1樓：匿名使用者
如果是自行車，法律規定12以上就可以騎了。 當然，如果你很想騎電動單車，也可以變通一些，比如不要騎仿摩托型的，而騎純單車助力型的那種，其實也沒什麼太大問題。 根據《道路交通安全法實施條例》第七十二條第二款規定：
「駕駛電動車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲」，電動車雖快速、便捷，但穩定性和剎車系統的安全效能不能與自行車相比，而年齡太小應變能力相對較弱，道路交通法規安全意識不強，駕駛電動車存在極大安全隱患
一、 騎車時要限速，特別是上下班人多時，在慢車道上與腳踏自行車混合行駛時，車速要隨大流，不可在車流中穿行。確需超越行駛時，應遵守交通規則，先鳴長號引起前車警覺（電動車靜音效果好，馬路上噪音大，電動引擎聲不易引起他人的注意），控制車速後從右側超車，嚴禁曲折行駛和急拐彎，同時切記超越前車時必須與前車保持必要的安全距離。據交管部門統計電動自行車的60%的事故都是由於沒有掌握必要橫向安全距離而發生的。
二、 電動自行車並非自行車，而且歸類於助力車。因此按《南京市助力管理辦法》規定，騎車者須年滿16週歲，而不是12週歲。廣大家長必須注意，當你把電動自行車交給自己的孩子騎行時，一定要清楚他有沒有上路資格，否則出了事故，他不但要受苦，還要負事故責任的。
三、 電動自行車作為助力車的一種，仍屬於非機動車，它應該在慢車道騎行，而不能騎上快車道。電動自行已具備了機動車的某些效能，但騎電動自行車的人卻是沒有經過特殊培訓的一個群體，安全駕駛經驗及處理緊急情況遠沒有經過專門培訓的駕駛員來得好，所以騎電動自行車者千萬不要騎上快車道，以致險象環生。
四、 電動自行車不可以違章帶人。很多人似乎對這一條瞭解得不多，所以我們經常看見電動自行車違章帶人。電動自行車違章帶人上路行駛，如發生事故，騎車帶人將為這一條負上事故責任。
五、 做到騎車不違章，但還要防止一些意外事情的發生。一防停著的汽車忽然有人推門下車，車門颳倒騎車人（一旦被刮往往十分嚴重）；二防停著的汽車擋住人們的視線，突遇橫穿慢車道的行人又躲讓不及，撞到行人。特別是過人行橫道線及路口時更需注意，因為這兩處的交通環境比較複雜，意外狀況往往比較多。
我開汽車直行，一輛電動車左轉彎，撞到我的後車門以後摔倒，並且左膝蓋骨折，請問我負多少責任！急急！
2樓：匿名使用者
次要責任.要賠一萬醫藥費和誤工費,護理費等...最好認真稽核各款項,不然你要自費很多..
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3樓：匿名使用者
應該是電動車負主要責任，但在賠償中好像是各一半吧
4樓：匿名使用者
哎.....車大無禮呀 怎麼也得給你30%
5樓：521心靈的港灣
你應該負主要責任吧！怎麼也應該付醫藥費
對方過斑馬線，我方直行。雙方都是騎兩輪電動車。我方撞到對方車尾。我受傷骨折。責任怎樣劃分，謝謝
6樓：天空沒蜻
按照交通法規定，要禮讓斑馬線，未禮讓造成事故，電動車主要責任。而自行車必須推行過斑馬線，未推行造成事故，自行車次要責任。所以，對方賠償你損失的70％。
交通事故發生後當時未報警的，可以事後報警處理，交警會在五天內答覆是否可以確定責任。
十字路口綠燈的情況下我直行，對方電動車闖紅燈撞在我左側車門上，對方只是輕微擦傷，電動車有小損傷 20
7樓：匿名使用者
電動車闖紅燈撞了你的車，他應該負全責，也就是說他自己的傷和電動車的修理費用應該全部由他自己承擔或者他所投保的保險公司承擔，你沒有責任。
如果你對交警的處理不服，可以向他的領導反映，也可以向法院起訴。
8樓：zsh張守恆
你走的沒錯，不行就上法庭和對方打官司。。。
9樓：匿名使用者
你是對的 沒有錯 花點錢給他拍**就不錯了 那一萬不用給了 訛人的 不行你就上庭處理十字路口肯定有監控 只要是他闖紅燈 你可以一分錢不花 但是處於人道主義 給個三五百也行
