1樓：匿名使用者
目前國產的專業遙控越來越好，各有各的優點。早些時候，國內最大的專業做遙控的就屬天地飛莫屬，後來居上的也不在少數，根據自己的要求和銀兩而選擇專業用遙控器（因涉嫌廣告，所有品牌不再例舉）。不過，有個建議，遙控投資屬於一次性投資，建議弄個高階遙控使用，以後無需因為需要為遙控再次投資
2樓：桑嬡運昕
一般沒有特別說明的，只要通道數夠多，就可以通用，但也不排除有的廠商生產專業單一的遙控裝置，例如，futaba就有專門的固定翼遙控和***遙控。
打算做一架遙控固定翼航模飛機，想做個低速的，靜穩定性較高的遙控電動固定翼航模飛機。
3樓：可秀越
新手還是買了成品空機自己組裝圓滿，照著圖紙切割難度有點大，上單翼的機型速度較慢，比如飄飄，翼龍，賽斯納，都可以的，**上多如牛毛，去模型中國問問也可以。我也是新手，上四通還是操作不了，我做了幾個有副翼的都不敢飛，倒是三通無副翼的成功上天了。
4樓：
你第一回做做個這麼小的飛機難道挺大哦。建議你做個翼展在600 -800 mm之間的微風或飄飄，用kt板材做，自己動手做個熱切割機來切。不算遙控裝置和電池，只打造飛機的費用很低的，不超過100.
微風的圖紙和組裝看看下面的連線。適合新手
做飛機最好看看空氣動力學。
固定翼遙控飛機不同品牌的遙控器和接收器能否匹配，如何匹配
5樓：匿名使用者
主要是看頻率是否一致和編碼方式是否相同（頻率我見到過有40兆赫茲的，也有24赫茲的，編碼方式有三種：am,pcm,fm,有的遙控器和接收機同時支援多種編碼方式）
6樓：匿名使用者
以前的航模遙控器分am/fm制式, 頻率以27/35/40/72mhz為多, 想另配不同品牌的接收機, 除了制式和頻率要一致外, 晶體的頻點也非常重要, 否則它們無法正常工作...!
現在的航模遙控器基本是2.4g頻率, 不同品牌的接收機, 基本不相容, 只能是購買原廠接收機...!
固定翼航模飛機一般用什麼電機？
7樓：happy言欷
銀燕 2832外轉無刷電機 3kg拉力，電調適用模型重量:2000-4000g
適用螺旋槳型號13*8-14*7
適用鋰電節數:4s 14.8v
實際測試拉力:
13*6.5 螺旋槳 4s鋰電 rpm:9100 電流:69a 拉力:3150g
8樓：賽克艾斯模型
無刷電機，你問的太籠統，不同大小，不同機型，電機大不一樣
9樓：一生平安
1、根據阻力系數和設計飛行速度計算阻力範圍。
2、確定螺旋槳尺寸和槳距。
3、確定轉速和扭矩。
4、確定發動機功率。（xxd電機、解放都有選擇）
新手飛航模什麼機型好？ 10
10樓：濱
最好玩函道效果重渡溝發言稿發發汗師徒關係人好像提積分發
11樓：匿名使用者
你想飛什麼機型? 固定翼? ***? 多軸飛行器...? 電動機? 油動機?
固定翼航模哪款比較好飛
12樓：
先上塞斯納練手，飛航線，好飛適合新手，你的裝置能配塞斯納747，epo的耐摔，飛好了再上3d機，kt的新手飛不耐摔···
13樓：匿名使用者
香港雷達sky，32、40、46級都 好飛。我們培訓新手都用這個，
14樓：匿名使用者
買個epp空機 禁摔 但我還是建議自己做kt好 實惠又有意思 直接買現成的市區玩航模的意義了
固定翼航模專用圖傳選誰家的好呢？
15樓：漸染已唸白吸
我用過最多的是銳鷹圖傳，主要是他們的功率足、抗干擾性強、散熱效果好、傳輸穩定、沒有雪花閃屏現象。
航模遙控器可以控制電機的快慢嗎,怎麼用航模遙控器控制直流電機調速。我的電機是600w左右的。
對於基本 來的4個方向通道而言是向量自控制的，不是簡單的開關。其它通道就要看具體功能了，如固定翼的襟翼控制通道，的陀螺儀感度通道，都是向量控制的。而起落架通道等就是簡單的開關動作。具體要看遙控器設計了。至於油門控制，電動航模是靠電子調速器 簡稱電調，分有刷電調和無刷電調，根據電機選擇 來實現的，電調...
自制固定翼遙控飛機的馬達有什麼要求
馬達的要求如下 1 為電機提供電源的種類，如單相 三相 直流電等2 電機的工作環境，電機工作場所是否有特殊性，如潮溼 高溫 化學腐蝕 粉塵等等 3 電機的工作方式，是連續工作還是短時工作或是其它工作方式4 電機的安裝方式，如立式安裝 臥式安裝等等5 電機的功率及轉速等，功率及轉速應滿足負載的要求6 ...
航模遙控器中混控功能是什麼意思
就是混合控制。將接收端兩個通道或三個通道繫結在一起，接受發射端一個通道控制。進行聯動。一般遙控的每個操作控制都是一個通道，比如遙控器的左手，前後管油門，左右管方向舵，右手前後管升降舵，左右是副翼。有時候需要一個操作控制同時管兩個或兩個以上的通道，這個就是混合控制，簡稱混控，比如右手左右同時控制副翼和...