1樓：中原小象
看什麼時候了，二戰初期問題不大，後期就不行了
。戰爭初期：2023年8月，德國空軍擁有3750架作戰飛機，絕大部分是新式的。
2023年，德國製造10247架各型飛機。2023年，德國用於進攻蘇聯的作戰飛機達4000多架。
戰爭後期，從2023年9月1日至2023年3月3日，德國空軍戰死的人員為511307人（包括飛行機組、地勤、空軍高射炮手、傘兵），113514架飛機絕大部分被擊毀。
2樓：白羊阿磊
美國対德戰爭，那是戰爭已經進入衰退期，德國全面處於守勢。在美國進攻德國之前，德國和英國進行了不列顛空戰，和蘇聯也進行了全面戰爭而且戰爭已經敗了，德國幾乎沒有能力進行大規模的空戰了。
二戰德國如果有幾萬架戰鬥機，可以做到一次性出動幾千戰機攔截美軍千機轟炸嗎，如果可以的話出動幾千架嗎
3樓：匿名使用者
不可能，同時起飛幾千架德國機場不夠，就算是在僕從國當中起飛，也不能同時攔截一個地方的盟軍。
4樓：鬼子炮樓
不用幹掉美軍，只要幹掉了倫敦，英國就完蛋了，德國就不再是雙線作戰，如此一來，蘇聯必敗無疑。『
那時候，世界歷史將會改寫
5樓：匿名使用者
要是有的話 世界格局就變了
二戰德國可以一次性出動幾千戰機攔截美軍轟炸機嗎
6樓：匿名使用者
出動不了
首先是飛機數量，請看一下德國空軍當時的狀況，戰鬥機數量並不多。比如在東線，最高峰時期，戰鬥機擁有量不過1800架左右
西線稍微好一點，不過3000架左右
其次，要注意空域大小問題
戰鬥機迴旋半徑起碼就要幾百米，幾千架飛機上去，在那麼小的空域，不說作戰，就是轉彎也要相互撞擊了
所以即便是2023年，德國空軍最後的反擊（代號是保衛帝國天空），最高峰時一天不過出動300-400架次而已，而且只持續了1周多一點的時間
7樓：藍拓愛女
二戰德軍裝備的飛機大概2千多，轟炸機為主，而且分撒，所以不能！
8樓：匿名使用者
如提前截獲情報有能力！
二戰德國可以一次性出動幾千戰機攔截美軍轟炸機的千機轟炸嗎
9樓：獅城劍客
英美轟炸機部隊對德國開始戰略轟炸時，德國空軍就已經是強弩之末了，別說幾千架，連一次性集中二三百架的能力都沒有了。
盟軍也不傻，不打垮德軍的戰鬥機部隊，盟軍怎麼能去強行轟炸呢，那不是找死麼。
10樓：dq指間
等美軍開始轟炸德國時，德軍空軍快變成小透明瞭
11樓：匿名使用者
不可能到了二戰後期德國基本沒有空中防禦
12樓：東哥神起
二戰德國兵力700多萬
二戰德國如果戰機數量足夠機場也足夠，飛行員也足夠，可以一次性出動幾千架飛機攔截美軍千機轟炸嗎
13樓：眾星之管理者
我不記得美軍出動過這麼多飛機去炸德國，畢竟歐洲戰場其實不需要美國人，單單蘇聯人就可以直接搞定這場戰爭。美軍即使派飛機去炸，也僅僅是輔助作用，對戰爭沒有根本的影響。
14樓：和藹的
你的假設太逗了，什麼都足夠，我天天開飛機去美國轉轉，早就征服世界了
15樓：中國政冶十一
幾千架飛機是要逆天嗎！戰場根本不了好吧！
二戰德國如果有幾萬架戰鬥機，可以做到一次性出動幾千戰機攔截美軍千機轟炸嗎
16樓：匿名使用者
如果德國真有這麼多飛機，就別說攔截盟軍轟炸機了，以德**人的進取心，德國部隊肯定會在強大空軍的掩護下，奪取歐洲。
17樓：匿名使用者
那德國做的就不是攔截了，而是佔領英倫三島了。
如果二戰中德國幾萬戰鬥機，可以做到一次性出動幾千戰鬥機攔截美軍千機轟炸嗎
18樓：匿名使用者
燃油，地勤保障，人員協調...德國確實沒有這種力量；能玩得起一次幾千架起飛的只有美國，也只有諾曼底登陸那一次。
19樓：特特部落格
美軍 有戰鬥機 護駕！做到全部攔截是不可能的
二戰中，盟軍出動幾千戰機轟炸德國（包括護航戰鬥機），德國用雙倍飛機攔截，能在15分鐘內挫敗盟軍轟炸
20樓：陳翻譯官
不能，那時候沒有導彈，從拉響警報到起飛，到攔截（拿機槍打），那個時候不是一打就下來，除非打中油箱和飛行員，打殘了還可以飛回來或迫降，時間需要很長的。所以，至少兩個小時以上。
21樓：匿名使用者
別做夢了。你這個假設根本不可能存在，再說了，十五分鐘兩夥戰機能交鋒都不能，怎麼挫敗
請問二戰德國空軍飛行員攔截美國和英國的千機大轟炸會不會很絕望？同時問一下二戰德國飛行員攔截千機大轟 100
