)。固定資產10.03億元,教學科研儀器裝置總值3.

6億元。

蘭州交通大學建立於2023年,由唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交通大學)部分系科成建制遷蘭組建.學校校園佔地面積1566畝,建有2個校區,1個大學科技園區,形成了一校三區的格局。有17個學院,1個教學部。

有本科生20317人,研究生2854人,在職教職工2329人,專任教師1343人,其中高階職稱的教職工696人,教授、副教授522人,博士生導師28人,享受*****特殊津貼者73人,國家新世紀百千萬人才工程人選1人,甘肅省特聘科技專家4人,甘肅省「333」科技人才工程人選16人,甘肅省「555」創新人才工程人選22人,教育部「長江學者」創新團隊1個。圖書館藏書205萬冊,校舍建築面積62.59萬平方米,總資產達17.

59億元。現有50個本科專業,16個博士點,64個碩士點;有9個省部重點學科,3個國家特色專業建設點。

13樓:網路情緣

這還用比較啊,西南交大可是老牌的正式交大啊,原來的大名鼎鼎的唐山鐵道學院,其土木的實力在國內尤其是鐵路業內是一流的呀,其次是蘭州交大,最後是蘭州理工,哪個不服站出來和我對質好了!(鄙視樓上覆制、貼上回答問題的)

14樓:匿名使用者

西南交通和蘭州交通均是鐵道方向的土木工程,而蘭州理工是工民建方向的,西南交通和蘭州交通相比當然西南交通好太多了,而蘭州理工和兩個交通大學不能相比,你去蘭州問問就知道蘭州交通好還是蘭州理工好,我是蘭交大的,選這兩個中的哪個學校看你想要學的是什麼,工民建還是鐵路一行。而西南交通比這兩者高出一個等級,不用比較。

15樓:劉雲棟

當然是西南交通大學,鐵道工程全國第一,橋樑工程全國第二,並且都是國家重點學科,建築工程不好。

16樓:匿名使用者

西南交通大學好,地方好,蘭理工的強勢專業不是土木,而是焊接。不過相對別的學校而言,其實焊接也僅僅是在蘭理工裡面好而已。

17樓:匿名使用者

沒的說無論學校還是專業來說,肯定是西南交通大學好,至於蘭州交通大學和蘭州理工大學~~~~三流碰三流,沒有什麼好比的。

蘭州交通大學怎麼樣???

18樓:匿名使用者

看兩點 你是文科還是理科 你是男的還是女的

如果你是男的 理科 恭喜你 到交大是你最好的選擇 (如果你的分數夠)交大的差不多一半的工科專業 如土木 車輛都是可以在大四畢業前100%就業的 就算是我這種報了交大 被調劑的工科類專業 大四就就業的人數也是80% 但如果你是女的 這個就不是那麼吃香了

剛剛說的是理科 如果是文科的話 勸你還是選擇西北師大 (你是甘肅的??)

on a word ,如果你是一個理科男生 ,蘭州交大能夠保證你比很多的重點學校更強悍的就業率 因為整個西北地區的鐵路建設 就是蘭州交大的天下 要知道西北如今是在發展的 鐵路局工程局 需要大量的 交大無法滿足的人數 you kown?

上面是自己打的 下面就複製一些沒用的

蘭州交通大學創立於2023年,是由久負盛名的唐山鐵道學院(現西南交通大學)和北京鐵道學院(現北京交 蘭州交通大學正門

通大學)部分系科分劃組建而成的我國第三所鐵路高校,時名蘭州鐵道學院,由鐵道部教育局局長孟華兼任學院院長。50年代末至90年代末,學校隸屬鐵道部,實行行業辦學管理體制。2023年,實行「**與地方共建,以地方**管理為主」的管理體制。

甘肅省石油化工學校、蘭州鐵路機械學校和蘭州鐵路運輸技術學校分別於2023年和2023年整體併入蘭州交通大學。2023年4月,經教育部批准,更名為蘭州交通大學。 當初,鐵道部選定蘭州市郊北山之麓的一片荒灘為永久性校址。

學校初建恰又遭遇三年困難時期,面對風沙、寒冷和飢餓的挑戰,親歷延安生活的老院長賈冰岩、老書記周道遠,帶領師生髮揚「自力更生、艱苦奮鬥」的延安精神,平整土地,修蓋校舍,建造家園,走過了樹木樹人的艱辛創業之路。昔日的荒灘而今已變成樹木蔥蘢、綠草成茵的美麗校園,學校背靠的北山也不再黃土禿裸而綠樹成片。來自京、唐兩校的一批老教師,幾十年如一日,甘於淡泊,勤勉敬業,矢志不渝,身體力行,使百年交大「起點高、基礎厚、重實踐、要求嚴」的優良辦學傳統傳承至今。

