我騎電瓶車在人行道上直行,撞到左拐彎大貨車的右輪上了,責任怎麼劃分

2021-03-28 13:24:21 字數 5859 閱讀 3575

1樓:匿名使用者

如果它是在人行道上,那它負一切責任或絕大部分責任。如果它是在機動車道上,那就要看現場實際情況。

各位老大:請問電動車在人行道上行駛(直行),汽車右轉彎,通過人行道,發主碰撞,責任怎麼劃分?、

2樓:匿名使用者

按照你描述的情況汽車應負全責。轉彎車輛應該減速慢行或停車避讓直行車輛這是最基本的道理,也是最基本的交通規則,根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,電動自行車屬於非機動車,故汽車與電動自行車相撞屬於機動車與非機動車相撞。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條(二)規定「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任。」 根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第二節機動車通行規定:「第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:

(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

 (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」根據交通安全法規,機動車再轉彎駛入人行道時更要以避讓行人為主;如果你按上述規定沒有過錯的話,汽車駕駛人應負全部責任,你可以要求對方賠償全部損失。

3樓:綠源電動車

親,您好!電動車非機動車輛,在人行道上與汽車碰撞,那肯定是汽車全責的。

4樓:匿名使用者

電動車違章,電動車全責

不過也要看是撞哪個位置

直行電瓶車撞上左轉彎機動車,責任怎麼算……

5樓:隨風吹去

雙方都違章了,報交警會扣電動車。

電動車時速不準超過20公里/小時。超過了就違規,要強制恢復低速。

小車左轉彎要讓直行車先行,也違章了,扣兩分罰款一百。

雙方違章,責任各自承擔。小車有保險還能找保險公司賠一點(小額一般不報保險)。電動車無強制保險,只能自已出錢。但,最好給自已買個意外商業險。

6樓:尋找幸福的

不會賠償、轉彎讓直行、

丁字路口我騎電瓶車向左轉撞到直行貨車後輪胎上責任

7樓:九州天極之光

根據道路交通安全法實施條例的相關規定,非機動車左轉彎時應當讓車輛、行人優先通行。

因此電瓶車撞到直行貨車的後輪胎上,貨車應沒有責任。

8樓:匿名使用者

轉彎讓直行,電瓶車全責。

我想問下大家,直行電瓶車撞上同向右車道左轉彎小車這個責任怎麼劃分啊?

9樓:匿名使用者

根據轉彎讓直行的原則,小車要負主要責任甚至全責。具體情況要以交警的現場勘查為準。

10樓:匿名使用者

這應該是小車站主要責任,小車在轉彎之前必須得觀察看是否有具備轉彎的條件,同時直行的摩托車也有可能是車速過快

我駕駛的機動車右轉與在人行道上直行的電動車相撞,請問怎麼定主次責任。(謝謝大家)

11樓:匿名使用者

轉彎讓直行,主責交警對你很關照。電動車有人傷要看交警是否開了驗傷單,若人傷沒好是不會協商,去辦案交警處瞭解對方情況。

我騎電動車和一輛大貨車相撞,責任該如何劃分

12樓:毛秀才嗎

描述不清,無法判定。如果一方存在轉彎趨勢,那麼轉彎讓直行,轉彎車全責。如果都是直行,即貨車通過路口要直行,那麼按照讓右方車輛先行原則,位於相對左側的車輛的責任大。

機動車右轉彎被後面直行的電瓶車撞到左後車輪,誰的責任?

13樓:顧小蝦水瓶

如果機動車是正常駕駛,並且作出了避讓,就是非機動車的責任,反之是機動車的責任。機動車和非機動車相撞,定責的其中一條就是:機動車是否做出了有效的避讓措施。

但是機動車需要避讓非機動車。具體的還要根據具體情況而定,遇到這種情況可以第一時間報警處理。

14樓:法法茸茸

機動車右轉彎被後面直行的電瓶車撞到左後輪 ,這種交通事故到底是誰的責任 責任劃分還是要根據不同的情況來分析的 首先 你的機動車右轉彎的位置是在什麼地方 是在斑馬線上 或者是正常調頭一或者四創沒有闖紅燈 如果是正常情況 行駛的話還看你的拐彎半徑是不是太小了 如果你的拐彎半徑太小了 或者你是在人行道上拐彎 或者你的拐彎的時候影響到了側方車輛通行,這些因素都會有責任認定的區分 有可能是你的次要責任 他的主要責任 他的主要責任 他的責任 責任是還是要看具體的主要責任是他的的景的處理情況 這種情況率到了這種責任事故被電瓶車撞到左後輪 左後車輪的情況還是要第一時間報警的 具體是誰的責任還是要交警來確定的,還有機動在拐彎的時候是需要避讓行人的嗯 , 如果一般的交通事故的責任確定以後來說 如果是主要責任是要承擔70%的 如果是主要責任要承擔70%的責任是具體還是要看交警怎麼判斷 ,還是要具體參考電瓶車有沒有闖紅燈 以及他有沒有相關的資質以及駕駛執照

15樓:饒

你好,這個得看情況而定,一般來說電瓶車撞到你車算追尾全責,算他不注意觀察沒有保持安全距離,但還有一種情況下就會劃分主責之分了,就是你轉彎的幅度過大,半徑超過直行車道,那麼這就需要報警處理,等待警察叔叔來定責了!

