1樓：不服輸的倔強吧
如果用的復是加水的電瓶，制電瓶爛了
，裡面的水漏了出來，車子不要開了，因為不知半路啥時候沒電，開不動。
如果降溫的水箱，平時也得加夠防凍液才可以開，水箱沒水令發動機溫度過高，燒壞發動機，主水箱漏水不要開車。如果只是副水箱漏水，開水車時只要留意發動機溫度正常，開到維修店再換副水箱是沒問題。
如果漏的水是洗前窗玻璃用的水，那個蓋子在司機車門下腳踏位置邊上裝水的箱子爛了也不用修，汽車繼續開。
也許車輪轉動時把泥路上的水打到車底上，再滴下來，你以為漏水了。
汽車開空調，車底可能有空調器的冷凝水滴下，沒關係。
2樓：匿名使用者
您好？您噴一下玻璃水看還有沒有，多半是玻璃水漏了
汽車水箱沒看到漏水,但水箱水不見了什麼原因
3樓：day豬豬女俠
缺水但看不見漏水是因為發動機在運轉時溫度很高，水溫高水箱壓力也很大，容易滲漏且馬上被高溫蒸發，所以不容易被檢查出來。水箱蓋不密封導致冷卻液進入膨脹壺卻回不去造成缺水或是節溫器密封圈老化導致漏水等都有可能。
檢查排氣管的排氣，如果是白色水蒸氣那麼就表示燒水，可能存在缸體龜裂、缸蓋墊子損壞導致不嚴密。缸體龜裂的情況下，水箱會放上返氣。
4樓：匿名使用者
發動機在運轉時溫度高，水溫也高，此時水箱壓力也較大，容易出現滲漏，並且馬上被高溫蒸發了，所以不容易檢查出來，要注意的是先檢查機油是否進水。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
5樓：匿名使用者
應該是水箱或發動機水路有滲水，冷車時沒有壓力看不到漏水，熱車時有溫度，滲的水被溫度蒸發掉了。你可以給水箱裡加一點點色素（高錳酸鉀就可以），你再開一天，然後檢查水箱和發動機水路。
6樓：匿名使用者
應該加防凍液，如果是自來水的話，可能是蒸發了。
我的小車水箱裡面的水無緣無故的就沒了，跑幾公里就報警，水箱就沒水了，檢查又沒有**漏水，停著不開水
7樓：匿名使用者
有可能是你的缸頭墊壞了。水進入缸裡面去了，所以引起你的發動機抖動。你把車啟動的時候，然後看排氣管是否是排白煙。如果排白煙的話，那你的發動機就進水了。
8樓：一聲劇響
你的愛車可能是鋼頭墊沖掉了，檢查方法，一，冷機時開啟水箱蓋，啟動發動機，看水箱的水是不是您水開了一樣沸騰。第二種就是開啟機油標尺看看機油國有沒有水。如果是鋼頭墊衝了，水都跑到機油箱裡去了，也就是發動機裡
9樓：匿名使用者
樓主你說的這個應該還是漏水導致的建議還是去店裡檢查一下。
10樓：jt今日明天
水溫高了，水的消耗就大了，去清洗水箱。
我的汽車水箱的水一直少，就是檢查不出來**漏水，急求幫忙謝謝
11樓：課文你來說
如果外部檢查沒有發現洩漏，檢查水箱蓋是否損壞，因為水箱蓋有自動洩壓專的功能，當冷卻系統屬壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了，所以怎麼都看不來。
拓展資料：
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
12樓：衡其英在儀
你好，如果水箱漏水的話，那肯定是水箱破損了，水壺當中的水不一定會流到水箱當中，如果進行迴圈的時候，這裡是不會缺水的。
13樓：匿名使用者
開到修理廠去檢查，用水箱檢漏裝置加壓檢查，看有沒有地方漏，特別是水泵那裡
14樓：暖憶江南
如果外部檢查沒
bai有發現du
洩漏，檢查水箱蓋
是zhi否損壞，因為水箱蓋有自動dao
洩壓的功能，當冷卻回系統答壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了，所以怎麼都看不來.
