1樓：暮夏淺眠
1、城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大，也是城市建設的一個非常重要的方面。
2、發展城市公共交通不僅緩解城市交通擁堵的有效措施，也改善城市人居環境，促進城市可持續發展的必然要求。
3、是提高交通資源利用率、緩解交通擁堵、降低交通汙染、節土地資源和能源的重要手段。
4、對增強城市功能、統籌城鄉發展、促進城鄉共同繁榮具有十分重要的作用。
2樓：海格
互補嘛，一定程度上減輕城市公共交通的壓力
城市軌道交通地位和作用是什麼
3樓：郡主
城市軌道交通具有速度快、運量大、汙染小、效率高等特點,在緩解交通堵塞、節能減排等方面發揮了重要作用,在我國,城市軌道交通的戰略地位和建設水平均獲得較大提高,發展前景十分廣闊
4樓：胖大熙
1.城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大，也是城市建設的一個非常重要的方面。
2.城市軌道交通是提高交通資源利用率、緩解交通擁堵、降低交通汙染、節土地資源和能源的重要手段。
3.城市軌道交通對增強城市功能、統籌城鄉發展、促進城鄉共同繁榮具有十分重要的作用。
《城市公共交通分類標準》中還明確城市軌道交通包括：地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統。此外，隨著交通系統的發展已出現其它一些新交通系統。
城市發展和軌道交通發展的關係
5樓：匿名使用者
我國城市正在經歷快速的城市化程序，城市人口急劇增加， 2023年則達到3.88億，已經超過了總人口數的30%，到2023年或稍後一些年份，預計將達到6.5億左右，約佔當時全國總人口的50%左右[1]；中國百萬以上人口的大城市數量增長迅速，到2023年，我國人口超過100萬的城市已經發展到37個，其中超過200萬的超大城市就有14個；這些都表明，我國的城市化程序已經進入到城市加速發展階段。
在我國城市加速發展階段，城市發展需求對城市客運交通系統提出了嚴峻的要求。城市人口不斷增長，城市中心區的高密度開發和人口的高度集中，使得交通出行總量劇增；隨著城市邊緣和遠郊城市化地區的發展，將出現大量新的長距離的出行需求；這就需要擴大城市客運交通系統服務範圍和能力。因此，目前我國城市交通的首要任務是構築城市綜合交通體系，而其中特別重要的就是選擇合理的主導交通工具，也就是，在城市客運交通結構中佔有主導地位，與城市發展、居民出行需求相適應的，影響城市規模、形態、空間結構和人口分佈的，並代表交通技術發展水平的交通工具。
在當今的城市市區裡，汽車由於受到道路條件的限制，平均行使速度提高的潛力不大，隨著機動車輛的增加，交通堵塞的日益嚴重。而軌道交通，一般都採用全封閉的形式，受外界條件影響較小，決定軌道交通的設計速度和平均速度的因素主要是本身的構造速度、站間距離和線路條件等。顯然隨著科技水平的提高，軌道交通的技術將不斷完善，軌道交通也將逐步發展為安全、可靠、快捷、低汙染的對小汽車具有很強競爭力的交通方式，特別是在速度上可以達到甚至超過高速公路上小汽車，也就是說軌道交通具有發展為主導交通工具的條件。
城市發展和軌道交通的發展相互促進，相互作用。一方面，城市進一步的發展需要軌道交通的快速發展。隨著經濟發展，城市人口增加，城市範圍擴大。
衛星城鎮的發展以及在中心城市發展到城鎮群、城市發展到其高階階段城市帶過程中，城市軌道交通由於速度快、容量大、安全、準時等優點，在城市地域結構變化中起到巨大作用。中心城市對周圍的輻射作用得到強化，維持中心區城的活力，單中心城市向多中心城市發展，都得益於軌道交通的發展。這就是為什麼一些以汽車為主的國家，交通政策開始向公共交通轉變，重新建設發展軌道交通的原因之一。
另外一方面，城市的發展，尤其是城市交通的發展，促進了軌道交通在城市客運交通體系中發揮更大的作用。隨著世界大城市經濟發展和城市地域結構變化，給城市的交通提出了更高的要求，大城市迫切需要建立多層次、立體化綜合公共交通體系，以滿足大城市的交通需求。單一的常規公共交通，由於受機動車過度發展的影響，車速下降，服務質量下降，不適應長距離、大客流量的運輸任務，不能適應城市的發展。
