趙州橋是什麼時候建造的 是誰造的

2021-04-19 03:09:46 字數 1880 閱讀 2840

1樓:格子控

隋朝的李春建造的。公元605-618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有2023年的歷史,是當今世界上現存最早、儲存最完善的古代敞肩石拱橋

2樓:小辰

趙州橋建於隋朝大業初年 是傑出的工匠李春、李通設計建造的

趙州橋是什麼時候修建的?

3樓:林慕笙

建於隋朝年間公元595年-605年

4樓:幸福的空氣

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趙州橋的設計和建造者是誰?

5樓:有錢哥哥

趙州橋的設計和建造者是隋朝匠師李春。

李春,隋代造橋匠師。現今河北邢臺臨城人士。隋開皇十五年至大業初(595~605)建造趙州橋(安濟橋)。

趙州橋建於隋代,隋朝統一中國後,結束了長期以來南北**、兵戈相見的局面,促進了社會經濟的發展。當時的趙縣是南北交通必經之路,從這裡北上可抵重鎮涿郡(今河北涿州市),南下可達京都洛陽,交通十分繁忙。

6樓:牽秋靈類湉

舉世聞名的趙州橋位於河北省趙縣城南的洨河之上,修建於隋代開皇年間(公元591——596年),被譽為「華北四寶之一」,是世界上現存最古老的跨度最長、年代最早、儲存最完好的巨大石拱橋,被稱為世界橋樑的鼻祖。趙州橋本名叫安濟橋,因趙縣古稱趙州,所以該橋又名為「趙州橋」,當地人則習慣地將它稱為「大石橋」。那麼趙州橋是誰設計、建造的呢?

趙州橋全長50.83米,寬9米,主孔跨度為37.02米,整個橋樑自重約為2800噸。

大橋自建成到現在,經歷了10次水災、8次戰亂和多次**,承受了無數次人畜車輛的重壓,都沒有被破壞,讓世人不能不佩服其施工的精巧和細膩。

這座橋是由隋代著名的橋樑工匠李春設計和主持建造的。隋時的趙縣是南北交通的必經之路,由這裡北上可到重鎮涿郡,南下可抵東都洛陽,交通相當繁忙。可是這一要道卻被洨河所阻斷,嚴重影響了南北交通,到了洪水季節甚至不能通行。

當時的朝廷授命李春負責大橋的設計和施工。

李春,是隋代的無數普通工匠中的一位傑出代表,身份的普通使他在史書中沒有記載,有關他的文字記載僅見於唐代中書令張嘉貞為趙州橋所寫的「銘文」中指出:「趙郡洨河石橋,隋匠李春之跡也,製造奇特,人不知其所為。」可見,他的技藝之精湛。

當李春接到朝廷的授命後,他率領工匠及時來到趙縣,對洨河及兩岸地質等情況進行了認真考察和細緻分析,在總結前人建橋經驗的基礎上,提出了獨具匠心的設計方案,得到了朝廷的充分肯定。然後他按照設計方案組織施工,出色地完成了趙州橋的建造。

趙州橋不僅設計獨特,而且建造技術也非常出色,在我國橋樑史上有許多創新和貢獻。它主要表現在:一是採用坦拱式結構,改變了我國早期拱橋半圓形拱的傳統;二是開敞肩先河,把以往橋樑中採用的實肩拱改為敞肩拱,即在大拱兩邊各設兩個小拱,提高了橋樑的承載力和穩定性;三是採取單孔長跨的形式設計,這在我國橋樑史上是一項空前的創舉;四是合理選擇橋基址,設計了獨具特色的橋臺;五是橋臺系低拱腳、短橋臺、淺橋基…..

同時,為了保護橋臺和橋基,李春還在沿河一側設定了一道金剛牆,使金剛牆和橋基以及橋臺連成一體,這增加了橋臺的穩定性和基址的牢固性。

趙州橋的結構堅固,雄偉壯觀,歷經了1400多年的風霜,依然屹立不倒,這是奇蹟啊!我們作為國人深感自豪,在中國的歷史上能有李春這樣的能工巧匠而感到驕傲!

7樓:匿名使用者

趙州橋是誰設計的,先來看一下美麗的趙州橋

8樓:華女

趙州橋的設計建造者是古代石匠"李春"設計和建造的。

9樓:匿名使用者

趙洲橋,它是由隋朝(李春)設計並參與建築的,是我國寶貴的歷史文化遺。

10樓:王梓豪

這個答案就是隋朝的李春

趙州橋是誰設計的趙州橋的設計和建造者是誰?

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