廣州地鐵1號線的BBD列車和2號線的BBD列車有什麼不一樣

2021-03-23 18:07:26 字數 3304 閱讀 5652

1樓:匿名使用者

關門聲不一樣,裡面1號線都有閃燈圖,2號線/8號線只有部分車有閃燈圖。

廣州地鐵1、2、8號線增購列車的樣子到底是怎麼樣的?

2樓:星奇天啟之神王

確實是一二八號線增購列車(內部代號a5),但是在運營上有兩個問題:

1、線路號是08但只有4列在8號線運營;

2、最重要的一點,塞拉門開啟後侵入1號線站臺限界(通俗點說,就是…………開門會失敗就對了)。

3樓:匿名使用者

您好廣州地鐵1、2、8號線增購車,車號(08x103~162),由南方株洲電力機車****生產,採用dc1500v接觸網供電,6節車廂,共計30個車門,具有ato(auto operarion)功能。內部採用led走字顯示屏,無閃燈屏,增加了車門側扶手。車門使用軌道式外推拉塞門。

採用國產電機傳動,噪音較大。其餘與2號線(02x001~054)相同,可在128線調配使用。

4樓:手機使用者

你坐2號線就看到新車了,因為新車目前全在2號線!

5樓:匿名使用者

雖然這些車是1,2,8號線的新車,不過新車目前全部在2號線運營!

為什麼地鐵1號線有的列車會出現一列車2種車型的?

6樓:悠隱

這是當初一號線六節編組改八節編組導致的結果.

有些八節編組的就是把原來的六節編組車給拆開, 把其它六節編組的中間車廂加到中間, 這麼一來很多車最後都會多出來一頭一尾兩節車廂, 然後就直接購置新車廂, 兩端接這些原來舊車的首尾兩節車廂裡, 所以麼就產生了這種結果.

7樓:匿名使用者

北京還是上海還是廣州?

廣州地鐵1號線列車共有幾個車門?求大神解答!!

8樓:匿名使用者

廣州地鐵一號線所使用的西門子-安達模組化地鐵列車(黃色,俗稱大西),及龐巴迪地鐵列車(銀白色,俗稱蠶寶寶),兩種車型編組均為六節,每節車廂單側三門(雙側六門),總計三十六個車門,停靠除西朗及公園前兩個車站以外的站臺,單側十八個車門啟閉。

9樓:歐秀華

加上前後駕駛室的門··一共36個

10樓:匿名使用者

1節車廂10個門。

6節車廂60個門。

加上駕駛室共有64個門。

廣州地鐵2號線使用的機車型別

11樓:匿名使用者

與地鐵1號線基本相同,按照國際標準,城市軌道交通列車可分為a、b、c三種型號,分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。

凡是選用a型或b型列車的軌道交通線路稱為地鐵,採用5~8節編組列車;選用c型列車的軌道交通線路稱為輕軌(上海軌道交通8號線除外),採用2~4節編組列車,列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度。1號線的車體寬3m,對應的是a型車(6節/8節編組,不確定),至於機車型別,應該是直線電力機車,多數廣州地鐵的機車都是這個。

請問廣州地鐵1號與2號線在哪站換乘?謝謝

12樓:

是不是先到海珠廣場參觀?如果是的話就2號線直接搭到海珠廣場站下車。

然後在海珠廣場站搭到公園前站換乘1號線,到黃沙站下車(這裡近恩寧路一點,長壽路站遠一點)。

看清楚叢桂路那個出口,走完整條叢桂路就到恩寧路了,3分鐘左右路程如果從長壽路站下車的話,走過整條寶華路,轉右就是恩寧路。

13樓:匿名使用者

地鐵1號與2號在公園前站換乘,如果你到火車站

後不用轉直接向前坐4個站就可到海珠廣場,若你到恩寧路的話要轉1號線到荔灣區的長壽路站落地鐵,(最好行恆寶廣場出口)行出恆寶廣場後往第十鋪方向直行8分鐘左右(行盡到個丁字路口)就係恩寧路了~

14樓:金七

到達火車站後,乘地鐵二號線至海珠廣場,去恩寧路在海珠廣場至公園前站換乘一號線到達長壽路站,上去就是荔灣區恩寧路!

15樓:匿名使用者

1號線和2號線可以在「公園前」站換乘

16樓:匿名使用者

公園前~記得是右手邊下車哦~~呵呵 地鐵裡有地圖的 指示也很詳細

17樓:匿名使用者

公園前,列車前進的右側下車..

18樓:匿名使用者

2號線至公園前,轉1號線至長壽路站下.

廣州地鐵1號線列車是什麼顏色

19樓:匿名使用者

列車造型2款,老款黃色+紅腰帶,**米色+黃腰帶

廣州地鐵8號線的龐巴迪列車和2號線的南車株洲列車相比,哪種車的動力更好?

20樓:匿名使用者

我在南車四方物流工作,龐巴迪的部件要比株洲的好一些,

21樓:手機使用者

龐巴迪的***,南車的也可以

22樓:匿名使用者

加拿大的龐巴迪要好。

到廣州火車東站坐地鐵是幾號線?

23樓:機器貓沒法寶

地鐵三號線。

廣州東站:

廣州東站是中國鐵路客運特等站,主要承擔廣(州)深(圳)線、廣(州)九(龍)線、廣(州)梅(州)汕(頭)以及華東方面經京九鐵路分流進入廣州地區的旅客列車始發終到。目前,日始發終到旅客列車83對,其中廣深旅客列車55對(含備用1對),廣九直通車8對(含備用1對),長線旅客列車20對。

廣州地鐵:

廣州地鐵是中國第三大城市廣州市的城市軌道交通系統,於2023年6月28日開通,是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日,廣州地鐵共有10條營運路線(1號線-8號線、廣佛線及apm線),總長為308.7千米,共167座車站,開通里程居全國第三,世界前十,日均客流量預計達777萬人次,客流強度全國第一。

廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2023年5月1日,廣州地鐵單日客流紀錄達到900萬人次,總客流人次超過2023年12月31日的879萬人次,再次重新整理紀錄。廣州地鐵現時的口號是「全程為你」,在之前使用過的口號為「地鐵,為廣州提速」以及「新生活幹線」。

24樓:匿名使用者

廣州地鐵3號線北延段 或 地鐵1號線 到 廣州東站

25樓:匿名使用者

廣州地鐵1號線 跟 廣州地鐵3號線北延段 都到廣州火車東站。

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