1樓：匿名使用者
烏魯bai木齊到上海沒有海航的直飛航班du，我現坐zhi過多次上海到烏魯木dao齊往返航班，南航，
東航專，上航，春秋都坐過屬，建議你首選南航，其次選擇上航，最後選擇東航，至於春秋，建議你不要考慮。春秋服務很一般，機型雖然是a320，但是服役時間太長，空間小。
南航，準點率比東航高，服務不錯，上航，服務也不錯。東航服務還行，主要是經常晚點。
2樓：匿名使用者
海南航空或者中國南方航空。這是唯一的兩家航空公司被評為中國最佳航空公司。而且，這兩家口碑也最好，不信看看網上的人怎麼說的。
請問坐國內飛機一般選擇哪家航空公司好一點
3樓：沃特斯
所有航空公司都是安全的 放心選擇 沒關係 經常坐的話可以選擇積分多的 偶爾坐 選擇便宜就好. 選擇信譽好的** 攜程 藝龍 航空公司官網 都可以 **便宜**買 都可以放心購買.
4樓：123馨馨
飛機起飛前半個小時告訴航班取消，這就是東航。東航，退票，查詢，東推西推，大家都是老百姓，遇到這種情況往往應對不了。不會選擇東航。生氣。
5樓：啦兒啦嚕嚕啦
海航超級差，無故取消你的航班。國內最好還是南航靠譜點
6樓：小白蔥
可以在航空公司的**上去訂，**，去哪兒，攜程都可以，這些**都是很安全的，至於那家航空公司好，這個根據個人的感覺，我做過海航，東航和國航的飛機，個人感覺海航的服務要好些。其他都一樣！
7樓：匿名使用者
海南航空，中國南方航空，成都航空
8樓：星光照亮了時空
不過各個航空公司還是有一些特點。
a) 儘量選擇基地航空公司
一般航空公司在不同的地方分成兩類：一類是基地航空公司、一類是非基地航空公司。但是這個是針對地點的不同,而發生變化的。
比如：假如你在上海,那麼上航、東航,就是基地航空公司；而國航、南航在上海就不是基地航空公司；但是如果你在北京,那麼基地航空公司就是國航了。
一般而言,你在出發的時候最好選擇與出發地點一致的基地航空公司,這樣飛機不容易晚點,即使晚點也不會很長時間,因為基地航空公司在飛機保養和呼叫上要靈活的多。而你如果選擇了一個非基地航空公司的飛機,如果晚點,那就不好講了。所以你如果從上海出發,最好選擇東航或上航,如果從廣州出發,最好選擇南航,如果從北京出發最好選擇國航。
b) 儘量選擇點對點航班
由於航空公司競爭激烈,飛機一般是不休息的,所以你坐飛機的時候會發現,往往旅客一下,飛行員和空姐也下來,但是另外的飛行員和空姐又上來了。航空公司和諮詢公司講的一樣,講的是靠飛機的利用率掙錢,諮詢公司靠的是顧問利用率。
一般大的航空公司由於航線多,因此他們的飛機週轉非常複雜,比如飛機早上是從北京出來的,到達上海後,可能就要飛成都了,然後再到廣州。但是如果有一個地方延誤了,或者天氣不好,下一站可能就倒黴了,晚點是很正常的了。因此你會發現國航和東航的飛機經常晚點,特別是飛一些二級城市的航班。
因為飛機的呼叫也是一個複雜的mrp演算法,需要很高超的組織能力。
但是對於一些小的航空公司,比如說上航和深航,這些公司的航線有限,基地支撐的能力也有限。因此這些航空公司的飛行策略是從a－b－a－c－a,也是先跑一個來回後,再跑另外一個來回,這是典型的點對點飛行。點對點飛行的好處是顯而易見的,飛行時間和過程容易控制,對飛機的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐飲都是從基地帶過去的。
如果你對時間不可控制,最好選擇點對點飛行的航班,這樣飛機延誤的概率會低一些。當然如果飛機出現機械故障,那麼你等的時間就不好說了,因為小的航空公司在飛機週轉上會遇到很多問題。
c) 機上特色服務
不同航空公司飛機上的特色服務上也是不一樣的。具體請閱讀和比較下表。
國航的飛行安全係數還是很高的,座位也比較寬敞,但是自從西南航合併後,原來西南航的飛機和服務就差了很多。西南航的飛機是我坐過座位間距最小的航班。而且現在國航航班的晚點率是最高的,但是不得不承認,西南航的飛機上的伙食是最好的,在早班飛機上還能吃到稀粥和熱麵包,那感覺非常好；此外,西南航的空姐普遍比較漂亮。
