吉利新帝豪買的新車這幾天早上發動車發動機有噠噠噠的響聲,但走

2021-03-21 20:58:50 字數 5284 閱讀 1112

1樓:匿名使用者

(1)異響與發動機轉速的關係  發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。  ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:

活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺杆與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓鬆動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。  ②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:

凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動;曲軸折斷;活塞銷襯套鬆曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。  ③異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有:

連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。  (2)異響與負荷的關係  發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係,診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑑別異響與負荷的關係。  ①某缸斷火,異響頓無或減輕。

發響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承鬆曠;活塞環漏氣;活塞銷折斷。  ②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。

發響的原因有:活塞銷銅套鬆曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨;飛輪固定螺栓鬆動過甚。  ③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。

發響的原因有:曲軸軸承鬆曠。  (3)異響與溫度的關係  ①低溫發響,溫度升高後聲響減輕,甚至消失。

發響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準;機油壓力低而潤滑不良。  ②溫度升高後有聲響,溫度降低後聲響減輕或消失。

發響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小;活塞變形;活塞環各間隙過小。  (4)異響與發動機工作迴圈的關係  發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。

就四行程發動機而言,凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次;凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。  ①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承鬆曠過甚;活塞環漏氣。

  ②由配氣機構引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺杆與其導孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門杆與其導管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈鬆脫;氣門卡滯不能關閉。  ③若異響與工作迴圈無關,則應注意其發響區域。

通常,由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。  (5)異響與發動機部位的關係  發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

早上起來發動車子會有「噠噠噠」的異響,發幾十秒就不響了是什麼原因???

2樓:匿名使用者

氣門間隙 大了 熱車就不響了 沒問題的

3樓:匿名使用者

你好.可能他給你換的是15w_30機油.再一個就是機油質量問題.你換***一點的機油就沒有這種情況了.車本身沒有問題.

4樓:新聞假大空

軸瓦間隙大的緣故 沒事

5樓:馬明軒

你好,你的問題解決了嗎?我的情況和你的一樣,也是上次加機油加多了之後就出現的問題響聲和你的一樣

吉利帝豪新車發動機噠噠異響是什麼原因

6樓:匿名使用者

你好。冷車啟動響主要是機油還沒潤滑好。這是正常的。熱車還響就有問題了需要先檢查機油缺不缺,機油正常需要檢查氣門,

7樓:匿名使用者

你好,正常的噴油嘴的聲音

19款吉利帝豪新車 冷車沒有噠噠響 熱車坐在車裡有噠噠噠的響聲 是什麼情況?

8樓:鄭州萬通汽車學校

熱車啟動的時候,有輕微的響聲都是正常的。建議檢查一下節氣門是否積炭嚴重,及時進行清理。希望對您有幫助,望採納!

9樓:湖南萬通汽車學校

檢查發動機張緊皮帶輪,如果還是有有響聲建議去4s店諮詢一下。新車的話有問題儘量早點解決。

10樓:帥的睡不著好煩

是不是水溫正常後怠速噠噠噠響,坐在車內聽的非常清楚,我的車也是這樣,四兒子說是碳罐電磁閥向的,

新車怠速時又輕微的噠噠噠的聲音是怎麼回事啊?

11樓:幸運的蘇子熙

關於發動機的問題,70%的故障都是通過異響來反映的,可見異響對發動

機故障判斷的重要性,也可見有關發動機異響的問題之多。

因為用擬聲詞判斷異響不會特別準確,對異響聲音的判斷也因人而異,這裡就不做太多詳細的分類,就從比較常見的故障開始說起。

1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:

a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。

b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。

c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。

2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之後,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。

如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除(如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》)。

3、發動機「回火」故障。汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音,可能是發動機「回火」故障,也就是平時所說的發動機「放炮」,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。

4、發動機缺缸,某一個氣缸不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。

5、發動機正時調整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較複雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。