15樓：紅巾搵淚
我的汽車水箱的水一來直少，就是檢查
源不出來bai**漏水？如果外部檢查沒有發現du洩漏，zhi檢查水箱蓋是否損壞dao，因為水箱蓋有自動洩壓的功能，當冷卻系統壓力過高的時候，水箱蓋內的洩壓閥就會開啟，將過高的壓力釋放掉。它在損壞的時候，會在冷卻系統的壓力正常時釋放壓力，會導致冷卻系統虧水。
以上幾個方面都確認正常，那麼一定是空調的暖風箱發生洩漏了或是缸墊損壞冷卻水進入了發動機氣缸內或者曲軸箱內,因為它在發動機內部，所以漏出的水瞬間就被發動機蒸發掉了，所以怎麼都看不來.
16樓：匿名使用者
修理店有專用水箱打壓試漏的
汽車水箱漏水了，不開車不漏，一開車防凍液就漏了，大家分析一下是什麼原因，地上看不見明顯水痕
17樓：匿名使用者
告訴你個辦法。。。把車加好油。。原地打火後觀察到水溫上來後。。。
就檢查的出了。。看是水壺。。水管。。
還是水箱和水箱蓋了。。。水壺不配套的話也會漏。。。很好檢查。。
原地發車十分鐘後就有結果了
18樓：軍訓標兵
那是因為漏點較小，而在發動機執行過程中，水壓增大，所以就開始漏水了
19樓：匿名使用者
估計你水加的太滿了，開車水溫度高，熱漲了，從水箱蓋子上遺漏出來的。
20樓：李德才
兄弟！我長安之星二代和你的問題一樣，現在都不知道怎麼辦了。氣缸墊換了兩三次了都能解決這個問題，現在不知道怎麼辦，
汽車水箱的水總莫名其妙的不見了，檢查不出**漏水，車子不開就蠻好！
21樓：匿名使用者
在車著火的時候觀察一下尾氣，如果冒白色氣體很嚴重基本上是氣缸墊漏了。在就是看看**有沒有沒檢查到的地方。確定不是洩漏，基本上是氣缸墊的問題，去修車吧
22樓：匿名使用者
氣缸墊破了，發動後水從排氣管跑了
23樓：big收納
建議去4s店監測 如果不見了 肯定是漏水
24樓：匿名使用者
也可能是發動機,缸套有沙眼產生內漏.
25樓：饄醣
水箱上肯定有小眼 之前我家的車就是水箱上有小眼害的檢查半天
26樓：匿名使用者
寶馬3系車維修要多少錢
汽車水箱經常少水是什麼情況？檢查了沒有任何地方漏水。水溫是正常呢。求解？？？
27樓：匿名使用者
少水肯定有地方漏水。
把車頂起來，用照明燈仔細檢查發動機水箱下版面、水泵、節溫器、膨脹權水箱、特別是水堵、各個水管接頭，暖風機水箱、有的地方細小漏水，漏出來就被溫度烘乾了，不會流到地面上的。
如果上面檢查通通沒有問題，就要考慮內部，比如氣缸墊衝？
28樓：匿名使用者
發動機在運轉時溫度高，水溫也高，此時水箱壓力也較大，容易出現滲漏，並且馬上被高溫蒸發了，所以不容易檢查出來，要注意的是先檢查機油是否進水如有幫助希望採納，謝謝！
29樓：匿名使用者
您好。經常少水的話，肯定是有漏點的，可能是因為漏出來就蒸發了，不易發現而已。希望能幫到你。
30樓：匿名使用者
汽車水箱經常少水請檢查肯定有漏點，檢查漏點修補。
31樓：匿名使用者
你好，檢查下是否是水溫過高，檢查下節溫器。
32樓：匿名使用者
發動機工作是否正常?抽機油尺看機油顏色是否變混濁
33樓：阿猜妹
現在溫度那麼高當然消耗的快
34樓：手機使用者
是不是加的防凍液，要是加的防凍液可以看出來**漏了，有痕跡你仔細看看
車子加好水後大概一個晚上的時間，水箱就看見沒水了。但查不到具體**漏水，沒有明顯的漏水點。
35樓：軍人本色
如果車子超過兩年或者超過10萬公里發動機有噪音的話應該考慮是不是機身損壞，看看你的機油裡面有沒有水。
36樓：手機使用者
估計是機身壞了。水滲到機油裡了。
37樓：匿名使用者
通常是 散熱器(水箱)連線水管漏水~~
將水加滿，車子停在平整乾處，開啟前蓋，
仔細檢查一下@!
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