年前準備把車定了,看中新改款的凌派,到底值不值得買

2021-05-01 12:33:26 字數 2846 閱讀 4340

1樓:汝曾在我心裡

我應該算最早一批車主了,剛出來我就下定了,開刀現在還是很ok的。首先新凌派的軸距是2730mm,就因為這同級別車中的長軸距,導致它有著不平凡的大空間。如果是普通的a級車,一個1米9的高個子做進車內會顯得擁擠,新凌派就不用擔心這個。

而且新凌派搭載的是1.0t的發動機,相較上一代凌派的1.8l自吸來說,1.

0t的功率雖然略小,但扭矩反而更大,所以實際動力體驗並不會有什麼區別。**反而比老的更優惠了。所以肯定是值得購買的。

2樓:我想強吻你

我在以前用的就是老款的凌派,現在新凌派用了也快小半年了。我覺得**的凌派還是很值得購買的,價效比也很高。首先它比老款的空間要大,都能和b級車相比了。

關於外觀說實在的以前的真不如**的好看,現在新凌派外觀和雅閣倒是有點像,也更帥氣了。配置方面,以我的領先版為例,配備4安全氣囊、胎壓監測、esp、併線輔助、車道偏離預警、車道保持系統、主動剎車系統、交通標誌識別、後雷達、倒車影像、自適應巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、主副駕駛多方式調節、中控8寸大屏等豐富配置。

準備年後訂車,看中新凌派,可以買嗎?

3樓:腳踏實地

你好,我14年買的車,本來預算買凌派,後來添了點錢買的當時的九代雅閣,後來我沒後悔,我覺得凌派的外觀有點浮誇,我當時買雅閣裸車18w多,如果不差錢的話就可以a級上b級車,如果說10多萬的話,可以考慮下東風本田的思域吧你好,我14年買的車,本來預算買凌派,後來添了點錢買的當時的九代雅閣,後來我沒後悔,我覺得凌派的外觀有點浮誇,我當時買雅閣裸車18w多,如果不差錢的話就可以a級上b級車,如果說10多萬的話,可以考慮下東風本田的思域吧你好,我14年買的車,本來預算買凌派,後來添了點錢買的當時的九代雅閣,後來我沒後悔,我覺得凌派的外觀有點浮誇,我當時買雅閣裸車18w多,如果不差錢的話就可以a級上b級車,如果說10多萬的話,可以考慮下東風本田的思域吧

4樓:禽獸獸的獸

繽智這款車的乘坐空間在同級別車中是屬於佼佼者,加上它後排座椅魔術收納,讓儲物空間也瞬間升級,繽智的安全系統也是非常的讓人感到安全倍增,像ace高階相容性車身結構、車門內建防側撞保護杆、前後防撞樑、abs防抱死制動系統、ebd電子制動力分配系統、vsa車輛未定型控制系統、底盤擾流防護板、ess緊急剎車警示體統等等。綜合下來這款車還是非常值得購買的

我準備在年前買輛車,不知道凌派怎麼樣?

5樓:天啊啊雨啊啊

2019款凌派採用1.0t渦輪增壓發動機,同樣配備cvt無級變速箱,最大功率達到90kw,最大扭矩173nm。動力肯定不能和那些大動力比,但是起步有明顯的推背感,換擋也比較平順,高速行駛中,由於渦輪增壓的介入,動力有所提升,在都市道路行駛,地扭矩的情況下,無明顯頓挫感,動力表現還算不錯的。

6樓:匿名使用者

日本車,市場上比較認可,兩田一日,都不錯

我準備在今年買輛車,朋友推薦我買**凌派,這款車怎麼樣?

7樓:

你好,我現在用的車就是**凌派旗艦版的,開到現在也有大半年了。這款車給我第一個亮點就是這款車的空間還是蠻大的。我身高1米80,坐進車內離頭部還有一拳的距離,膝蓋前方還有一拳三指的距離,在乘坐空間還是非常不錯的。

重點是這款車的**入手門檻也非常的低,基礎款10萬都不到,頂配的也才13萬多。所以價效比還是非常高的。

8樓:包魚的鮑

繽智這款車的乘坐空間在同級別車中是屬於佼佼者,加上它後排座椅魔術收納,讓儲物空間也瞬間升級,繽智的安全系統也是非常的讓人感到安全倍增,像ace高階相容性車身結構、車門內建防側撞保護杆、前後防撞樑、abs防抱死制動系統、ebd電子制動力分配系統、vsa車輛未定型控制系統、底盤擾流防護板、ess緊急剎車警示體統等等。綜合下來這款車還是非常值得購買的

9樓:新強農業

你好凌派,省油空間大排量大噪音小 科魯茲,**低高速穩 如果高速多就科魯茲,市區隨便開開就買凌派!買一萬好評哦,謝謝!

凌派到底怎麼樣?

10樓:途虎話養車

凌派是本田主打的

「中國特供車」。不在本田全球體系之中。因此這款車就專很難說有多少本田的「味屬

道」存在。

事實上以前的老凌派我們駕駛過一段時間,可靠性方面給我們的印象還是不錯的。很少有故障。但現款的凌派,採用1.

0t發動機,然後搭載cvt變速箱。基本就是純粹的家庭代步使用的車型了。1.

0t發動機還是3缸的,這是在是令人難以接受!畢竟無論科技如何進步,物理規則還是無法打破的。三缸機天生的物理缺陷沒有任何企業敢說能徹底解決。

11樓:匿名使用者

根據官方統計,新一代凌派是本田旗下銷量增速最快的車型,成為廣汽本田銷量中,當之無愧的主力軍。

12樓:匿名使用者

這是在世界名車思域的基礎上,針對我國特殊情況設計生產的車型,與思域的運動風格不回同的答是這個車偏於舒適性,降低噪音和減震的硬度,增大了空間,並且保持了質量穩定和相對節油的特點。雖然綜合效能還與世界銷量第一的卡羅拉略有差距,但它的**便宜,價效比高。

新凌派低配車型值得買嗎?

13樓:巴拉小魔仙

現在本田凌派低配手動擋勁兒大體在十萬左右,個人認為地方**價不一樣,和邁銳寶xl相比,考慮價位還有單純代步使用本田凌派適合,考慮級別,預算足夠邁銳寶xl適合。

14樓:薔薇花開の奇蹟

低配車型的配置還不錯,值得購買,這款車全系標配車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測、電子手剎、一鍵啟動、led尾燈等,基礎的配置都有。

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