因此，需要建立以公共交通為主體、軌道交通為主導的城市綜合交通體系。 軌道交通發展是社會發展和城市發展的需求，城市人口的增加和城市規模的擴大需要軌道交通這種大運量的交通方式來解決人們的交通出行要求；軌道交通的發展又可以反作用於城市發展，更進一步的促進城市的發展，引導城市向大規模、高人口密度、低能耗、佔地少的方向發展。需要強調的是，決定人類社會進步的基本因素是社會生產力的發展，而科學技術是社會生產力中最重要的部分，在當今世界，科學技術進步對經濟增長、社會變遷和城市發展的作用越來越顯著，越來越重要。
因此，軌道交通發展固然是城市交通發展的重要方面，歸根結底，這種發展需要相應的科學技術與之適應，同科學技術的發展保持一致，可以說，科技就是城市交通與軌道交通發展的原動力。
6樓：匿名使用者
在城市軌道交通專案審批權下放之前，城市軌道交通專案的審批都是由國家發展改革委員會執行。而國家***規定，申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上。然後審批權下放後，基本上城市軌道交通的建設是由「市長」決定，促使了當下地鐵建設的高潮。
前瞻產業研究院釋出的《2014-2023年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2023年底，我國擁有地鐵的城市增長至19個，運營里程達到了2366公里。據**報道，2023年3月28日，蘭州地鐵1號線一期工程全線開工建設；烏魯木齊地鐵1號線計劃於4月底全面開工建設；長春地鐵2號線5月全面開工；重慶2023年新開工軌道交通大學城---璧山段；太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已通過專家評審，將於2023年底全線開工；寧波軌道交通2號線二期開工在即；鄭州市2023年開工的地鐵專案最多，分別是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。
城市公共交通的地位和作用
7樓：暗之風火伊人
城市公共交通對城市政治經濟、文化教育、科學技術等方面的發展影響極大,也是城市建設的一個非常重要的方面.發展城市公共交通不僅緩解城市交通擁堵的有效措施,也改善城市人居環境,促進城市可持續發展的必然要求,是提高交通資源利用率、緩解交通擁堵、降低交通汙染、節土地資源和能源的重要手段,對增強城市功能、統籌城鄉發展、促進城鄉共同繁榮具有十分重要的作用.
城市公共交通是城市基礎設施的重要組成部分,在我國經濟發展、城市建設和社會生活中佔有重要地位,它直接關係著城市的經濟發展與居民生活,對城市經濟具有全域性性、先導性的影響.推動公共交通的優先發展,是解決關係人民群眾切身利益的現實問題,是建設資源節約型、環境友好型社會和實現可持續發展的重要途徑.
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城市軌道交通的意義及作用
8樓：曾維尼
目前城市軌道交通發展速度，與城市道路交通相比，城市軌道交通具有運量大、速度快、時間準、汙染少、安全舒適，且與城市道路無面交叉等巨大的優勢
9樓：如道居士
城市軌道交通（rail transit）具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。
在一二線城市，有明確軌道交通規劃的新區，值得進行投資嗎
我覺得新區還是值得投資的，畢竟在不停的發展中 我覺得這個是可以進行投資的，要把眼光放長遠些。新城區一般規劃更為合理，交通更加便利，因此交通軌道明確的路線上是不錯的投資選擇。新區一般都是發展比較好的，可以進行一些簡單的投資。值得注意的是，城軌規劃重啟審批，並不意味著此前陷入停滯的所有申報專案都將獲得通...
請詳細敘述城市軌道交通運營管理這一專業在中國的發展歷程及其前
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系...
城市軌道交通運營與管理這個有前途嗎？在地鐵工作工資待遇怎麼樣
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到系...