電瓶車行駛中突然失去動力後又恢復是怎麼回事

2021-06-26 23:07:59 字數 4532 閱讀 2888

1樓:天空就是盡頭

電瓶之間接觸點有所鬆動,有時震動後斷開,有時又接上了

電動車突然斷電主要是由於電瓶電源的供電線接觸不良導致的。電動車在行駛過程中由於振動會導致供電線接觸不良,這時可以檢查一下保險絲和插接件,線路接緊即可。

電動車防止突然斷電方法:

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月,甚至半年以上,所以必須先充足電後再使用,充足電後最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,安裝的時候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中,禁止摔擲、滾翻、重壓。

)故障原因

①電池電壓在欠壓臨界狀態。

②電池接頭接觸不良。

③調速轉把線線要斷未斷。

④剎車斷電開關出現故障。

⑤電源鎖損壞接觸不良。

⑥線路接外掛接插不良。

⑦控制器內元件焊接不牢。

⑧電機內炭刷及導線線組有虛焊。

(2)故障排除

①檢測電池電壓,給電池補 充電 。

②調整或更換插頭。

③重新連線調速轉把引線。

④調整或更換剎車斷電開關。

⑤更換電源鎖。

⑥重新插接線路。

⑦更換控制器。

⑧更換電機。

電動自行車在騎行中突然卡頓斷電主要原因在於電瓶電源的供電線由於振動而接觸不良,可以檢查保險絲和插接件;或者電瓶已經使用了2年以上,容量不足了。

檢查一下保險絲,由於執行一段時間就會電流大燒融化接觸不好,就直接去掉聯通起來,不要保險。

2樓:鑼夎帀鑾夝煒

你好,首先我可以很負責任地告訴你,這是因為電動車的電路故障引起的,你可以去附近的維修點去看看,不是什麼大問題的,希望你能處理好。

3樓:

電瓶車行駛中突然失去動力後有恢復是怎麼回事?這說明電動車那有魏騎了,要麼就是接觸不良,在動力在你行駛中又突然恢復回來

4樓:來自明珠園有趣的流氓兔

電動自行車在通電的情況下,有時電手把怎麼提速都不動,有時沒提速鬆了手把,電動車就自動向前跑了

5樓:來自恭王府有野心的華

電瓶車行駛中突然失去動力後又恢復有以下幾種情況:

1、一切正常,騎行中突然發生,多半是電瓶到控制器之間的接外掛接觸問題,在振動情況下,瞬間斷開,再振動,又接通。此故障較難發現。

2、電瓶電量不足,電壓低到控制器保護門限,產生保護動作。

3、轉把出現故障,突然輸出降低等。

6樓:匿名使用者

這個很難簡單,控制器發熱自保斷電,然後又自己恢復了,這個很常見額

7樓:匿名使用者

電線接觸不良 一般的話,,,

汽車行駛中突然失去動力是何原因?

8樓:途虎話養車

一般要看是電子油門,還是傳統油門了。電控的遇到這種情況要謹慎踩剎車,靠邊在做檢查。一般都是電控元器件問題,還要檢查電路是否正常。

傳統的油門的話還是要確定電路正常否,如果正常,一般就檢查踏板連結處是否有問題,還有就是這種情況也有可能是節氣門被堵了。打維修**,清理節氣門就可以。更復雜的還要去4s店檢測。

沒有動力的情況下,不要慌張,依靠汽車的慣性動力,滑到邊上。

9樓:匿名使用者

一是轉把得觸點有問題,二是電機的碳刷接觸不良。三是控制器的線有可能鬆動,或者控制器已經損壞了。一和二的可能比較大,控制器比較少。

你可以試試,轉著轉把在一定的位置,然後手動的去轉動輪子,如果能轉,就是碳刷了。如果不能轉,就檢查轉把吧。

10樓:

我也是在高速行駛中上坡的時候想提速一下突然失去動力(伴有卡頓現象)深踩一下油門過幾秒就好了,還有就是堵車的時候一走一停會有抖動的現象 到4s點檢測不出 一切正常 求大神指點

11樓:穿越1o空

輛行駛過程中失去動力只有兩個因素:斷油或斷電。

如果行駛過程中車輛未出現全車沒電,則肯定是油路出現了問題即斷油。至於為什麼會斷油,到底是燃油問題還是汽車自身問題,則要具體問題具體分析,需要到維修站詳細檢測方可得知。

12樓:匿名使用者

重點檢查燃油泵和霍爾感測器(凸輪軸),燃油泵電阻變大,長時間工作後,就會造成過熱,就會造成偶發性的斷油。凸輪軸位置感測器為點火系統提供訊號,假如訊號不良或訊號短暫缺失就會造成不點火。以上兩種現象都會造成突然失速。

曲軸位置感測器的可能性也很大(性質同凸輪軸位置感測器)

