新賽歐優點缺點賽歐好不好,雪弗萊新賽歐的缺點是什麼?

2021-05-22 15:27:40 字數 5717 閱讀 1528

1樓:匿名使用者

1.最便宜的合資品牌的小型車。

2.內部空間很大。

3.油耗低。

4.做工,質量都比同內價位國

產車好一容些。

缺點:1.後備箱不太大,僅僅剛夠用。

2.屁股太高,它是為了增加後備箱的空間,倒車對視線有影響。

3.天線高了點,且不可調,較低的車庫觸頂。

4.車內空間足夠大,我坐進後排座,腿部到前排座有1拳還多的距離。頭頂到車頂也有1拳的距離。

2樓:週六必須換床單

先說缺點,我說的是賽歐3.賽歐只有三代,分別是賽歐,新賽歐和賽歐3:

變速箱設計缺版陷,換權擋撥叉軸上有兩個螺栓易斷裂,斷裂後會打碎變速箱外殼,拋錨。

窗戶玻璃控制開關位於中控檔把前面,需要適應。

胎噪風噪明顯。

後備箱偏小。

自動啟動雞肋,開了比不開費油

電瓶由於是啟停電瓶,更換比普通電瓶要貴。

轉向燈接觸不良需要調整。

優點:1.便宜,耐操,只要變速箱不壞其他都沒問題,這個壞不壞看人品。

2.後排空間大,在同級別裡表現優異,比大部分緊湊級空間還好。

3.省油。

4.價效比高。保養,保險都便宜。

3樓:匿名使用者

新賽歐**比較實惠,配置一般但價效比比較高,口碑比較好,家用很不錯的選擇。

4樓:匿名使用者

你好,新賽歐的外形很好看,很時尚,配置也不錯的,缺點就是油耗普遍偏高了

5樓:匿名使用者

這個雪佛蘭賽歐三的優點主要還是**實惠,而且又是合資品牌,這個有一定的保有量,他的缺點可能還是檔次比較低,配置相對比較一般。

6樓:匿名使用者

你好,發動機合資的,這個是沒問題的。就是變速箱會有問題。會有頓挫感

7樓:匿名使用者

優點: 最滿意的是賽歐3的外觀還有油耗,同級車裡外觀比較時尚,1.5l的動力也比較省油,油耗一般在6個左右,全系自帶的自動啟停系統比較給力,雖然2015賽歐3的帶的天窗面積不大,但比較實用。

8樓:錐陪同瞧

? 其他人物5 作品鑑賞? 整體賞析? 國內評價

雪弗萊新賽歐的缺點是什麼?

9樓:就醬挺好

沒有。新賽歐將搭載

復一款與全新制別克凱越相同的1.5l dvvt直列bai四缸發動機du。同時zhi還將匹配一dao款1.3l發動機,兩款發動機均可選擇匹配手動以及amt序列式變速器。

新賽歐三廂版的長寬高分別為4300/1735/1504mm,軸距為2500mm。與現款車型相比,**車型車身尺寸明顯增大,現款三廂版的車身尺寸為4249/1690/1503mm,軸距2465mm,長度增加了51mm,高度減少1mm,而寬度增加了45mm,加上其軸距也加長了35mm。

10樓:匿名使用者

缺點太bai多了。。。

就是一個du

掛著雪zhi弗蘭的國產車,

dao國內一小幫設計師設計的回,答

屬於中國特色車,

國外沒有這車。。。

買這車基本就是衝著雪弗蘭那個商標,

覺得買了有面子麼,

不過懂車的都知道是怎麼回事,

也知道這車的檔次,

實際上自主品牌很多車都比這車好,

夏利、吉利、奇瑞、比亞迪都不錯,

不要太迷戀外國的商標,

新賽歐不過是貼著美國護照的中國車。

費油、大小故障常有、內飾粗糙廉價、

低配居然是手搖車窗,讓我突然感覺回到了上世紀**十年代。。。

許多安全項都簡配了,霧燈氣囊等等。

但是話又說回來了,新賽歐還是一輛好車,

因為雪弗蘭的牌子還是很有號召力的,

給市場帶來了衝擊力,

讓更多的好車降價,讓競爭更激烈,

是消費者願意看到的。

說實話哈,買車就是買自己喜歡的,

任何車都一堆缺點,除非錢到位,

找到適合自己的車才是重要的。

11樓:匿名使用者

新賽歐抄的缺點並不是底盤

問bai題而是其他很多....

首先談論下新賽du歐zhi的底盤問題.大家都dao覺得新賽歐底盤偏低,我覺得這是片面的.新賽歐的底盤偏低的確是事實,但這也是無可奈何的,因為車子的重量太輕,不得不降低底盤來保證較高速行駛時,車子不"飛"起來.

