汽車一熄火就聞到臭汽油的味道是什麼原因了

2021-05-23 20:02:42 字數 5636 閱讀 5585

1樓:投機士

首先要注意檢查碳罐系統中的管路是否破損。

汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中,造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油,造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢必會造成發動機混合氣過稀,從而導致不易啟動的現象。

還有可能是因為碳罐電磁閥出現問題導致的。如果電磁閥一直處於關閉狀態,那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,汙染環境浪費燃油。

噴油嘴如果出現滲漏,也會導致這種現象的發生。建議根據以上情況去4s店或修理廠進行現場檢查。

2樓:匿名使用者

有漏油的地方檢查一下很危險的

3樓:只剩寂寞啦

好好看看 汽車有沒有漏油 最好上4s店

4樓:匿名使用者

加汽油的密封圈有問題

5樓:蓋辰皓倪維

出現這種情況有以下幾種可能:

1是否燒機油,你可以觀查一段時間看是否丟機油或有藍煙出現。

2可能是油量過大所致,你的車是否比以前費油呢,啟動是否順暢,如果是這方面的原因你可以去查一下節氣門,去修理廠清洗一下或都更換。

車裡突然有濃重的汽油味什麼原因?

6樓:塔木裡子

1、汽油管介面處出現滲漏:

汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內,應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏,如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。

2、橡膠管老化:

發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化,車齡較久的車輛容易出現老化,汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。

3、汽油活性碳罐出現問題,長期加油過滿,碳罐內活性炭飽和,來不及恢復活性。

4、汽油燃燒不充分,燃油沒有完全燃燒就排出去。

5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了,雖然加油口沒有漏油,但是汽油卻順著管路進入了碳罐,結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了,如果這時候空調正好處於外迴圈狀態,車內就能聞到汽油味了。

7樓:團長是

1、橡膠管老化

舊車容易出現這個問題,一旦老化,汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使味道進入車內。

解決辦法:一旦橡膠管老化,需及時更換。

2、汽油管介面出現滲漏

汽油管滲漏一般出現在管路間介面處。開啟發動機艙蓋目測既可判斷,如果介面有滲漏,經過一段時間後,其表面會吸附灰塵形成油泥。

解決辦法:緊固、修理介面,更換密封墊等。

3、拆裝過汽油泵之後

拆裝汽油泵的工作需要在車內完成,在這個過程中難免出現一些遺灑,而汽油泵的更換週期一般在10萬公里左右,所以此情況不常見。

解決辦法:檢視汽油泵的安裝是否正確,再清理乾淨周邊即可。

4、汽油加得過滿

雖然加油口沒有漏油,汽油卻會順著管路進入了碳罐,碳罐在釋放蒸汽時就連同汽油一起釋放,如果此時空調正處於外迴圈狀態,車內就可能聞到汽油味。

解決辦法:行駛一段里程後待汽油自然消耗,碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後,就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了,隨即,汽油味消失。

8樓:途虎話養車

車內汽油味道可能的情況 :

1、油箱蓋密封不好

2、供油管路有細微的裂紋或破損

3、油管與油箱連線出有縫隙

4、活性炭罐破裂或與活性炭罐連線的管路破裂,開空調後其進氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室

9樓:浪默子

汽車內有汽油味一般為下列情況造成的:

1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整(更換)

2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢,造成汽油燃燒不充分(清洗)3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化(更換)4、汽油淨化碳罐較髒或失效(更換)

5、油箱連線軟管老化鬆動(更換)

6、汽車密封效能不好(修復)

把上述原因解決了,您的車應該不會再有汽油味了。

10樓:匿名使用者

車裡突然發現有濃重的汽油味是汽油雖。

11樓:我係正宗客家人

像你這個問題的話,我建議停車檢查下哪方面的原因最好建議開到4s店,找相關的技術人員幫你檢視。

12樓:

是不是剛起車的時候有,啟動完成過一會就沒味了?

13樓:匿名使用者

在儀表臺內應該有個汽油味道的碳罐是那個壞了 去4s點換個就好

14樓:匿名使用者

這中問題太正常了,汽油會蒸發你知道嗎?油箱裡有個回氣你知道嗎?油箱口跟油箱不是一體的你知道嗎?天熱了汽油蒸發,從油箱口與油箱之間的連線管道蒸發出來,散發到車裡的,不會妨礙大局的

15樓:匿名使用者

熱天麼一般都會有的!換換油箱蓋試試,可能密封不好了!

最近汽車每次熄火停車後,總會在駕駛室裡聞到汽油味,車外聞不到。到底是什麼原因呢??

16樓:匿名使用者

檢查油箱到發動機的油管。

碳罐,廢氣管。

17樓:學學汽修

這是車前面密封不好,發動機廢氣大了從前面縫隙吹到駕駛室裡的,檢查一下發動機

汽車熄火時為什麼會有汽油味?