我機動車直行，對方電動車撞我主駕車門，車門，翼子板，前擋風玻璃均破壞，對方腿骨折，已報案
10樓：室內外光纜
當然是首先保留事故現場，撥打交警**，讓交警根據現場出具事故認定書了哦。
自己騎電動車過馬路被直行車輛撞骨折，對方該付什麼責任
11樓：芸a芸
如果在沒有紅綠燈的路口，機動
車的責任就大，機動車有避讓非機動車的義務，如果在有紅綠燈的路口，闖紅燈者負全責，如果在正常行駛的道路上，對方如果沒有犯錯誤，車輛合法，應該是無責任，如果酒駕就是全責。在中國.機動車就是無責任，也得賠非機動車（中國式過馬路就是這樣造成的），不過賠的比例不會太大。
如果機動車買的全險，交警會想辦法判機動車全責以獲得更多的保險賠付，你就沾著便宜了。安全重於一切，小心再小心，出了事賠錢又有什麼用呢！
12樓：利頓紅茶
這個就報警，請警察結合當時的情況來做判斷吧。你簡單的說這一句，沒法判斷。
13樓：濮冰菱盈俏
如果電動車駕駛員沒有明顯違法交通法規的行為，超速的中巴車肯定要承擔事故的主要乃至全部責任。
我騎自行車。對方電瓶車。我直行，對方也直行兩個人都在闖紅燈。電瓶車撞倒自行車誰的責任？
14樓：小一九九九
都在違規執行，依我看不管什麼車，各打50大板算了，免得再去闖紅燈還**。
15樓：匿名使用者
首先趕緊報案。
後車超前車造成對方正後方碰撞後車全責。
對方拐彎也有錯，責任劃分你的責任比較大。
既然能撞成脊椎骨折，你的車速肯定不慢了，應該超過電動車限速了.....
說個不地道的話，上次我騎車被摩托車撞了，說好去醫院，那司機沒去，然後我去了交警隊，司機**也是真的，車牌也是真的，連司機住址都在交警那邊查到了，交警也幫忙**了，還是沒訊息。警察叔叔說了，當時沒有抓到人，後面處理全看司機個人了。人家想不處理也就不處理了...
他們一點辦法也沒有。
話說電動車沒有車牌......其實如果良心過的去，想逃也就逃掉了.....
我騎電動車正常直行被在機動車道行駛轉彎的電動車撞，我沒事，他是老人骨折了，責任如何劃分？
16樓：白鷺展翅
趕快報案，等候交警處理。
17樓：匿名使用者
有監控看監控，沒有就找交警做鑑定，下回別那麼傻了
我開車直行，被闖紅燈騎電動車的撞到我後車門上了，騎電動車的喝酒了，這個責任怎麼劃分。
18樓：芸a芸
騎電動車的負全責。但是你還得破費點，有個無責任賠償。為了保護弱勢群體，中國式過馬路都是保護弱勢群體造成的。
行人也不一定是弱勢群體，剛從寶馬上下來，他就可以走著路去故意闖紅燈，開**的撞上他，還得賠償「弱勢群體」，奇葩的國度，你有什麼辦法呢？
19樓：彎道情敵
闖紅燈全責，酒駕的話需要看標準，醉酒就要入刑了
我騎電動車直行，前面也有一輛電動車直行，沒想到到了小街口他突然轉彎。我撞了他。請問是誰的責任
他沒有打方向燈或者做手勢而突然轉彎是違章的，而你沒有保持安全距離。所以半對半吧。前車轉向沒有打方向燈應負責65 後車沒有保持車距導致追尾負35 我騎電動車直行，前面騎自行車的突然拐彎造成撞車受傷責任在誰 呵呵，這種事必須要報警，否則對方就會橫行無忌的糾纏你，至少交警會對他們有一定的責任劃分和威懾力。...
我騎電動車掉頭，被後面直行的電動車撞了，我沒受傷，後面的車主受傷了怎麼辦呀
報警吧。雖然說掉頭車有責任，但不是全責。直行車觀察路況保持車距保證安全。掉頭掉未檢視周邊情況。只一方注意事件就可避免。我騎電動車直行，被右轉彎汽車撞了，判車主全責，我人沒事，就是電瓶車報廢了。接下來該怎麼辦？求大家幫 電動車有發票最好，直接讓他和保險公司賠新的，沒有發票就只能協商解決了。人沒事很好，...
小區路口直行電動車與轉彎的電動車相撞誰的責任更大些
你爸的責任比較大，要負主要責任 轉彎讓直行，轉彎要看清楚直行有沒有車行駛。所以轉彎的車責任大 小區電動車與轎車相撞責任怎麼認定？車輛在小區內都屬於直行，發生交通事故，屬於雙方都未進行避讓，屬於雙方同等責任。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照...