車子輕又是出於省油的考慮,從它搭配的emt變速箱和市場定位以及發動機的選擇就能看出,突出省油優點的新賽歐想顛覆樂風給人留下的油老虎的印象.所以車子輕是必然的,自然底盤偏低也是必然的.

新賽歐的缺點我個人覺得主要有

1.傳言6萬以下的起步價偏高因為低配車型太乞丐了2.只有高配才4門電動與樂風全系標配4門電動天壤之別3.雙氣囊難以比及樂風的全系標配四氣囊何況四氣囊已經成為趨勢4.沒霧燈

5.內飾糟糕甚至不如新奧拓

6.人性化以及便捷化配置太少

雖然說很多缺點可以人為改進,比如霧燈和4門電動窗戶等,但畢竟新車買回來就有那麼多改動,而且是那麼基本的配置都沒,還談什麼新一代的家轎呢!

新賽歐和賽歐3哪個好

12樓:匿名使用者

你好,雪佛蘭賽歐三這款車的效能還是相當不錯的,完全可以考慮,也是比較節油的。

13樓:匿名使用者

你好,新賽歐這款車子目前已經停產了,現在只有新賽歐三的,技術還是比較不錯的油耗也比較低。

14樓:匿名使用者

樓主你好。相比較而言,當然是新賽歐可能各方面技術配置更成熟豐富一些

15樓:匿名使用者

你好,相對來講的話,建議你重點參考一下雪佛蘭賽歐三。這款車輛的價效比還是蠻不錯的

16樓:匿名使用者

相比較而言,新賽歐可能各方面技術更成熟一些,配置和做工也有所升級,可以參考一下。

17樓:購下方頰

賈寶玉睡午覺,住在賈珍兒媳秦可卿臥室,夢遊太虛幻境,見「金陵十二釵」圖冊,聽演「紅樓夢曲」,與仙女可卿雲雨,醒來後因夢遺被丫環襲人發現,二人發生關係。淪落鄉間務農的京官後代王狗兒讓岳母劉姥姥到榮國府找王夫人打秋風。鳳姐給了二十兩銀子。

寶釵曾得癩頭和尚贈金鎖治病,後一直佩帶。黛玉忌諱「金玉良緣」之說,常暗暗譏諷寶釵、警示寶玉。賈珍之父賈敬放棄世職求仙學道,賈珍在家設宴為其慶生。

林如海得病,賈璉帶黛玉去姑蘇,其族弟賈瑞調戲鳳姐,被鳳姐百般捉弄而死。秦可卿病死。

18樓:是婀樹蘭澤

新賽歐3車型個人認為優點是車子價位,實用性方面不錯

缺點是車子舒適性還有技術方面總體一般。

19樓:

曹魏 文臣荀彧、荀攸、賈詡、郭嘉、程昱、戲志才、劉曄、蔣濟、陳群、華歆、鍾繇、滿寵、董昭、王朗、崔琰、毛玠、杜畿、田疇、王修、楊修、辛毗、楊阜、田豫、王粲、蒯越、張繼、杜襲、棗祗、任峻、陳矯、郗慮、桓玠、丁儀、丁廙、司馬朗、韓暨、韋康、邴原、趙儼、婁圭、賈逵、陳琳、司馬懿武將 張遼、徐晃、夏侯惇、夏侯淵、龐德、張郃、李典、樂進、典韋、曹洪、曹仁、曹彰、曹純、于禁、許褚、呂虔、李通、文聘、臧霸、郭淮、鍾會、鄧艾、曹休、張燕、張繡、朱靈、路昭、史渙、韓浩、王凌、孫禮、秦朗、鄭文、夏侯尚、毌丘儉、諸葛誕

雪佛蘭新賽歐三廂車到底好不好?

20樓:匿名使用者

新賽歐三廂車,我的車是11年買的,到今天2023年2月18號八年多了,跑了將近16萬公里。對新賽專歐的評價是屬優點:便宜,耐用,空間大,保養便宜,非常省油,結實;缺點:

胎噪風噪大,小排量提速慢。這個車前6年除了扎胎換胎外其他地方沒有壞過,第六年開始到第七年底先後壞過氧感測器(180元),一根皮帶(10元),啟動器(500)(拉著手剎在檔位上啟動車給燒了),剎車油管(10元),空調水箱(270元),剎車片,換完之後將近一年再沒有出現問題。8年了發動機一點問題都沒有,怠速穩定,抖動很輕,還能跑到140公里每小時,現在車八成新,感覺能開15年25-30萬公里。