6、機油長時間沒有更換。沒有特別規律的聲音,只是感覺發動機聲音明顯變大,極有可能是機油變髒變質,更換新的機油之後,能夠明顯的感受到發動機噪音減弱。

7、發動機艙內的塑料件鬆動,比如說發動機上邊的塑料蓋板,發動機進氣管,空氣濾芯外殼等,緊固相關配件的螺絲、卡扣等。

8、發動機皮帶異響。是比較煩人的「吱吱吱」的聲音,比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等,可能是皮帶過鬆或過緊,也可能是皮帶老化,調整皮帶鬆緊度,往皮帶上塗抹黃油,或者更換皮帶即可解決。

9、軸承異響。有規律的「嗡嗡」聲,極有可能是軸承異響,比如說發電機軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉物都是有軸承的),更換相關配件即可。

10、起動機故障。發動機在起動的時候有「哧哧」的噪音,有時候還感覺啟動困難,是起動機故障,需要更換起動機。

11、水泵故障。水泵如果損壞,比如漏水、堵塞等,就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲,多發生在六萬或八萬公里以上,更換水泵、防凍液即可。

12、發動機機腳墊的問題,機腳墊中有橡膠成分,時間長了容易老化。機腳墊有支撐發動機的作用,更換機腳墊即可。

13、發動機下護板鬆動。這也是比較常見的故障,尤其是後期加裝過金屬護板的,很有可能是裝配不好,有螺絲鬆動,調整緊固即可解決。

以上所列舉的是比較常見的故障,但其實這些在發動機異響的故障當中僅佔很小的一部分,關於發動機異響問題的解決,最重要的還是要結合故障車輛,配合發動機故障碼的解讀以及不斷的維修除錯來完成。

12樓:甘肅萬通汽車學校

汽車發動機」噠噠噠噠」的聲音過響的原因,需要重點排查以下幾個方面:

1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來後,在汽車怠速狀態下,開啟前蓋查時,會懷疑汽車發動機有異響(因為在去維保前,都在車裡的駕駛室中操作,是聽不出前蓋下面發動機正常執行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音,是因為在怠速狀態並開啟前蓋,專門查詢發動機聲音的情景下,自然通用聽到發動機正常執行的聲音了。)如果在車內聽不到這種聲音就不算大,一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。

碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。有一個辦法可以區分,就是在怠速時稍給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。

2、一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。

3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺杆等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。

4、若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4s或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。

13樓:百度使用者

正常的,那是機器熱脹冷縮產生的聲音。

14樓:子風許諾

我的車也是這樣,今天去店裡愣是沒試出來

我的車子發動時發動機有噠噠噠響聲是怎麼回事?

15樓:途虎話養車

你好,如果啟動時響,著上一會溫度起來不響了,應該正常的,主要是停車後,機油都回流到油底殼,啟動時機油不能及時潤滑到氣門,液壓挺杆,搖臂等就會有噠噠噠的聲響,有時機油質量不好或者機油需要更換了也會有這個聲響,你可以試的用一下嘉實多新磁護全合成5w一30的機油看看,未啟動 先保護。

16樓:兆望範芳潔

你好有可能是電磁閥工作發出的或者開到門店請師傅幫你做個具體檢檢視是什麼發出的。

汽車發動不起來,發出噠噠噠的聲音

17樓:途虎話養車

1,電瓶

電瓶饋電,去專業賣電瓶的地方用專用的儀器檢測一下,不要直接去修理廠,修理廠一般沒有檢測電瓶的專用儀器,可能會先讓你直接更換電瓶。

2,發動機不發電,或發電量不夠

發電機不發電,或發電量不夠會導致電瓶饋電,可以在怠速著火的時候用萬用表電測一下發電機發電量,怠速著火的時候發電量應該在14伏左右

3,起動機

起動機碳刷出現問題也會產生這種情況,在檢查上面兩項都沒有問題的情況下可以拆下起動機,找專業的地方檢查一下,不用更換起動機總成,單獨更換起動機碳刷即可。

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