13樓:匿名使用者

這種情況很危險,檢查是不是供油系統有問題,油泵或油路,最好到4s店徹底檢查一下

14樓:匿名使用者

估計是分電器,點火器,點火線圈有問題,檢查油泵,及線路。著重懷疑點火器

15樓:su寂寞愛人

應該是電路跳火 你應該去修理廠修理

汽車行駛中突然失去動力,踩油門沒反應然後熄火。故障出現很頻繁,特別在每次加完油之後。

16樓:朱楚青亥

1、變速箱內部的齒輪或者valve

body壞了。

2、是變速箱油不足或者油質量下降,導致齒輪之間粘性不夠,出現換擋失敗或者「掉檔」的異常。

解決辦法如下:

更換一次變速箱油就好。

17樓:匿名使用者

從網友的觀點我只能給你個建議,懷疑是油泵的問題可以加上燃油壓力錶去試車,動態的觀察在車輛故障時油壓是否正常,我曾修過一個這樣的故障,最終原因是加了不好燃油造成油箱內特別髒引起的,清洗完油箱故障排除(同時更換汽油濾芯,清洗燃油泵)

18樓:敗家灬孤獨

你的修好了嗎?我的

跟你差不多。我的是早晨啟動車輛開3公里左右、汽車就會失去動力,油門踩到底1500轉,伴隨著發動機劇烈抖動,有時會熄火。必須停車等個5分鐘左右在重新打火就好了。

然後一天之內都不會出現這種情況。每天都有這種情況。汽車品牌:

北汽威旺m20 里程:23000公里

19樓:尋覓屬於你的家

樓主 你的車好沒,我現在也是這種症狀,都不敢上高速

20樓:缺德也是種美

高壓包和點火線圈火花塞換掉

21樓:人民的壞蛋

你的問題好像不是油路的問題,建議你檢查一下變速箱。

22樓:楊鵬輝

什麼車,排量,什麼變速箱?幫你分析分析

電動車正行駛間突然失去動力是怎麼回事(電源還亮)?然後再較快地轉轉把車子只原地顛一下就不動了。

23樓:yzy姚澤義

有80%的機率是控制器問題抄、首先轉把轉動bai 電機轉/所以轉把沒有du問題、2開鑰匙啟動有zhi能正常行駛所以線路

dao可以排除、3電機排除電機如果出現問題1般開鑰匙也不會正常行駛,所以只剩控制器了像你說的應該是控制器轉把5v輸出電有點問題、這種情況一般開鑰匙又能正常行駛、行駛1段時間又會出現問題,在這樣行駛幾天去開鑰匙都會沒有用的、換個控制器就沒有事了

24樓:匿名使用者

一是轉把得觸點復有問題,二是制

電機的碳刷接觸bai不良。三是控制器的線du有可能鬆zhi動,或者控dao制器已經損壞了。一和二的可能比較大,控制器比較少。

你可以試試,轉著轉把在一定的位置,然後手動的去轉動輪子,如果能轉,就是碳刷了。如果不能轉,就檢查轉把吧。

汽車行駛過程中,突然沒有動力,加油沒反應,清踩幾下油門又恢復正常了是怎麼回事?

25樓:最愛三寸月光

確實是有安全隱患的,是行駛中熄火了,因為在檔上,車輛慣性又給帶起來了,建議快去修車店去看看,造成這個的原因有不少,也有是偶發故障,在這裡不好判斷具體情況,比較大的可能是電路問題。

油門,又稱「風門」,「節氣門」,是指控制發動機功率(推力)的操縱裝置,在活塞式航空發動機上,油門控制汽化器的節氣門開度以控制氣缸的充填量,從而決定發動機的輸出功率。

油門踏板又稱加速踏板,是汽車燃料供給系的一部分,通過控制其踩踏量,來控制發動機節氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發動機的轉速。

萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題,大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動踏板,將車停穩後熄火,再聯絡進行救援。

26樓:匿名使用者

你好,我車跟你描述的情況基本一樣,你的車最後解決了嗎?是怎麼解決的?

27樓:匿名使用者

確實是有安全隱患的~

看起來是行駛中熄火了,因為在檔上,車輛慣性又給帶起來了~

28樓:一生何求

我的車基本一樣,請問修好嗎

29樓:唐忕

我的也是一樣的。查不到問題

電瓶車行駛中突然斷電,過一會又好了,這是什麼原因

若電源燈亮,由簡到難逐步操作 1 反覆捏緊 鬆開 捏緊剎車把手,看是否恢復正常。若恢復正常說明剎車有問題,可能是感應器或線。2 拆開車後座,看是否有短路現象。比如包裹的塑膠皮融化,就會出現這類情況。3 拆開電池箱,檢查連線線是否有斷點。現在踏板電動車電池在底部,螺絲擰開可以看見電池組是用線串聯的,那...

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