日常保養一桶機油(200元)10000公里換一次,空氣濾芯空調濾芯都是15元。新賽歐從外面看很小4米2多一點交通擁擠非常靈活,內部空間卻很大。比較結實,之前跟一輛尼桑驪威撞了一下把它的尾燈撞碎了,小歐歐毫髮未損。

再就是油耗相當的點贊,車速80-90公里時最省油5.3個油左右。新賽歐的讓我對雪佛蘭這個品牌相當的信任。

21樓:匿名使用者

〝後骨灰級〞(bai

推薦答案那個)應du該是zhi個噴子,什麼廢油呀、掉dao輪呀專。我10年的車,70000公里了,首先屬講:很省油,0.

3~0.33元/公里,什麼年代了,還用幾十年前美國車耗油的老規矩來忽悠人,一點都不臉紅。

另外說掉輪,大不了只是個案,我開差不多七年的賽歐從來沒有聽別說有這樣的事情啊!

國產車你敢買嗎?**電視臺**的那些鋼板斷啦、車框鏽了那些敢買嗎?

六年來我的車除了輪胎換過以外其他都沒換。去年換前剎車片,沒想到跟新的剎車片基本上一模一樣,後來剎車片也就不用換了。

我覺得這個車目前看來就是顯得檔次低一些(配置低),其它的我看沒什麼不好。

22樓:楊柳

我也是賽歐bai車主,du三整年了,快

到五萬zhi公里,耗油大

dao概四毛多點,1.2的比明版銳,卡羅拉權1.6油耗還高說真的這車買過馬上就後悔了,易味是最大問題,通用太黑,只顧賺錢不顧老百姓的健康,車上呆時間大了頭暈頭痛,這車根本不能開,白送都不要了,還有底盤異響換過一根拉桿,還有就是本人發現二手市場裡有好多科魯茲,估計車主都不太喜歡才虧血本甩賣的,建議大家離通用遠點,斯柯達,大眾,現代,豐田,本田,福特任意哪個品牌都比通用好

23樓:褚含蕊耿飛

雪佛蘭新賽歐三廂車經濟性不錯,**也相對便宜,但是與同級別的豐田威馳,大眾新捷達,現代瑞納和起亞k2等車型相比優勢不是很明顯。

24樓:day中國你好嗎

說實話!我復就賽歐車主!開了三制年多!bai

除了車門自動落

du鎖壞過一次外!其它毛zhi病還沒發現!小巧

25樓:孟辛政

我的車就是賽歐三廂的,到現在開了一年半了,沒什麼問題,就是配置稍微有點低。不過同價位來說,我寧可選擇配置低的合資車,也不會選擇國產的。 當然,首先宣告我不是崇洋媚外,國產車確實不行。。。

26樓:匿名使用者

在此**下,她有好的空間、經濟的油耗、便宜的保養、到位的服務、可靠的質量,應該是不錯的。

看你看重什麼了?如果有更多的錢,建議買更貴的。

27樓:匿名使用者

我是抄新賽歐車主,我來說句公道話,我感覺那些根本就

沒有賽歐,或者根本就沒來過賽歐的車噴子根本就沒有發言權,我的賽歐是10年買的,到現在六年,跑了將近七萬公里,除了正常保養在就換過一次右側外球籠花了一百多塊錢,在沒換過任意一個零件,在沒有任何毛病。耗油方面我感覺挺省油的,跑高速我跑過兩毛多一公里,市區感覺就要差很多,這車配置確實底,舒適性很一般,但是空間大,同級別的小車,我敢說誰空間誰也比不了賽歐,甚至有十萬左右的車空間都沒賽歐大,我同事的花冠我坐著感覺沒有賽歐寬敞。新賽歐a柱設計的不好,確實有點擋視線。

總體來說吧這**買這車絕對值。

28樓:朱レ楓

暫時不要買,賽歐最近出了「掉輪門」,後輪設計有缺陷,會有安全隱患,已經有事故了,雖然不多,但隱患是有的。。。

建議持幣觀望先,看通用的態度再決定買不買

賽歐的優缺點,賽歐3優點和缺點

新賽歐的缺點並不是底盤問題而是其他很多.首先談論下新賽歐的底盤問題.大家都覺得新賽歐底盤偏低,我覺得這是片面的.新賽歐的底盤偏低的確是事實,但這也是無可奈何的,因為車子的重量太輕,不得不降低底盤來保證較高速行駛時,車子不 飛 起來.車子輕又是出於省油的考慮,從它搭配的emt變速箱和市場定位以及發動機...

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