22樓：獅城劍客
肯定很絕望，戰爭後期，德國空軍與盟軍平攤制空權的情況下，很難一次性集中上千架戰鬥機攔截英美飛機。
對付英國飛機，空戰比較容易，蘭開斯特在下方沒有防衛能力，德國戰鬥機從下向上仰攻經常可以奏效，但英國人熱衷於夜間空襲，高速的蚊式飛機先探路，沒有問題了就甩下兩串燃燒彈為後面的飛機照亮目標。如果德國空軍有大批夜間戰鬥機攔截，後面的大隊蘭開斯特就做出應變措施。德國空軍的夜戰戰鬥機不多，後期出現了帶火控雷達的夜間戰鬥機，配合帶雷達的高炮部隊，有一次給出奇的英國人帶來了12%的損失，600多架蘭開斯特重型轟炸機被擊落了七八十架，這簡直是慘重的失敗。
而美國飛機皮糙肉厚，主要是在太平洋戰場上被日本人稱為「鐵疙瘩」的b-17轟炸機。和英國飛機不同，b17全身上下有12挺點50機槍，雖然me109火力很猛，但是碰到b17這種火刺蝟，往往能打下一架，自己也已經不得不跳傘。況且，美國人的飛機有的是，經常一次性出動上千架。
在p51遠端戰鬥機出現前，缺乏遠端戰鬥機護航，就乾脆不帶，光轟炸機，相互之間的配合也能抵抗德國空軍的攔截。
德國飛機抗擊夜間的英國人轟炸，先不說戰果，一般生還率在80%以上，而大白天的對付b17，只有50%不到的生還率。
23樓：唐揚大刀
43年美國轟炸機
還不多，一般就3~800架，這時德國防空戰鬥機數量比美國人轟炸機多，而且p47航程不夠，p38又打不過fw190，但是德國空軍也沒見攔下幾次，加蘭德反覆要求戰鬥機飛行員要敢於衝進轟炸機編隊打，還要多起飛幾次攔截而不是隻飛一次，還是沒多大改變。到了43年底p51d大批服役，可以全程護航了才是德國空軍的末日，44年1月偉大的一週開始，德國戰鬥機因為沒有渦輪增壓技術在高空被美軍各種吊打，數量也開始居於劣勢，到諾曼底登陸前已經失去制空權，到44年底45年底板行動之後空軍飛行員公然抗命拒不起飛，這就是飛行員造反事件。最後連四號空戰王牌諾沃特尼駕駛me262噴氣機都戰死導致基本沒幾架德國飛機敢升空應戰了。
24樓：患者可以清心
絕望不絕望是每個人的感受，同樣的情況，同樣的壓力，有的人把壓力變成動力，越戰越勇，有的人會絕望透，頂失魂落魄，再說，軍人以服從命令為天職，以保家衛國為責任，即便是絕望了也必須拼命抵抗。至於存活率那更沒法統計了，是具體到一次戰役的存活率還是戰前和戰後的存活比率，這個都是比較難統計的
25樓：放假就的春天
二戰期間，要不是蔣介石損失了中國遠征軍，將日本鬼子死死拖住在緬甸，泰國一帶，美國早就亡國了。德國人沒有想到美國英國還有這樣的勢力在歐洲戰場，但德國人一般不會絕望，他們有一種民族精神，撇開侵略戰爭不說，德國人的這種精神還是很可取的。正如現在的歐洲，德國是歐洲唯一的經濟支柱。
德國飛行員寡不敵眾，生還的可能性很小。
二戰德國為何比日本早投降？盟軍轟炸好像沒給德國帶來很大破壞德國還擊落了很多盟軍飛機而日本卻相比差遠
此論我不敢苟同 盟軍轟炸的都是戰略設施，包括兵工廠，煉油廠，鍊鋼廠，化工廠什麼的，雖然人員殺傷不大，但極大削弱了德國的戰爭潛力。是戰爭提前結束的重要前提。德國本土在大陸，大炮一轟，部隊衝鋒就可以了，日本本土是島國，要靠空軍和海軍，為了保證補給不得不沿著 珍珠鏈 一點一點推進，肯定要慢，你認為14萬架...
二戰時美國和德國分別造了多少飛機坦克和航母
德來國 德國海軍生產源和俘獲艦艇共計bai4565艘 9艘各種戰列艦，duzhi10艘巡洋艦，10輔助巡洋艦，42艘驅dao逐艦，1188艘潛艇，3306艘各種各樣的小艦艇和輔助艦。德國空軍生產飛機113514架 53728架戰鬥機，12359架戰鬥轟炸機18235架轟炸機，6299架偵察機，119...
二戰中德國用多久時間就幹掉法國，二戰時期，德國消滅法國用了多長時間
12天？服了，別說打仗了，你試試風雨無阻的開坦克，能用12天就直接開過法國 內麼？印象中容德國用了6周閃擊法國。在第二次世界大戰中，德國運用了閃擊戰這一戰法，先後在 106天的實際作戰時間裡，滅亡了波蘭 丹麥 挪威 荷蘭 比利時 盧森堡 法國等國，繼後又閃擊蘇聯，使蘇聯在戰爭初期被動挨打，損失慘重。...