新速騰和朗逸,同樣的配置為什麼速騰比朗逸貴2萬呢?請指點一下它們的優點和缺點,那一款效能比較好呢

2021-03-21 02:09:57 字數 624 閱讀 7029

1樓:匿名使用者

別看速騰的**高,但其實速騰的成本比朗逸高得多,不少零配件是使用國外原裝進口的,再加上車身大量使用鐳射焊接技術,車的品質遠不是朗逸能比的。朗逸無非就是在一輛很落後的車型上,用內飾裝修了一遍,卻不能改變結構本身的差異。試想,你是願意住在精裝修的泥瓦房中,還是願意住在簡裝的鋼混結構樓房中?

從廠家的利潤來說,速騰的單車利潤比朗逸低得多,其實廠家的利潤水平恰恰是衡量一輛車價效比的客觀方法。

2樓:匿名使用者

速騰的品質好些,如果一汽知道上汽做的車和自己差不多,他們敢賣這個價?買了的人最清楚,後來的人還會繼續上當嗎?

說白了同樣零件速騰壽命比朗逸長,採購標準要高,出毛病少些。朗逸4w-6w公里出的問題不少,速騰非dsg版跑這個公里數出問題的不多。當然有些毛病是共性的。

再就是速騰屬於美國大眾為對抗美版卡羅拉和思域推出的戰略車型,安全性肯定比自行設計的朗逸強,事實也是鋼板厚度強度速騰都超過朗逸。美國人開車喜歡超速的。

3樓:永遠是菜鳥

速騰名義上是國外大眾研發的,是否德國大眾研發的還需要考證

朗逸是上海大眾研發的拉皮車。

實話說,就現在大眾這種套娃設計,同級別,相似配置的車,就買便宜的好了。

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