16樓:野原氵口

你可以讓交警來處理,根據行車記錄儀判決。

車機動車拐彎撞到直行電動車責任如何劃分

17樓:亞

一、如果是電動自行車,機動車全責,電瓶車不需要賠償。

1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」

2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」

二、如果是電動摩托車,摩托車全責。以下為相關依據

1、《道路交通安全法》第36條:「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」

2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。

3、《道路交通安全法》第43條:「有下列情形之一的,不得超車:前車轉彎、行經交叉路口的。」

4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越」。

三、電動摩托車和電動車的判斷,以時速20公里、50公里為界限。

1、最高時速超過50公里的,且整車質量大於40公斤的,必定屬於摩托車。

2、最高時速低於20公里的,且整車質量小於40公斤的,屬於電動自行車。

3、最高時速20-50之間的,屬於爭議區。看交警的判斷。

18樓:旦蛋的幸福

汽車右轉復

,被電動車撞了,汽制車要負主要責任。

轉彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

19樓:錦安lady_玥

如果電動車掛的是白牌,騎車人沒有電動車駕駛證,需要承擔百分之五十的責任嗎?

20樓:一意孤行

一、如果是電動自行車,機動車全責,電瓶車不需要賠償。

1、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項「綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;」

2、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口:轉彎的機動車讓直行的車輛先行;」

二、如果是電動摩托車,摩托車全責。以下為相關依據

1、《道路交通安全法》第36條:「機動車、非機動車、行人實行分道通行。」

2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款「機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛」。

3、《道路交通安全法》第43條:「有下列情形之一的,不得超車:前車轉彎、行經交叉路口的。」

4、《道路交通安全法實施條例》第47條「後車應當在確認有充足的安全距離後,從前車的左側超越」。

三、電動摩托車和電動車的判斷,以時速20公里、50公里為界限。

1、最高時速超過50公里的,且整車質量大於40公斤的,必定屬於摩托車。

2、最高時速低於20公里的,且整車質量小於40公斤的,屬於電動自行車。

3、最高時速20-50之間的,屬於爭議區。看交警的判斷。

2019-05-14

15其他回答 2條回答

匿名使用者

汽車copy右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。

轉彎讓直行,bai是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行du,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先zhi通行權。要按責任劃分的dao話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

2019-05-14

9╰☆葉子じ☆

轉彎車輛全責。 根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情形通常將被確定為全部責任: 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發生事故的; 3、倒車、溜後發生交通事故的; 4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的; 6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的; 7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的; 8、逆向行駛的; 9、右側超車發生交通事故的; 10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的; 11、衝紅燈發生交通事故的; 12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的; 13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的; 14、開關車門造成交通事故的; 15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的; 16、單方發生交通事故。

先報警處理,責任的認定以交警部門出具的交通責任認定書為準,如果認為交警部門出具的認定書有異議可在三日內提出複核。

魏娜2019-08-24 17:10:56 解答

諮詢我根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關規定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車,均不得酒後駕駛,違反者會被處罰;如發生交通事故,肇事者還將承擔相應法律責任。民事賠償責任肯定是要負的,還有交警部門可對該司機進行行政處罰。

阜新法律問答顧問

2019-08-24 17:10:56 解答

諮詢我電瓶車酒駕怎麼處理?   首先要看電瓶車是否屬於超標電動車,如果屬於超標電動車,按酒後駕駛機動車的規定進行處罰。   醉酒後駕駛電瓶車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,10年內不得重新取得機動車駕駛證,並依法追究刑事責任;重新取得機動車駕駛證後,不得駕駛營運機動車。

  酒後不要駕駛任何車輛,包括電瓶車,酒後駕駛電瓶車照樣屬於酒駕,會受到懲罰,為了自身和他人的生命安全,不要酒後駕駛。

鐵嶺法律問答顧問

2019-08-24 17:10:56 解答

諮詢我【1】根據《道路交通安全法》第73條, 發生交通事故,要由交警部門出具交通事故認定書。 【2】根據當時的雙方責任大小,劃分雙方分擔責任比例。 【3】根據《道路交通安全法》第76條, 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

電瓶車踏板上放著東西在人行道上騎行,讓汽車撞了,有責任嗎

非機動車過人行道應該下車推行,所以應該負次要責任,汽車在人行道前應主動停車讓行,所以汽車負主要責任。如果電瓶車在人行道上行駛讓汽車撞了,哪肯定汽車負全責,不管踏板上是否放東西在非機動車道上讓機動車撞了哪就是機動車的責任。開車的時候撞到在人行道上騎行的電動車,交警會怎樣定責?能夠和解是對雙方都有利 的...

小區的轎車撞了,在人行道騎電瓶車逆行,那個肇事者急著叫我們去交警大隊處理事情,我們要去嗎

最好私了,陪他點錢,但如果是獅子大開口,那就去交警隊。中國現在的交通法規有同情弱者的傾向,雖然是對方的全責,但他是非機動車,屬於弱者,機動車還是要負一定責任的。去交警隊費事,能給點錢私了最好。但畢竟對方是全責,要訛人也是不行的,要是獅子大開口就去交警隊處理。去啊,這個應該是去的,賠償還得籤協議的 遇...

我晚上騎電瓶車撞到停在馬路上打著轉向燈的小轎車,誰責任大?那裡是違章掉頭的

你撞到停在馬路上的車你全責。打轉向燈咋了,違章掉頭咋了,轎車是停在路打著轉向沒掉頭沒動你撞上去的,你全責。應該是他的責任大,他佔用了你的行車道,而且他還違章調頭,禁止掉頭不代表禁止轉向,這個是不一樣的,你追尾肯定是責任大一些。這個責任應該80 在你,因為人家已經停在那裡,有轉向燈,你沒看你闖到人家了...