東航在三大航空公司的裡面服務也不錯,飛機主要是空客系列的,基本上都比較新,今年東航引進了60多架新飛機,幾乎比上航的飛機總數還要多。東航飛機的座位間距也比較寬敞,但是我經常坐東航的飛機晚點,感覺不好。原來總是坐東航的飛機,但是自從我變成上航的金卡會員後,我就幾乎不坐東航的飛機了。
其實這主要是積攢里程的考慮。
上航的飛機都是舊飛機,即使是新買的,也是國外航空公司轉賣的飛機。我多次仔細的評估過上航的飛機。上航的飛機都是波音系列的,經濟倉的座位間距很窄,機上的服務也一般,都是流程化。
我乘坐最多的是上航的飛機,不是因為別的,因為我在上海出發的頻率比較高,而且給予的乘機獎勵是最高的,而且可以兌換國航的機票,並且長期有效；而其他航空公司的乘機獎勵基本上是以內後就作廢了。我乘坐上航的飛機後,給予的獎勵摺合成里程距離的話,也可以從上海到北京飛5個往返了罷。但是獲得上航的獎勵還是有很多技巧的,不是坐了飛機就有的,你需要全方面積攢里程才行,比如把刷信用卡、打**、預定酒店的積分都轉換成里程才行。
海航的飛機也不錯,都是新飛機。我經常看海航的老總陳峰在電視上發表見解,而且很有見識,所以我也很喜歡這個航空公司。這個公司最大的特點是比較激進,銷售政策也比較激進,所以飛機經常超員。
(你可能會問,飛機怎麼會超員呢？其實飛機超員就是指經濟倉超賣,比如說經濟倉的座位是150個,結果賣160個人的票。因為很多人趕飛機是會調整航班的,也就是改簽。
但是如果都來了,怎麼辦呢,那就啟用頭等倉。我第一次坐頭等倉就是坐海航的頭等倉。那是777的飛機,頭等倉非常豪華,還能看衛星電視和打電子遊戲。
因此如果你買了打折機票,卻想坐頭等倉,那麼到海航碰運氣罷)。
中國最大規模的航空公司事哪一個
中國有幾個航空公司?都是國企麼?如果知道，請詳細說明下，謝謝啦
9樓：狒狒
1，中國國際航空公
bai司（
du國有控股）
2，中zhi國南方航dao空公司（國內有控股）3，中國東方航空公司（國有控股）
4，中國新容華航空（新華航空集團控股，新華航空集團本身為國有控股）5，海南航空公司 （新華航空集團控股）
6，四川航空公司（國有控股）
7，上海航空公司 （國有控股）
8，廈門航空公司（南方航空控股）
9，山東航空公司 （中國國航控股）
10，長城航空公司 （國有企業控股）
中國郵政航空 （中國郵政控股）
10樓：玉杵搗藥
中國國際航空公
bai司
中國du南方航zhi空公司
中國dao東方航空公司
中國海南航空公司
中國山東內航空公司
中國深容
圳航空公司
中國四川航空公司
中國廈門航空公司
中國上海航空公司
中國聯合航空公司
中國奧凱航空公司
中國吉祥航空公司
中國成都航空公司
中國春秋航空公司
中國貨運航空公司
中國河北航空公司
中國祥鵬航空公司
中國華夏航空公司
中國新疆航空公司
中國新華航空公司
中國西北航空公司
中國中原航空公司
中國海南航空公司
中國長城航空公司
……。具體有幾個，樓主自己數吧。
請問這個是哪家航空公司的logo？如果不是是什麼？謝謝
衣索比亞航空 ethiopian airlines 衣索比亞航空是衣索比亞的國家航空，是非洲第四大航司，乘客週轉里程位居非洲第二。總部位於亞的斯亞貝巴的亞的斯亞貝巴博樂國際機場。衣索比亞航空經營多條定期的客運和貨運航班，前往全球近50個目的地，同時擁有其國內航線網路。這是哪個航空公司的logo？5 ...
上海吉祥航空公司的體檢要求是什麼
基本每個航空公司對空勤人員的體檢要求是一樣的。如果是乘務員都要取得 a體檢合格證，如果是雙照安全員還要取得 b體檢合格證。下面是最簡單的了 1.年齡18 25週歲，有空乘經驗者可適當放寬 2.身體健康 無任何慢性疾病 傳染病 久治不愈的 病 精神病家族史 遺傳病史 癲癇病史 3.五官端正 膚色健康 ...
中國有哪些航空公司可以飛往德國的
從北京飛往德國的有國航和漢莎.我常年飛德國.南方航空我去荷蘭的時候有,飛德國沒有南方.1.廣州 法蘭克福 漢莎航班 lh789 canfra 0030 06002.上海 法蘭克福 漢莎航班 lh729 pvgfra 1350 1825東航航班 mu219 pvgfra 2350 0505 1國航航班...