1樓：匿名使用者
可能是怕你出完全事故吧
2樓：工會個人
夢是心中想，日有所思夜有所夢，你的夢預示著靠自己的能力能得到自己的想要的生活，財運非常好，你的事業發展的很好。
3樓：來自白龍洞胸懷大志的大羽梅
夢是心中想，日有所思夜有所夢，，你的夢預示著你的情感，生活是非常有波折的，但是你的事業是有發展的。
4樓：子玉求索
你老公做夢夢見了你開大車拐彎 他叫你不拐彎 這就說明老公對你非常擔心 怕你出現交通事故的意思
5樓：仇瓊詩
沒有啥意思啦，只是做了一個夢而已，夢中的事情都不會發生的，不要讓夢影響我們的心情。
夢見自己開大貨車轉彎時車段了
6樓：夔元斐嘉辛
夢見開大貨車轉彎時車段了意味著：
戀愛上似乎有為日漸疏遠的感情而煩惱的跡象。這個日子也應該認真想想挽救的手段了。還有沒什麼事幹整天晃來晃去的話，可是會使運氣下降的。
別讓自己有無聊的感覺，找些有趣的事做做吧。而且這兩天的社交生活將有助於開啟新年新氣象的作用呢，只要是戶外活動能夠讓你接觸陽光、水的地方都不錯。
夢見開大貨車轉彎時車段了的吉凶：
起初難免有孤革奮鬥之感，但鬥志激昂，終排除困難，達到順調，成功發達，尤能得上位之惠肋而更伸張發展。但似乎乏其持久，耐久力，以致雖是成敗交加頻見，總之大體還算安然，但須防火災或燙傷之災。甚好淫。
【中吉】
我老公做夢夢見我開車他他要坐沒坐上是啥意思啊？
7樓：情感心理小貼士
這個夢告訴你的意思是你老公在事業發展上暫時遇到了困難。得不到提拔。
夢見開車過賴路拐彎
8樓：zobbo翀
做夢是因為日有所思夜有所夢。要是不是白天想太多，就是您的睡眠不是很好，注意休息，就會改善，有信仰是可以的，別迷信就可以了，幫到你希望採納，謝謝
夢見開車一直走不到頭拐彎也是同一條路？
9樓：匿名使用者
夢見自己順暢的開車，代表著您現在的身體狀況良好，運勢也不錯，有些未能做到的事將會做到。
夢見自己在汽車的駕駛座上手足無措，代表著「失去控制」，自己壓抑的情緒得不到有效的釋放，適當的放鬆與郊遊會讓自己得到緩解。
夢見自己開車時車燈或者擋風玻璃出了問題，代表著「迷失」，自己當前已經找不到了人生的目標和方向。
夢見自己開車時油耗幹了，車子停了下來，代表著自己對當前的工作和生活失去了信心，沒有了奮鬥的激情。
夢見自己開車時輪胎爆了，代表著「洩氣」，暗示著近期可能會出現讓您失望無奈的事情。
夢見自己看見別人的大貨車在拐彎時侯翻了？
10樓：最後一年皮
這種的夢都是反的，你看見的大貨車其實是很安全的。
開大貨車拐彎技巧？
11樓：美好的
1：把別人想得笨一些
第一條講得不是駕駛技術，而是心理因素。根據善泳者溺的道理，真正闖大禍的司機往往技術都不錯，因此在正確思想支配下的技術才是安全的技術，否則就算車王來了也不管用。安全駕駛與自己的汽車以及周圍的行人/非機/其它汽車都有關係。
通常一起交通事故需要兩方同時犯錯，例如闖紅燈的行人+過路口不減速的汽車。如果只有一方犯錯，很多事故是可以避免的。但由於我們控制不了別人的行為，所以在保證自己不犯錯的前提下，只能假設對方是會犯錯的。
2：各行其道
各行其道的作用無需多講，很多交通法規的出發點就是這個，它假定每輛車都應該開在自己的車道上。如果因變道引起碰擦，毫無疑問通常是變道方全責。不隨意變道，既降低了因自己觀察不細或操作不當帶來的風險，也降低了周圍其他司機的風險，因為他在做變道/轉彎/剎車等動作時，其實心裡都有個假定：
周圍的其它車子會按照原來的速度直線行駛。由此引申出一些要求，比如讓速不讓道：如果邊上的車子突然併到你前面，第一反應是踩剎車讓他進來，而不是往另一邊打方向避讓，因為另一邊的司機很可能反應不過來，出了事故的話是你變道方全責。
而踩剎車就算被追尾也是後面的司機全責。一般來說，當前方剎車燈亮起時，後面的司機跟著踩剎車幾乎是條件反射的，因此後車能及時剎住的可能性相對較大。
如果一定要變道或轉彎的話，打轉向燈/看中後視鏡/看側後視鏡一個也不能少，最後再把頭轉過去看一眼。看兩個後視鏡是為了儘可能減少盲區，特別是中後視鏡對發現從後方稍遠的地方快速接近，或者正在做同向變道的汽車很有用處。有很多車子夏天用遮陽板，冬天因為積霜積雪而把後窗擋得嚴嚴實實卻還在路上開，竊以為非常不可取。
同理，mm們也不要在後窗堆太多的毛絨玩具。有一次後排坐了三個人，怎麼開怎麼覺得彆扭，後來發現是因為中間的人個子太高，嚴重遮擋中後視鏡視線。轉頭看一眼，據說在一些發達國家是交規所強制要求的，但我覺得其實這一條在中國更具有現實意義，因為歐美根本沒有那麼多靜悄悄地緊貼在你汽車側方的助動車和自行車。
兩個後視鏡都很難發現這個位置的行人或非機動車，特別是晚間光線不好的時候。
3：眼觀六路
雖然開在自己的車道上，但卻不能直勾勾地只看著自己的車道，道理前面講過，我們不能保證別人不犯錯誤。所以應該用餘光留意兩側的車道，並且每過一小段時間輪流掃視三個後視鏡，做到對側方和後方的情況大致有數，這樣在突發事件時才能做出最有利的判斷。
12樓：老司機在路上
車輛在直角轉彎之前，須先判斷路幅寬度。當車行至距直角5--6m處時，降低車速，換入低速擋，鳴喇叭，注意避讓其他車輛及行人，儘量靠近道路外側行駛，「道上」司機說做到左轉彎轉大彎，右轉彎轉小彎，並將車身擺正，緩慢行駛。
13樓：翻斗車
多開幾次自己就找到感覺曉得怎麼轉彎了
14樓：匿名使用者
這要看是平頭車還是帶鼻子的車了，貨車要根據自身長度選擇合適的轉彎半徑，一般來說在路口的中心線的地方轉彎，角度太小轉不過來。
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