18樓:逾_輪

首先要來注意檢查碳罐系統中的自管路是bai否破損。

汽du油蒸汽會沿著破損處直接

zhi排入大氣中dao

,造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油,造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢必會造成發動機混合氣過稀,從而導致不易啟動的現象。

還有可能是因為碳罐電磁閥出現問題導致的。如果電磁閥一直處於關閉狀態,那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,汙染環境浪費燃油。

噴油嘴如果出現滲漏,也會導致這種現象的發生。建議根據以上情況去4s店或修理廠進行現場檢查。

19樓:匿名使用者

、油箱蓋內的墊圈老化或不平整(更換)

2、噴油嘴和節氣門長期未清專洗產生汙垢,

屬造成汽油燃燒不充分(清洗)

3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化(更換)4、汽油淨化碳罐較髒或失效(更換)

5、油箱連線軟管老化鬆動(更換)

6、汽車密封效能不好(修復)

把上述原因解決了,您的車應該不會再有汽油味了。

20樓:匿名使用者

我在給你確定一下 你的碳罐有點洩露 就在發動機倉裡面檢查更換就能解決問題的.

汽車停車時車外汽油味很重,是什麼原因?

21樓:94陳偉華

檢查一下發動機是不是滲油了;或者更換火花塞檢查油路,看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分,比如 噴油嘴 附近。

最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好,再檢查碳罐,還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈

如果是車廂裡有汽油味,很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂,因為此處在後排座椅下方(也有在後備箱地毯下方),所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況,應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。

一般冷車啟動時會有汽油味,屬正常現象,汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣,說明積碳相對嚴重,需要維修去除。

缺缸原因,發動機有個別缸不工作了,汽車沒有燃燒又跟著排氣排出,所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。

查一查點火系統是那個缸不點火,是高壓電還是火花塞一查就知,排除了故障就ok了。

車內有汽油味是怎麼回事

問題來了:在車內突然聞到汽油味該怎麼辦?

1、立刻靠路邊停車。

此時不必驚慌,先找路邊停好車。

2、下車查詢汽油味的**。

這裡可分為兩步:

先是通過氣味初步辨識,味道的特點倒是能夠提供一定的依據,如果僅是純粹的汽油味,那麼著火的可能性不是很大,但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道,就有可能已經出現了著火的跡象,真是著火了得趕緊滅火,並撥打火警**了。

如果沒有夾雜別的味道就再開啟引擎蓋具體檢查,此時要注意確保人身安全。

22樓:匿名使用者

檢查你的碳罐及碳罐電磁閥,如果確認是好的,再查你的汽油泵密封圈和接頭的管路,確保管路沒有漏油和接頭的管子沒有脫落。

23樓:夢想人生白羊

檢查油箱和進出油箱的油管!可能是油管阻塞。

補充:進出油箱的油管在汽車的底部,走不好的路有時會把油管掛破了!!如果是針孔樣的小洞,它就只有汽油味,看不到漏油了!!

24樓:匿名使用者

檢查油箱和進出油箱的油管!我有輛車也是這個問題,就是搞那才搞好的!

25樓:

1、有可能是加油時流到外面了。

2、油箱裡有出氣管,行駛時油箱裡的氣體會通過出氣管排出。

3、油管接頭滲油。

26樓:匿名使用者

建議再到店裡查檢視供油管路的問題.

為什麼現在發動汽車後有很濃的汽油味?

27樓:途虎話養車

建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。

28樓:kobe老兵不死

如果是啟動時有汽油味很正常,因為汽車冷車啟動時,ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量,此時發動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後,汽缸內的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。

如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象,沒燃燒的汽油經排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在後面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴,汽車尾氣進入車內。

覺得一般都是第一種情況,開一會再確定有沒有汽油味。

29樓:輕輕去去去

汽油味很重是燃燒不好的體現。

冬季,氣溫低,發動機啟動、怠速時會多噴油,這也是導致汽油味重的一個原因。熱機後(水溫正常後)會不會明顯改善呢?

按道理,5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。

油耗適當增加倒不是問題,原因也是天氣冷,機油粘度增加、阻力增加導致的。

依你所說,應該沒啥問題,現在是冬季,氣溫低,發動機狀況會燒變差,如發動機聲稍大、油耗稍高。5000km,剛過磨合期,正是新車的好時候。

冬季油耗稍高是正常的,因為溫度低、機油粘度大了,執行阻力也會大,特別是開暖風等也會增加油耗。還真沒啥辦法降低。而且對於廠家來說,面對油耗和排放問題時,會更側重考慮排放,如發動機怠速轉速增高,以改進燃燒,排放汙染物降低,此時由於轉速升高了,油耗也會適當增加。

30樓:匿名使用者

有汽油味那是因為你加的汽油,下次**柴油就不會有汽油味了

31樓:匿名使用者

汽油混合比不對,所以汽油味道很重,致使汽油燃燒不充分,導致油耗增高,因檢查節氣門的進氣是否不足,去4s用電腦讀下資料流看看怠速是否正常。新車在走合階段油耗增高,屬於正常現象。開車前須熱車,必須等水溫上來後方可上路行駛,熱車需要3-5分鐘。

32樓:風雲境

那是沒有幫你保養清楚

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