1樓：手機使用者
根據題幹可知：甲車上的乘客看到乙車的運動狀態和路旁的樹木相同．首先我們可以判斷出：乙車和樹木相對靜止，即乙車相對於地面是靜止的；
其次我們還可以根據生活經驗和物體運動的相對性可知：如果乙車可能和甲車運動的方向相反，甲車上的乘客也可能看到乙車向後退．
故答案為：相對於地面是靜止的；與甲車做方向相反的運動．
小強坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以 為參照物的；汽車行駛過程中，開了車窗，小強看
2樓：丁丁
.汽車（或司機、自己）；車外
試題分析：小明坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以汽車或自己為參照物．汽車行駛過程中，車外空氣的流速大於車內，而使車內的氣壓大於車外的氣壓，所以車內懸掛的窗簾向車外飄動．
點評：關鍵是理解運動和靜止的相對性，第二問應用到流體壓強與流速的關係解釋問題，考慮問題應全面。
小明坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以______為參照物的；汽車行駛過程中遇到了緊急情況，司機
3樓：猴勞桶
小明坐在行駛的汽車中，和汽車的速度相同，方向相同，是靜止的，若以行駛的汽車為參照物，樹與汽車之間的位置不斷髮生變化，是運動的，所以他會看到路旁的樹往後運動；
慣性是指物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質，汽車剎車後因為具有慣性，仍要保持原來的運動狀態，所以還要前進一段路程；
此過程中，汽車由於受到摩擦阻力的作用而改變運動狀態，所以運動的速度越來越小最終慢慢停下來；
載重貨車裝有很多車輪，可以增大受力面積，減小壓強；
在質量不變時，汽車的速度越大，動能就越大．故答案為：汽車；汽車具有慣性；摩擦阻力；壓強；動能．
劉星坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以______為參照物的；汽車行駛過程中，開了車窗，小明看到
4樓：手機使用者
樹木“後退”，則樹木是運動的，說明樹木和參照物之間發生了位置的改變，可以選擇劉星所乘坐的汽車為參照物．
因為汽車快速行駛時，車外的空氣流速大，空氣壓強小；車內的空氣流速小，壓強大．車內的氣壓大於車外的氣壓，所以車內的氣壓就把窗簾壓向車外．
故答案為：汽車，車外，大於．
小明坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以______為參照物的．汽車行駛過程中，小明開啟了車窗，看
5樓：百度使用者
小明坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以汽車為參照物．
汽車行駛過程中，小明開啟了車窗，看到車內懸掛的窗簾在車外飄動，這是由於：車外空氣的流速大於車內，而使車內的氣壓大於車外的氣壓造成的．
故答案為：汽車；車外；車外空氣的流速大於車內，而使車內的氣壓大於車外的氣壓．
小明坐在汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以______為參照物的；汽車行駛過程中遇到了緊急情況，司機
6樓：白站偈
小明坐在車上，看到路旁的樹木向後退去，研究物件是樹木，並且樹木是運動的，向後退去，所以他選取的參照物一定和樹木之間的位置發生了變化，說明他是以車或自己為參照物；
剎車時，汽車由於慣性，還要保持原來向前的運動狀態，不會馬上停下來，會向前運動一段距離．
物體的速度越大，動能也就越大，越不容易剎車，所以要對車輛的速度加以限制，以免發生交通事故；
故答案為：自己（汽車）；慣性；動能．
“我坐在賓士的汽車裡，靜靠在椅背上，欣賞著窗外的景物，只見路旁的樹木急速向後退去…”文中關於運動狀
7樓：飛機
“靜靠”被研究的物體是我，我是靜止的，一定選擇和我位置不變的物體為參照物，我和汽車車廂之間沒有發生位置的改變，所以以汽車車廂為參照物，我是靜止的．
汽車相對於地面位置不斷變化，若選地面為參照物，汽車是運動的；
“路旁樹木向後退”是以行駛的汽車為參照物．故答案為：汽車車廂；地面；行駛的汽車．
小明坐在行駛的汽車上，看到路旁的樹木向後退去，他是以______為參照物的；忽然聞到一陣燒香菸的味道，這
8樓：瞄濱紒
小明坐在車上，看到路旁的樹木向後退去，研究物件是樹木，並且樹木是運動的，向後退去，所以他選取的參照物一定和樹木之間的位置發生了變化，說明他是以車或自己為參照物．
忽然聞到一陣燒香菸的味道，是擴散現象，說明了分子在不停地做無規則運動．
當汽車司機遇到情況緊急剎車時，由於慣性，司機和坐在前排的乘客還要保持原來較快的速度繼續向前運動而傾倒，容易造成傷害；而安全帶能起到一個緩衝的作用，有效的減輕或避免人身傷害．
故答案為：自己（或車廂），擴散，慣性．
我在沒有訊號燈的路口由西向東行駛被右側由南向北的貨車撞到
你主要責任，對方次要責任。第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第 二 項 第 三 項的規定外，還應當遵守下列規定 一 有交通標誌 標線控制的，讓優先通行的一方先行 二 沒有交通標誌 標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行 注意第2...
我的車直行，電動車由西向東行駛，撞到了我的右後車輪上，請問
這個不好劃分的，不過一般機動車與非機動車碰撞，機動車都會承擔一部分責任的 我駕駛機動車由西向東正常行駛，一電動自行車由南向北撞到我車的右後輪，請問責任如何認定？只要你沒有闖紅燈，沒有右轉彎，正常行駛，按理沒什麼責任，我開車右拐呢，電動車直行呢 都是由西向東！電動車撞到我的車前輪右側前殼 是誰的責任啊...
我的車由西向東行駛與一輛由南向北的車輛在無紅綠燈的路口相撞
如你說的情況，交警一般會判定雙方同等責任，各自分擔自身的損失。無紅綠燈十字路口，我電動車由東向西行駛，被一輛由南向北行駛的汽車撞到，從描述來看，電動車應該沒有責任。1.根據 道路交通安全法 第44條中的規定 通過沒有交通訊號燈 交通標誌 交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和...