學校始終堅持貫徹鐵道部「嚴字當頭、鐵的紀律、團結協作、優質服務」的路風建設方針,堅持從嚴治校,規範管理,培養出一批批勝任行業工作的工程師。在滄桑勵洗的五十幾年辦學歷程中,延安精神、交大傳統、鐵路路風相互交融,反覆滌盪,凝鍊成「奮發向上、艱苦樸素、刻苦鑽研、嚴謹治學」的校風,鑄就了體現時代特徵的「團結拼搏、開拓進取」的大學精神。   蘭州交通大學的成立,與我國鐵路建設事業的發展密切相關。

第二個五年計劃期間,鐵道部建立蘭州鐵道學院,是對全國鐵路高等教育佈局所作的適應性調整,旨在為西部培養鐵路建設急需的工程技術人才,並與蘭州鐵路局、西北鐵路科研所、第一鐵路工程局、第一勘察設計院、蘭州機車廠等單位一起,共同構成集人才培養、科學研究、設計施工、生產運營為一體的西北鐵路建設體系。學校建校伊始,根據鐵路建設需要,成立了鐵道建築、鐵道橋樑及隧道、鐵道運輸、鐵道電機、鐵道機械5個系,共設定了鐵道運輸、鐵道建築、內燃機車、鐵道車輛、橋樑與隧道、鐵道通訊、鐵道訊號7個專業。其中,鐵道運輸系、鐵道電機系由北 蘭州交通大學

京鐵道學院負責組建,鐵道建築系、鐵道橋樑與隧道系、鐵道機械系由唐山鐵道學院負責組建。「建設一流大學的關鍵是要建設一流的學科,建設一流學科的關鍵是要匯聚一流的人才。」當年,我國鐵道運輸學科奠基人之一的林達美教授(留美學者)、著名橋樑專家胡春農教授(留英學者,英國皇家學會會員、博士)、著名鐵道軌道專家沈智揚教授、著名有線通訊專家孫祺蔭教授、著名機械專家張殿執教授、著名無線電技術專家班冀超教授、著名數學家趙禎教授等340多名教職工於建校當年從京、唐兩校成建制地調入學校。

之後鐵道部又抽調了一批留蘇科學技術副博士和研究生充實教師隊伍,從而在建校之初就奠定了鐵路特色專業的主幹地位和專業師資的雄厚基礎。在紮根西北、艱苦創業的辦學歷程中,學校確立了「尚德、勵志、博學、篤行」的校訓,形成並弘揚了「奮發向上、艱苦樸素、刻苦鑽研、嚴謹治學」的校風。    蘭州交通大學八教學樓廣場

高校管理體制改革後,學校以社會需求為導向,以培養基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高、具有創新精神的應用型高階專門人才為目標,突出工科優勢和鐵路特色,對本科教育從培養模式、教學計劃、教學內容及方法、管理制度等方面進行了一系列改革,取得了顯著成效。近年來,學校進一步解放思想,認真貫徹落實國家科教興國和西部大開發的戰略決策,緊跟我國高等教育快速發展的步伐,積極培育和發展「大交通」特色,著重在優化學科專業結構、加強師資隊伍建設和教學基礎設施建設、狠抓教育教學質量、提高管理水平上下工夫,豐富了辦學內涵,提高了辦學層次。    俯瞰蘭州交通大學

經過半個多世紀的建設與發展,蘭州交通大學現已成為一所以工科為主,工、理、經、管、文等學科協調發展的多科性大學,在土木工程、交通運輸、機械工程、資訊與通訊工程、環境工程、電腦科學與技術、應用數學等學科領域形成了一定的優勢與特色,其中橋樑與隧道工程、交通訊息工程及控制、環境工程、交通運輸規劃與管理、車輛工程等學科具有很強實力。

最後給你舉個例子 拿 蘭州交大的車輛工程來說 全國針對火車方面的車輛工程只有 西南交大和蘭州交大 是對口的鐵道局 而鐵道局全國 多少個 你都數不過來 所以 *** /////

西南大學和西南交通大學,西南交通大學和西南大學的比較

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